雅马哈r1里程表(雅马哈r1里程表乱蹦)

1. 雅马哈r1里程表乱蹦

追求拉风的话 选择CBR600或者1000这样的公路车 追求舒适（相对）的话，选择街车。相比较而言公路车骑久了手腕、脖子、腰部都会酸疼，而街车相对要好很多。

声音问题，这个没法判断你的好到底指什么，有的人认为声音发闷就是好，有的人认为响就是好，还有的人认为两冲车的哒哒声好听。这个都可以靠改装排气来实现的。

论提速的话，同排量个人认为川崎和铃木的相对更猛一些。以前俱乐部做过实验，一台ZX-6R和一台CBR1000RR500米加速，两个车手各骑两台车共比6次，结果川崎的ZX-6R只败2次平2次输2次，无赢。（结果仅供参考）

操控的话本田的没得说了。

至于说质量问题，现在普遍认为本田的车质量更好，或许是因为本田是一个生产摩托车立业的品牌。但是YAMAHA SUZUKI和KAWASAKI的质量也并不见得就差，看车主怎么骑、怎么保养了。

YAMAHA的贵90%的因素是人为炒作。现在日本4大厂最贵的车应该是变款的CBR1000RR ABS版、其次是YZF-R1、GSX-1000R和ZX-10R。

二手的话个人认为3-5年的二手车相对比较划算，年代不那么老，车况都还不错，价格掉的也多。当然这个没法跟掉价到底的CBR250 MC19、CBR400 NC29这样的车比较了，毕竟19期和29期这年代的车价已经到底了没法年年降了，甚至29期400近两年还有涨价呢。

公里数尽量不要去考虑，只能算是一个不太重要的参考。里程表都可以调的，你也看不出来一台车到底调过或是没调过里程表。一些老手会根据刹车盘的磨损程度来判断一台车的大概里程，但是一旦商家换了刹车盘呢？

碣石不太建议你去，除非你在那里有关系相当好的做车的或者懂车的朋友在那，否则的话，你自己去了很可能看不到你想要的车或者看到一些垃圾车。当然，网上找碣石的那几个信誉不错的商家购买倒是不错的选择。

个人觉得公路车的拉风和那种感觉要比街车的舒适更值得。4大厂的车都不错，但我没法确定一台适合你或认为你会喜欢的车，外形可以改，喷花可以改，声音可以改。。。完全看你对品牌的喜好了。

有钱的话，买一台杜卡迪的1198，那不仅是一台公路赛，更是一件艺术品。。。

2. 雅马哈r1续航里程

油箱为18L，满油250公里左右。

官方：普通道路经济油耗6-7升。

实际：看个人驾驶习惯了，匀速的话会低于6-7升，技术差点的会高于7升了，因人而异。

1、YAMAHA YZF-R1是雅马哈摩托生产公司生产的顶级摩托跑车。近些年在中国的摩托车爱好者的梦想坐骑。

2、引擎：四冲程水冷并列四汽缸DOHC 16阀门

排气量：998cc

缸径：x 冲程 78 x 52.2mm

供油系统：Mikuni 双油阀电子燃油喷注系统

压缩比：12.7:1

最大马力：182ps/12,500rpm (不计ram air)

最大扭力：11.8 kg-m/10,000rpm

传动方式：六前速湿式多片逆滑式离合器链传动

点火方式：Digital TCI

前制动：2 x 310mm煞车碟配径向式六活塞对向卡钳

尾制动：220mm单碟配 单活塞卡钳

前避震：43mm倒立套管前叉全功能调较120mm行程

尾避震：单筒式避震高低速独立全功能调较120mm行程

前胎：120/70-ZR17

后胎：190-55-ZR17

装备重量：206kg

油缸容量：18公升

长阔高：2060 x 715 x 1130mm

前倾角：24°

拖曳距：102mm

座高：835mm

最低离地距：135mm

轴距：1415mm

3. 雅马哈R1爆表

危险。新手只适合250-400cc的车， 而且是街车， 跑车都不适合。雅马哈R1属于公升级的大排， 百迈只需3秒的车， 新手玩是找死，对车，对你都不好。

如果说你玩过大排，可以上手铃木K600cc系列， 或者本田CBRF5，玩了这些过滤以后懂的了，在上雅马哈R1，这才是最安全的，如果你连600cc的都掌握不好，上R1等于厕所打灯笼—找死。

