1. 银美和嘉实多极护
如果从基础油品质的角度来说，美孚一号显然更好！
根据美国石油协会的分类标准，把车用润滑油分为5类，其中第一类目前已经淘汰，因此市场上严格来说有四类机油，这四类机油中，第二类就是普通的矿物质机油，第三类是半合成机油，只有第四类和第五类是真正的全合成机油，其中第四类是聚α_烯烃基础油PAO，它是原油提炼蒸馏过程时的乙烯气石脑油等液化后制成。而第五类机油是通过脂肪酸和醇100%通过化学合成生成。
而美孚公司全合成机油采用的是100%的PAO基础油，拥有基础油合成技术专利，PAO基础油性能优异，具有优异的抗衰减能力以及良好的流动性以及高温抗剪切力，但是成本较高。
“全合成机油”这个词本身的含义就比较模糊，从技术标准角度来看，只要通过合成技术获得的机油都可以称之为“全合成机油”，由于美孚公司拥有PAO基础油生产专利，嘉实多采用了”基础油+添加剂的技术路线”，比较早的将添加剂加入到了润滑油中，在基础油方面采用加氢、异构化裂解等专利技术，对矿物质油进行二次提纯，再通过固态添加剂技术弥补基础油方面的不足。综上所述，如果从基础油角度来说，美孚一号是名副其实的“全合成机油”，相对而言“嘉实多极护”只能算是半合成机油。
如果从添加剂配方角度来说，嘉实多极护更有特色！
综上所述，美孚一号强在基础油，嘉实多强在添加剂，虽然嘉实多极护的基础油品质不如美孚一号，但是由于其拥有“钛流体润滑技术”、“纳米固体润滑技术”等方面的专利，因此，在添加剂技术方面，嘉实多显然更先进。此外嘉实多在全球率先提出“未启动先保护”的概念：当发动机长时间停放以后，发动机上半部分润滑面的机油会在重力的作用下回流到油底壳，此时，润滑面处于乏油状态，冷启动瞬间由于缺乏保护，会产生干摩擦，这对于发动机的磨损是比较严重的，嘉实多的在机油内添加了添加剂，通过改变机油的表面张力，使机油即使在重力的作用下回流，也会有一部分附着在润滑表面，这样就避免了所谓的“乏油润滑”。降低了冷启动的磨损。
到底应该选择美孚一号还是嘉实多？
这两种机油我都使用过，总体来看，在高温运动粘度方面的差别并不大，因此，其实际的保护能力也都相差无几，从使用噪音、平顺性、散热能力角度来看，区别也微乎其微。但是在耐久度方面美孚一号的确要强于嘉实多极护。至于说冷保护方面，由于没有直接的数据证明，也仅仅算是一个概念吧。到底应该选哪个？我的看法还是要根据自己的倾向，如果你主要在北方冬季行驶，那么嘉实多可能更好一些。毕竟北方冬季低温环境需要对发动机进行更好的保护。
如果你在高温地区行驶，因为美孚一号基础油的优势，那么美孚一号显然耐久度更好，抗衰减能力更好，拥有更长的保养周期。
最后，美孚一号所主打的长效和嘉实多极护所主打的“钛流体”实际上更多的就是一个概念，只要机油保真，用哪个都没毛病，我就是经常换着用的！
2. 黑嘉实多极护怎么样
不知道你之前用的是什么机油！如果你买的是正品嘉实多极护合成机油，一直使用的话不会出现黑的情况！但是你以前用普通机油，刚换了以后就会出现这种情况的！还有就是你的车该保养了，不管用什么机油里程一般不超过6000公里的！希望我的回答可以对你有所帮助!
3. 美版嘉实多极护
嘉实多级护车子在4s店保养一直用的这个5w-30标号的。
4. 美版嘉实多极护怎么样
嘉实多极护全合成机油 EP 5W-30采用含钛配方，耐磨性能出众，EP的含义是长效机油，标称换油周期可达2.4万公里，规格946ml。
嘉实多极护这款产品，整体性能很一般，基础油方面采用VHVI加氢裂解三类基础油，长效性比较一般，机油用到6000-7000公里以后衰减会比较明显，但油耗方面嘉实多极护会更低一点。
如果想用嘉实多极护，个人建议选美版嘉实多极护EP系列，美版嘉实多极护EP系列要比普通黑嘉实多配方更好一点。
5. 嘉实多金极护和黑极护的区别
即便同是大众车，而发动机型号不同、车辆驾驶环境不同，使用的机油也有所不同，例如美孚1号5W30全合成机油，由于粘度较低，不适用于EA888 G2系列发动机，而适用于TSI MPI EA111 EA211发动机；嘉实多极护5W30全合成机油，适用于TSI MPI EA111 EA211发动机，粘度较低，不适用于EA888 G2系列发动机。有不少车主使用壳牌汽油后，车辆出现了一些问题，很多4S店也都会对车主建议不要使用壳牌汽油。从车主的使用情况以及分析来看，大众确实不太适合壳牌汽油。如有人的奥迪A1使用壳牌汽油，出现起步和低速转弯时严重抖动现象。
6. 嘉实多金嘉护和极护
嘉实多5W30有6种，分别为极护、磁护启停保、磁护、嘉力、金嘉护、银嘉护，其中极护和磁护启停保是属于全合成机油，磁护、金嘉护是半合成油，度嘉力和银嘉护属于矿物油。
全合成油其性能是最好的，无论是热稳定性、抗氧化反应还是抗粘度变化等都是最顶级的，从顶知级到低级的排列顺序是全合成油、半合成油、矿物油。
车主在机油时，最主要的是参考高温条件，看高温条件下的粘度值哪一个更加适合。除此之外，车辆较为老旧时，最好的是使用粘度越大的机油
7. 嘉实多极护和嘉护
嘉实多机油更好
嘉实多机油质量好,性能优异,商品系类多,包含:磁护、极护、嘉护、嘉力等系列产品,在其中,磁护可分成磁护起停保和磁护,嘉护又可分成金嘉护和银嘉护。 依照汽车机油类型可分成:合成机油有极护和磁护起停保;半合成机油仅有磁护;矿物质机油则是金嘉护、银嘉护和嘉力。按性能高低由小到大排序分别是:嘉力<银嘉护<金嘉护<磁护<磁护起停保<极护。
8. 嘉实多极护介绍
嘉实多极护超豪机油规格要高于极护这款机油，超豪这款机油中添加了液钛配方，钛是一种耐低温、抗腐蚀性非常好的金属元素，机油中加入了这种金属元素，可以提高机油的耐低温性和抗腐蚀性，可以减少金属间的直接接触，从而降低摩擦损耗。
