力帆老板？ 力帆破产，力帆摩托还能买吗？

一、力帆老板？

尹明善

力帆集团董事长尹明善41岁重获生命青春，48岁开始下海，54岁开始创立“力帆”，创立“力帆”时的20万元启动资金在短短8年间，以滚雪球似地增至2001年《福布斯》上公布的5.2亿元 。

尹明善的企业不仅仅要惠及本企业职工，还要善待社会，乐善好施，“积极参与慈善事业，先富帮后富，实现共同富裕，这才是老板厚道的最高境界”。

二、力帆破产，力帆摩托还能买吗？

兄弟，保命要紧。

这是我昨晚骑车的时候遇到的突发情况。

在骑行过程中发生的。

就问你慌不慌。

三、重庆力帆现任老板？

牟刚。力帆股份董事长。

牟刚，1970年8月出生，大学本科学历，高级政工师。1998年加入力帆。

现任力帆实业（集团）股份有限公司董事长、重庆力帆汽车有限公司董事、重庆力帆实业（集团）进出口有限公司总经理。

曾任重庆瑞力士机械有限公司外贸部副经理，重庆力帆实业(集团)进出口有限公司副总经理，力帆实业（集团）有限公司副总裁。

现还任力帆实业（集团）股份有限公司董事长、重庆力帆汽车有限公司董事、重庆力帆实业（集团）进出口有限公司总经理。

四、力帆破产后，对力帆摩托价格有何影响?

感觉没影响，力帆技能不足，一直走性价比。

五、力帆摩托口号？

力帆三件宝：创新、出口、信誉好。

实实在在做企业，丰丰厚厚报客商。

前瞻后顾，强手林立，须卧薪尝胆。古往今来，英雄辈出，信后来居上。

宁可他人负力帆，不可力帆负他人。

国内赚钱，市场好汉；海外获利，民族英雄。

英雄本无种，创新论成败;富贵岂有根，质量定兴衰。

老板厚道，员工地道，和谐企业，生财有道。

民族工业到了最危险的时刻，力帆人被迫发出最后的吼声：创新!创新!创新!

积谷防饥，养儿防老；百年力帆，共同打造。

拼价格苟且偷生，拼质量共同富裕。

大浪淘沙，是沙自流，是金自存

市场竞争最后是文化竞争。

你为力帆添砖加瓦，力帆为你遮风避雨。

遍地是丰田，到处桑塔纳，问问力帆人，要我们干啥？

产品高质量，生活高质量。产品当当响，生活蜜蜜甜。

进门提醒：强者生存。

获利路有三，垄断我无权，投机我没胆，创新求发展。

敬顾客如敬父母，接订单如接施舍。

质量硬扎，大家都发。勉强要得，人人洗白。

力帆不创名牌，摩托一堆废铁。

力帆的死敌是不争气的力帆。

今天工作不努力，明天努力找工作。

谁砸力帆的牌子，力帆就砸谁的饭碗。

不抓品种，一穷二白；不抓质量，天诛地灭。

不苦不累，不是力帆人；不乐不富，谁做力帆人？

质量就是饭碗，用户才是老板。

坝不夯实，万人遭殃；厂不管严，千人下岗。

六、力帆摩托多重？

200公斤重

摩托车冷车启动后，待发动机运转一分钟左右,把阻风门手柄扳回全开位置。有的人喜欢把阻风门关闭一个角度,这样使进入气缸的可燃混合气过浓，造成耗油量增加和发动机功率下降。有的人将摩托车启动后即起步行驶，这样不但不省油，而且还加快发动机内部机件的磨损。

应用低速档起步。离合器结合前不开油门，待离合器处于半联动状态时慢慢放松离合器，同时徐徐开大油门，以适应发动机转速和起步的要求，使摩托车平稳起步。

七、力帆摩托质量？

力帆摩托车的质量是非常好的立方，摩托车是国际知名的品牌的摩托车，这款摩托车款式多样，风格各异，适合不同的使用人群，而且发动机动能十分强劲，用料也很扎实，性价比非常的高

八、力帆摩托谁代言的？

力帆摩托没有代言人。力帆摩托没走代言人之路，2000年，力帆摩托通过接手甲A球队的方式借此大幅提升了力帆的品牌影响力。力帆实业（集团）有限公司是较大的民营企业之一，成立于1992年。主要经营科研开发、发动机，摩托车和汽车生产、销售、足球产业、金融证券等。

九、力帆摩托的前世今生？

尹明善创建了力帆摩托车帝国，最后进军力帆汽车制造，由于没有自己的品牌，走向破产

十、哪有买力帆摩托的？

力帆摩托在天猫和京东上都开设有旗舰店，正规渠道销售正品的力帆摩托车，登陆天猫和京东搜索“力帆摩托”就能找到，然后按流程购车即可。