4. 雅马哈r1细节图

    雅马哈r1后轮胎尺寸为190/55zr17。

    其中，190代表轮胎宽度为190mm；55代表轮胎扁平比，即轮胎断面高度为轮胎宽度的50%；Z代表轮胎许用的最大速度为240公里每小时；R代表轮胎为子午线帘布层轮胎；17代表轮毂直径尺寸为17英寸，一英寸等于2.54厘米。

5. 雅马哈r1百公里几秒

1 雅马哈r1最高时速在300码

2 雅马哈r1采用双电机四驱的驱动形式，搭载两台电动机，其系统输出功率可以达300kw，峰值扭矩为664N·m，0-60公里加速仅为5.5秒，电子控制时速最高达200km/h。[2]增压模式下，双电机可产生持续60秒的峰值300千瓦功率输出

6. 雅马哈r1表盘

马克华菲fw5560R1有夜光

马克华菲细致雕刻纹理表壳，质感出色，电子机芯，立体多功能表盘设计，夜光指针及时标，防震，带LED照明灯、一键转换时间、闪烁提醒、秒表、全自动日历、24小时制、每日闹铃等，顺滑柔软硅胶表带，佩戴轻便，舒适亲肤，50米防水，表盘直径49mm，厚度17mm。

7. 雅马哈r1公里表怎么调

1.73完全没问题的R1坐高835MM一般的125例如雅马哈天剑坐高在800左右，差距不是很大你要注意的 0公里 倒地 ，这玩意儿倒了一个人真的很难扶起来

8. 雅马哈R1时速

这俩车我都骑过。单从提速来说应该是Z1000稍快一点，雅马哈R1的强项不在动力上，公升级别车里R1的动力算是垫底，但是R1的操控跟过弯是无与伦比的。

理论来说Z1000跟R1的极速应该是差不多的。但是R1属于跑车Z1000属于街车，骑行姿势不同，我骑2车感受就是Z1000加速猛一点，但是过了200码之后由于是街车骑行姿势跟普通摩托差不多所以风阻太大，通俗一点说就是骑Z1000超过200码之后风吹的人根本受不了。而R1不存在这个问题，你要单纯的追求极速还是选R1，跑车始终是跑车。所有东西都是为速度而生

9. 雅马哈r1故障

汽车继电器坏了症状有起动机不转，起动机起动无力，起动机空转等。继电器是一种当输入量（电、磁、声、光、热）达到一定值时，输出量将发生跳跃式变化的自动控制器件。汽车继电器坏了还会有以下状况：

1、起动系线路故障起动线路中有断路、导线接触不良或松脱等；

2、电源故障蓄电池亏电或极板硫化短路，起动电源导线连接处接触不良等；

3、起动机故障换向器与电刷接触不良，电磁开关接触盘和触点接触不良

10. 雅马哈r1m百公里

楼主标题不够完善，按照你说的10万能买什么可以上300时速摩托车，考虑到这个车的合法性，如果抛开合法性来说，就很多选择了，可以考虑走私车，缺点就是不能上路行驶，被警察叔叔抓到了轻了罚款，往重的就是拘留，以下车型都在10万以内可以购买到，宝马1000rr，川崎10r，雅马哈r1m，本田1000rr KTM1290 杜卡迪1199 随便一台都可以上300 ，还有很多车型都是轻松上300的，跟闹着玩似的

11. 雅马哈r1仪表不亮

建议清洗化油器，如果原装化油就清洗，不是原装的就换个新的， 确保配气部分正常，确保火花强，雅马哈的车基本都火花比较弱