一、ktm790拉力摩托车
ktm790要比390大一圈。 KTM790应该是目前中量级冒险拉力摩托车中越野性能最强的国王车型。尽管大排量摩托车在世界范围内都很流行，但是近年来，大约800cc的中型远征摩托车的数量正在迅速增加。 KTM以其越野性能而闻名，KTM的冒险模型在该领域的综合能力中是无与伦比的。
二、ktm摩托车690
公升级百公里加速在2.3秒左右～690估计要稍微逊色点！不过这都是专业车手专业赛道跑出来的～我们业余的根本没必要在意这1.2秒的差距！另外这车翘头肯定容易的～扭矩强车重轻！
三、ktm790拉力售价
KTM 2019年790 Duke的设计理念表明它是为打造一款灵活、轻便、先进和高性能的中量级超级街车，也是为了填补Duke 690和1290 Super Duke R之间的空白。虽然定位为街车，如果你愿意的话，转山道、下赛道，它依然胜任，且不会让你失望。
2019 KTM 790 DUKE参数规格:
发动机： 799cc DOHC并列双缸。
变速箱/终传动： 6速/链。
最大马力 ：95.1马力@ 9,200转/分钟。
峰值扭矩： 79N.m @ 7900转/分钟。
离合器 ：PASC滑动离合器。
骑行模式 ：街道、雨天和赛道。
车架： 管状钢框架带发动机作为受压构件，带有螺栓固定式铝制副车架。
仪表 ：TFT多色仪表板。
轮毂： 前后17英寸铝合金。
轮胎： Maxxis Supermaxx ST复合轮胎
前悬架： 43mm倒立式WP叉带分体式技术;140mm行程。
后悬挂： WP，可调弹簧预紧;159mm行程。
前制动 ：双四活塞径向安装卡钳，300毫米双碟带弯道ABS。
后制动器 ：双活塞卡钳，240mm单碟
轴距:1473mm，座椅高度 ：825mm。
燃料容量：14L。
车重： 干重为169Kg，湿重为189Kg。
四、ktm790摩托车中国官方网
发动机型式：水冷，DOHC 8气门，并列双缸发动机
排气量：799cc
缸径 x冲程：88 x 65.7mm
最大功率：77kW/9000rpm
最大扭矩：87Nm/8000rpm
启动方式：电启动
燃油供应：电子燃油喷射系统
离合器：PASC滑动离合器
传动系统：6速
驱动方式：X环密封链条
车架：铬钼合金管格子车架
轴距：1472 mm
最小离地间隙：185mm
座高：825mm
悬挂系统（前）：43mm倒立式前叉，行程 140mm
悬挂系统（后）：单筒减震器，行程 150 mm
制动系统（前）：300 mm双盘，辐射式4活塞卡钳
制动系统（后）：240 mm单盘，2活塞卡钳
前胎：120/70ZR 17
后胎：180/55ZR 17
油箱容量：14L
干重：175kg
KTM 790 Adventure Concept
发动机（Engine） 799cc parallel-twin
马力（Power） 103.3bhp @ 9000rpm (est)
座高（Seat height） 850mm (est)
车重（Weight） 180kg (est, dry
五、ktm790摩托车图片
值得买
790duke正面看，剑道前脸造型张扬有冲击力。宽大的头灯、小巧精致的仪表，再加上比较宽的车把让头部既紧凑，又有视觉张力。790duke弧形的较大散热水箱完全是功能设定，缺乏美感，但是油箱两侧伸出来的部分一样的在视觉上起到了头部和油箱以及水箱的视觉链接作用，让整个头部肌肉十足，蓄势待发。
