力帆620水箱怎样放水？ 力帆摩托150-14v加什么机油好？

一、力帆620水箱怎样放水？

正确的汽车放水步骤：

1、在驾驶室下面打开引擎盖的开关。

2、将引擎盖打开，水箱在右侧。开引擎盖时需将引擎盖闩往里推。

3、打开水箱盖，并往里面加水，加至适量位置。注意加的水一定要是干净的水。

4、盖上水箱盖，合上引擎盖。汽车的水箱的作用：水箱是冷却系的主要部分，通过冷却液在发动机水道中的循环来保持发动机的热量。冬天的空调也是传递水箱的热量到车内的。以前的国产大车，拖拉机一般都用水，水容易结冰，所以北方冬天经常看见司机早上要用火、热水烤发动机。夏天也容易开锅。但是现在的汽车都是比较娇贵的，如果用水的话，对里面的传感器，发动机水道，水箱水管等腐蚀比较大。而专业的冷却液都含有醇之类的化学物质，降低了溶液的冰点，增高了沸点，这样就适合汽车在很多区域使用。不过冷却液也有分类，不同地域使用的冷却液也不一样。现在的轿车都使用专用冷却液，短时间应急可以使用纯净水，不过得立即到专业的汽车维修店维修冷却系故障，然后清洗冷却系统，再加入新的冷却液。冷却液能更换周期为两年或两万公里。

二、力帆摩托150-14v加什么机油好？

力帆LF150-14V是单缸水冷，LF250-P是双缸风冷，各方面性能及档次当然是250双缸的更好，150-14V的百公里油耗要2.5－2.8升左右，双缸的250-9基本要3升以上，如果能接受250的价格，当然还是买它更好。 12000元左右质量性能好的太子车，还有豪爵铃木悦酷，新大洲本田焰影，以及大地鹰王的太子车，但质量稳定可靠的还是豪爵铃木和新大洲本田的那两款合资 太子。

三、如何评价力帆汽车？力帆集团？

垃圾，不思进取的代表咯，当然还有一个难兄难弟→→→川汽野马。

其次，“力帆”，打我知道这个汽车品牌叫这个名字的时候我就对它毫无好感，不是说这个名字有多土，多Low，多接地气，我没有别的意思，我是说这个名字就像农村小卖部的名字。。。。。“玉萍超市”“兰英超市”“惠民超市等等吧，况且那个时候我根本对汽车没什么了解。

当自主品牌组团扎堆在模仿抄袭的时候，力帆也在做这件事情，反正大家都一样嘛，又过了几年，有些品牌走出了自己的路子，知道靠脸吃饭不是长久之计，有的搞起了自己的新能源汽车，虽然外观仍然倍受吐槽，但是大家都能看到他的进步呀！有的品牌对于市场的把控和研究非常的透彻，拿出了外观耐看，内在也还凑活的年Suv神车，Suv销量长期碾压合资企业，在某一时刻看来确实扬眉吐气。还有的品牌在稳扎稳打的情况下，力挽狂澜，蛇吞大象，通过收购打实了自己的技术，提升了品牌形象，也搞出了不少了国民精品车，中国最美车型等等很用心的产品，对于自身品牌形象的提升不是一星半点。

力帆呢，别人模仿抄袭我也模仿抄袭，别人用心造车我还模仿抄袭，一台仿制的8A发动机不知道搬上了多少车型，要知道，当年吉利也是从仿制8A起家的呦，没有对比就没有伤害，这么多年了，你永远不知道力帆下一辆车的模仿对象会是谁！

