踏板摩托车里程表走得快(踏板摩托车里程表走得快怎么回事)

1. 踏板摩托车里程表走得快怎么回事

踏板摩托车里程表上最后一位数定,一般是白底黑字的代表“百米”,前面黑底白字的代表“公里”,该里程表上面的公里数就是166.8公里,即166公里零800米。

2. 踏板摩托车里程表走得快怎么回事儿

先看表线是否断了，再看计速器是否坏了，最后是里程表是否故障

3. 踏板里程表速度表坏了

将速度表下方的速度线固定螺母卸掉抽出速度线，然后将前轮支起来并转动，看速度线是否跟随一起转动。

如果转动就表明是表盘的问题，可能是表盘内的减速齿坏掉或松脱，这就比较麻烦，因为没有单独的速度表盘卖，只能更换总成；

如果不转就表示速度线可能断掉或前轴内的计数爪磨损过大，进一步检查速度线，看能否从前轴内抽出，有则更换线即可，无则需更换速度计总成。

后者的两种情况比较简单，买好配件自己在家里就可以换

4. 踏板摩托车里程表走得快怎么回事啊

可能是速度传感线断了。

5. 踏板摩托速度表和里程表不动

检查里程表线是否断了或脱落，表线接头是否磨损打滑，前轮内的速度计齿轮和齿轮轴是否损坏。

如果这些都没有问题，可能就是表本身坏了，只能换表，但这种可能性很小，一般都是里程表线和前轮内齿轮的问题。

6. 踏板摩托车公里表

大部分都是可以通过反转来回调的，比如简单的方法就是倒着旋转车轮，就可以把里程表数字倒回去，如果要调的数比较少，只要倒转前轮就可以使里程数倒回去，只是很慢而已。如果要快一点，但这样较慢，也可以用手电钻夹住里程线转，这样与车的行驶速度差不多，也可以较快一些把里程数倒回去。

要是觉得累，可以再找个车架起来，把后轮顶着这个车的前轮，挂上挡直接轰油门就可以了。

也可以借助小工具

把表壳打开，找个细钢丝，头子磨成平的，折弯，顺着两个数之间的缝隙轻轻塞进去，左右转动就可以。稍微用点力就能拨动，但是要仔细，别给数字上留下痕迹，有了痕迹就很明显动过表了。

扩展资料：

摩托车的公里表有很多种，有机械的也有电子的，调整的方法，有拆表头直接拨回去的，也有从表缝里边深入工具调整的，当然大多还是通过倒转车轮或者加电钻转回去的，少部分电子表，还有通过刷芯片的方法归零的，方法五花八门，要看具体表头情况来处理了。

7. 摩托车里程表走得太快

摩托车电子表调公里数的方法：倒着旋转车轮，把里程表数字倒回去，也可以用手电钻夹住里程线转，这样与车的行驶速度差不多，也可以较快一些把里程数倒回去，或者可以找个车架把摩托车架起来，把后轮顶着车的前轮，挂上挡直接轰油门就可以。摩托车的公里表有很多种，有机械的也有电子的，调整的方法有拆表头直接拨回去的，也有从表缝里边深入工具调整的，当然大多还是通过倒转车轮或者加电钻转回去的，少部分电子表还有通过刷芯片的方法归零的，要看具体表头情况来处理。

8. 踏板摩托车的里程表不走是怎么回事

摩托车的车速表和里程表都由前轮内的速度计齿轮，通过里程表软轴来控制的，先检查一下里程表线是否断了或脱落，如果没问题再检查前轮内的齿轮计齿轮是否有问题，油表是由电控制的，不受这些的影响。

9. 踏板车摩托车里程表坏了

里程表走但迈速表不走，而且表线也转，说明是仪表内部问题，虽然是新表，但也是它坏了，仪表内损坏基本无法修理，只能换新的。

或者你可以试着拆开仪表（有的仪表可拆开），看迈速表的游丝部分是否有什么卡住了，如果看不出异常或无法拆开，就只能再换个表了，新的也可能会坏的。

油表与仪表总成是一体的，换个新表后再看看是否还不动，如果还不动，检查仪表接线是否正确，新换的仪表与原车线路是否相匹配，以及油箱内的油位传感器是否损坏或卡住，接线（包括油箱内油位传感器接线和油表下面螺丝接线）是否松动或接触不良等。

10. 踏板摩托车里程表准吗

基本上没有影响，

只有电动机的电线不能太长，因为那个电流非常大，太细了电压降低很多。

11. 踏板摩托车的时速表怎么那么快

踏板车起步转速高声音大检查处理办法：

1.当针对发动机噪音过大进行故障诊断时，首先要排除由附件引起的噪音，诸如由空气压缩机和取力器产生的，不要把这些噪音误认为是发动机的噪音。拆下附件驱动皮带以排除由这些装置引起的噪音。

2.噪音也会传播到那些本来没有问题的金属零件上。故使用听诊器将有助于确定产生发动机噪音的位置。听到的若随曲轴转速（发动机转速）变化，则该噪音可能与曲轴、连杆、活塞、活塞销有关。听到的噪音若随凸轮轴转速（发动机的半速）变化，则该噪音可能与气门传动部件有关。

3.手持数字式转速表能够帮助判断该噪音是否与以曲轴或凸轮轴的转速运转的部件有关。发动机噪音有时能通过一次拆下一个喷油器的柱塞而被隔离。如果噪音音量减少或消失，那么该噪音与它所在的那个特定的发动机气缸有关。5.确定噪音的来源是没有固定的规则或测试方法的。由发动机驱动的部件和附件，诸如齿轮驱动风扇离合器、液压泵、皮带驱动的充电机、空调压缩机以及增压器都有可能构成发动机的噪音。