铃木海王星配件(铃木海王星配件气缸体总成)

1. 铃木海王星配件气缸体总成

豪爵海王星和红巨星的化油器可以通用，与蓝巨星、金巨星的也可以通用，它们的发动机等是一样的。

是一样的，它们都是铃木AN系列的车型，所用发动机和化油器是一样的。

节气门只是控制 空气量多少的问题 就是油门 一根钢丝绳从油门牵到节气门那里。化油器 这是以前汽车用的 现在都淘汰了 基本不用了 可能有些大车子还会用 但小车子基本上都是电喷控制的了。 化油器在气缸外面 将油和净空气 混合 在输送到气缸燃烧电喷是定时定量向气缸里喷油 节气门的进气歧管是直接进净空气送到气缸 然后再点着。

2. 铃木海王星起动机更换

起动机无力故障的主要原因是：蓄电池充电不足，导线和接插件不良导致电阻过大，导致电流减小。具体有以下几种：

1。电池电量不足，不足以启动起动机，电池启动电缆接触不良。

2.起动机故障。

3.起动机相关电路故障。

有几种方法可以诊断起动机的弱点。

1.检查汽车电瓶线的连接。

2.检查汽车的启动电压是否在标准范围内。

3.检查汽车的起动线是否老化或漏电。

3. 铃木海王星凸轮轴怎么装

     海王星踏板摩托车加不上油，要检查空滤、化油器、排气管是否堵塞，化油器的混合比是否调整不当，真空膜和电控风门是否有问题，有的海王星化油器装有加速泵，这样的还要检查加速泵是否不工作，气门间隙及关闭情况是否良好，气门摇避和凸轮轴是否磨损，火花塞和高压电是否正常等。如果能加得上油但提速慢，还可以检查传动皮带、皮带轮、普利珠等是否磨损过大。

4. 铃木海王星是哪里生产的

铃木海王星是豪爵铃木旗下的一款经典型踏板摩托车，单丛销量上来讲以前的国三化油器版本的海王星无可厚非绝对是当年125排量各个品牌的销量王，遥遥领先。它的技术，配置，性能及耐久性见证了此车的销量神话！最早的一批海王星黑陶机完全可以说是豪爵组装出来的纯正铃木机器，油耗及性能比后来的改款要出色的多，可以说是当时铃木毫不保留的把技术给了豪爵为的是打开市场的！再之后来的改款豪爵一直未能及时的更新换代，可以说是换汤不换药的未能对海王星车型注入更多的新鲜技术，以至于其他品牌后来者居上抢占市场，为此此车型跌入神坛！不过它的口碑还在那！而现在的国四海王星完全是脱离了铃木的技术的，完全是挂着豪爵的标志去销售的。不再像以前那样的风光，毕竟豪爵小排量现在已经去铃木化了，从价格和性能上来讲上消费者选择性非常大了，雅马哈，本田，济南铃木以及自家的车型等等对手太多了，就像爱妃失宠那样的！不再像以前那样叱咤大江南北了！

5. 铃木海王星发动机拆装视频

如果你是指动画的话，在第3集结尾和第4集全程。