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力帆摩托车降价规矩(力帆摩托车降价规矩是什么)

来源:www.mybv.cn   时间:2022-12-23 02:01   点击:260  编辑:admin   手机版

1. 力帆摩托车降价规矩是什么

我的摩托车就是网购的,力帆KPM 200。从官网订车,交了2000元,然后等了10天左右,就有当地的经销商打电话通知我拿好尾款去提车。当场核对信息,付好尾款,就立马拆包装,安装车,一切都在自己的视线内。还通知你有一切问题都可以去他们哪里维修。

网上买摩托车,一定要去自己看好品牌的官网店,只要官方认同的店才是真的。因为他们的售后服务,线下都有,自己也找的到。

看到网上那种,包上牌,包上路,包运费的车,特别要注意。价格只要3-4千块钱,就可以包完,自己扪心自问可能吗!而且这种车还没有线下售后,线下实体店,而且安全更没有保障,就两个轮子加个车架。

我还是建议大家去实体买,因为我在网上买的这个车是原价购买,去实体店还有优惠,比实体店贵了1500左右,自己可以给老板讲讲还可以降价。还可以当场试车,觉不觉得适合自己,但在网上购买,自己只有去论坛,贴吧百度大家的购车经验,实际看看才是最好的。

2. 力帆摩托还能买吗

力帆摩托质量还可以,属于国产一线品牌,质量总体来说还可以,是国内较早开始做水冷车的,是国产品牌中较好的几个之一。

特别是新款的KP、KPS、KPT系列车型在同类产品中还比较有竞争力,力帆集团成立于1992年,是中国最大的民营企业之一。历经21年发展,成为以汽车、摩托车的研发、生产、销售(包括出口)为主业,并投资于金融业的大型民营企业。

3. 力帆摩托车保值吗

力帆330车型个人认为缺点是车子品牌知名度和做工,保值性方面差一些,优点是车子便宜,实用性方面比较好,该车型油耗还有舒适性方面一般。

4. 力帆350降价

力帆350的百公里油耗大概在5-6个油左右

5. 力帆最便宜的摩托车

力帆520最大的买点是它的发动机,用的是BMW MINI cooper 1.6的发动机,这个发动机曾当选过世界十佳发动机,功率大,省油,使力帆0-100只需10秒,新升级的力帆变速器与发动机也匹配的很好,装配也提高了不少,底盘走到了国产车的前列。

买车不能仅仅看装备,看装备也要重点看安全装备,毕竟我们买的是车而不是一个花里胡哨的大玩具。

力帆是世界数一数二的摩托大厂,资金雄厚,做汽车也诚心诚意,520品质堪比一些合资企业,值得购买。

520不便宜,这个价位还有许多好车,像polo,206等,你也可以再了解一下情况。

真心建议你不要在这个价位买日本车,省油是用漂轻的钢板换来的,买欧洲车吧,买有诚意的国产车也行。

希望你三思。

6. 力帆摩托车降价规矩是什么呢

两个口碑都不错的,我也有点纠结哦,kpr主要是配置性能参数略好些,但做工说老实话比起cb190要糙点。按道理来说kpr200性能稍强,但是我纠结主要是,kpr那造型有点奇葩,真车看起来比起190略显粗糙,轮子没190霸气没那么大。还有190骑上去给我感觉好些,两个坐高我感觉差不多,但感觉更喜欢190那种感觉。但是kpr200加速稍快点,极速稍高点,带水冷,所以真心有点纠结。

我修正一下,现在我是190车主咯,已经10000公里,什么毛病没有,也认识很多kpr150和kpr200的车友也骑过他们车也见证过他们车的问题。

所以我再次客观的来评价两款车,以对其他欲在当中选择的车友做参考。

首先下个结论,cb190总体来说完爆kpr150和kpr200。

差距很明显,首先是动力,当初我也受kpr的宣传误导以为kpr动力更强,直到和kpr车主接触比过以后,明显加速kpr老司机还没我提速快,之后看到小丙测评才赫然发现,cb190百公里加速实际上只需要11.3秒,而kpr200则需要16.8秒,kpr150没有找到dbox数据,只发现一个老外的第一视角加速视频,上面显示的是kpr150表显加速到100公里需要16秒,而小丙评测190加速到100公里表显只需要9.9秒,所以谁动力强不言而喻。

然后油耗,cb190明显更低,市区只需要2.2升百公里,长途八九十码两升百公里,这车我可是暴力磨合过来的,拿到就档档红拉极速,到现在10000公里出头毫无毛病,我外号摔车王,因为190是我第一部档车,刚开始各种摔十多次,和cbr300r车主追尾一次,维修换过的部件,保险杠,脚踏,档杆后座侧壳,前挡泥板,注意基本所有东西都是不影响骑行我强迫症硬要换的,现在车子毫无毛病还这么省油,所以说句良心话,这车真的不错。

然后骑行感受,kpr是我骑过的车里最难骑的车。真的,挂档生涩,挂档卡,难挂,停车明明空档提示亮起松离合却是一档,为此我摔过车友kpr200绿色出口版。kpr150骑过的问题一模一样。然后离合问题,重而且绵绵的不清晰非常难受,190这点也是完全好于它的感受,190挂档顺滑离合手感舒服得很,又轻又清晰,牛角原装手感很好。

kpr质量问题据我观察大问题没有,一些小问题是存在的。震动来说kpr不大,和190相仿,声音不难听,190r声音在五千到六千转声音很难听,高转声音不错。

我现在真的很庆幸当初没选kpr200,当初kpr200居然给我叫价14000,这渣车。同时希望kpr车主不要再吹这渣车让更多新手上当。当然现在kpr200降价到11000咯,kpr150更是到咯8000多元。而190r则还是13800到16800,所以要好骑还是要便宜自己斟酌吧。

我在补充下水冷问题,190我连续骑600公里无热衰。如果你觉得你能连续骑个更多里程,那我只能说佩服。

7. 摩托车会降价么

冬天踏板摩托车降价。

冬天踏板摩托车便宜几百左右。冬天买摩托车,能便宜点,不多,毕竟冬天骑摩托车的人少。

冬天来了之前,商家也不会压太多摩托,为了资金回笼,或多或少便宜点。南方和北方还是有差异,畅销的车型还是不便宜。不过冬季最好还是不要买,骑行也不舒服,不差那几天,春天来了,再买多好。

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