四、力帆破产，力帆摩托还能买吗？

兄弟，保命要紧。

这是我昨晚骑车的时候遇到的突发情况。

在骑行过程中发生的。

就问你慌不慌。

五、力帆320发动机机体怎样放水？

水箱下面、发动机机体上的水堵都打开，再把暖风水管低处的放水开关打开(没有开关就直接把管子拔掉）放到没有水了再启动发动机怠速运转不超过一分钟基本就能放干净

六、力帆汽车，力帆丰顺怎么样？

买车不能只看价格，外观，最好买市场占有率高的车，配件便宜，好维修，保值，长安，五菱，小康都不错。力帆丰顺 2010款 1.0L 舒适型 39300元， 品牌： 力帆丰顺 变速箱： 5档手动变速箱(MT) 车体结构： 4门6座MPV 长×宽×高(mm)： 4015x1600x1900 整车保修政策： 三年或6万公里保修 出厂年份： 2010 最高车速(Km/h)： 135 官方油耗： 5 车身 力帆丰顺 2010款 1.0L 舒适型 长度(mm)： 4015 宽度(mm)： 1600 高度(mm)： 1900 轴距(mm)： 2525 前轮距(mm)： 1310 后轮距(mm)： 1320 最小离地间隙(mm)： 16 车重： 1130 车身结构： MPV 车门数(个)： 4 座位数(个)： 6 油箱容积(L)： 40

七、力帆汽车力帆530怎么样？

外观从外观设计来看，力帆530 力帆530(2张)借鉴了不少丰田威驰的设计元素，相比力帆520要好看不少全新力帆530汽车带给我最为深刻的第一印象，就是静若处子动若脱兔一般的外观造型了动力力帆530将搭载1.3L和1.5L VVT发动机，传动部分匹配5速手动或CVT变速器配置

八、力帆汽车，力帆330怎么样？

买这车的人一般都不会说什么性价比什么操控性了吧？反正我就是奔着它的外观而去的，没那么多钱去买mini，就来买国产的mini来凑凑数，开起来的感觉还不错，主要是价格合适。

A柱部分我觉得还有待再改进，A柱有些生硬，感觉会碍着驾驶者的部分视线，可能是车的整体偏小，造成了A柱会特别阻碍视线的缘故。外形与MINI非常相似，这也是这款新车最大的卖点。花生状的前大灯、动力十足的大嘴设计、粗犷的大口径排气管套筒，甚至车标旁的进气口也像是mini车标的两对翅膀，赚足了回头率啊。整个内饰的造型是偏向于运动和活泼，车内特别摆放的一些车饰品让整个车看起来更加有了活力，尤其是那些圆圆的装饰品，能和整个中控都融为一体，很协调。坐到车子里面的时候感觉车身也是挺高，即使180的个子都不会顶到头部，空间还是蛮充足的，后备箱不大，但足够日常使用。毕竟买车的时候已经有心理准备了。全系标配安全带为系提示、后排安全带、防眩目内后视镜、车门未关警告和后风挡除霜等，给人简便、易于操作的感觉。毕竟这才4万出头的车车，连ABS和EBD都标配了，还有什么可说的呢。动力配这车很好。嘿嘿，出去爬坡什么的，高速上，通常都是飞奔，好车撇车能超都超。速度稳定，最省油，开起来很溜，油门和刹车尺度很好掌握，所以可以说车还是很好开的。车很皮实，我们这边路况不是很好，有时候有轻微的托底什么的到现在都没坏过呢，估计是底盘的做工够硬，行车转向，虽是机械助力，但还凑合，没有想象中那么迟钝那么僵硬。油耗是个比较关心的问题，个人跑下来这2千多公里，实测百公里油耗在6L左右小浮动，行车很划算，没有大负担。离合器踏板力度较轻，减小了城市中拥堵路段反复起步停车时的脚步疲劳。快速转向时，车身的侧倾较为明显，悬挂对车身的支撑稍显不足。悬挂的调教也是偏软。力帆的配件在市面上似乎很难找到原厂配的，一定要到4S里面才找到标配件，不过可以代替的通用件有很多，也就不太担心了。

九、力帆破产后，对力帆摩托价格有何影响?

感觉没影响，力帆技能不足，一直走性价比。

十、力帆620正时怎么？力帆620正时怎么对？

1、确保1号活塞位于压缩冲程的上死点。确保凸轮轴正时标记与正时皮带罩上的标记对齐，曲轴链轮正时标记与油泵壳体上的标记对齐；

2、将正时皮带到安装曲轴链轮上，然后经由左侧凸轮轴链轮到右侧凸轮轴链轮。确保旧皮带按原来转动方向安装，新皮带上面的字母能从发动机后面读出；

3、松开正时皮带张紧器螺母。举升并支撑汽车。安装中间正时皮带罩，确保曲轴传感器线束正确布线。安装下部正时皮带罩