1. 铃木隼新款
隼其实是铃木GSX-1300R，下面以08年的隼为例：长2.195m，宽：0.7m，高：1.117m。排量是1340cc，最大马力输出为198hp。置于油耗，百公里97#汽油需要6L左右。
2. 新款铃木隼即将面世
枕戈待旦，即将迎来崭新的世界。
应运而生，众望所归，万众瞩目，翘首以盼，破土而出,新鲜出炉,如假包换、独一无二、巧夺天工、千锤百炼、驰名当世等。
1、独一无二
2、无与伦比
3、巧夺天工
4、出神入化
5、传世之作
6、呼之欲出
1、独一无二[dú yī wú èr]:没有相同的或没有可以相比的。
2、无与伦比[wú yǔ lún bǐ]:指事物非常完美，没有能跟它相比的。
3、巧夺天工[qiǎo duó tiān gōng]:人工的精巧胜过天然。形容技艺十分巧妙。
4、出神入化[chū shén rù huà]:极其高超的境界。形容文学艺术达到极高的成就。
5、传世之作[chuán shì zhī zuò ]:世世代代传送的作品 多指对别人文章或者书籍的夸赞
6、呼之欲出【huzhiyuchu】就是形容立刻就可以看到结果的情况。
3. 铃木隼最新款
据我了解，06款和12款的隼，06、12首先是出厂年份不同，部分细微的功能不一样，另外这两种车的发动机参数、规格基本一样，12款的对发动机的特有技术有一定加强。
（比如：环保排放标准有一定提高），还有就是外观、线路有零星变动。
（电气线路做得更完善，小塑料件变得更美观），我就只了解这么多。
4. 铃木隼新款2022
2022款铃木隼摩托车落地价14.9万左右。
2022款铃木隼鸟搭载1340CC排量发动机，水冷直列四缸，81.0毫米 x65.0毫米的孔径和冲程依然保持不变，压缩比为12.5：1，前轮规格120/70ZR17 ，后轮规格190/50ZR17。
2022款的隼鸟油箱容积也从10.3L提高到了11.5L。搭配43毫米倒立可调悬挂系统，采用七辐铝轮毂搭配普利司通S22轮胎；刹车是升级与 brembo 的流行风格四活塞径向安装卡钳挤压320毫米光碟。
5. 全新铃木隼
铃木隼的外号称之为“两轮高铁”
6. 铃木隼新款数据
续航里程：650公里
2022款铃木 GSX1300R 大隼规格表：
引擎型式：
水冷直列四缸四行程DOHC（EURO5标准）
排气量：1340c.c.
缸径/ 冲程：81mm*65mm。
压缩比12.5：1
最大马力：190ps
最大扭力：150Nm
轴距：1480mm
车架形式：双梁铝制车架、铝制后摇臂
前悬吊：KYB 43mm全可调倒立式前叉，内管DLC金刚石涂层
后悬吊：KYB 全可调连杆式后避震
前刹车：Brambo Stylema 四活塞辐射卡钳、320mm双碟盘、ABS
后 刹车：NISSIN 单活塞卡钳、单碟盘、ABS
座高：800mm
重量：264kg
油箱容量：20.0L
7. 铃木隼新车
2022铃木隼依旧搭载1340cc直列四缸水冷DOHC发动机，但是经过了全面改进，最大马力185hp/9700rpm，最大扭矩150Nm/7000rpm
前刹为Brembo Stylema卡钳，4活塞双碟盘，后刹为日清卡钳，单活塞单盘；轮胎尺寸为前120/70ZR17，后190/50ZR17
整备质量264kg，座高800mm，轴距1480mm，油箱容量20L。有三种颜色可选。
8. 铃木隼新款白色
你好隼这款车质量相当可靠，出这款车的初衷铃木是想打败本田的黑鸟1100隼在日本人的含义里是捕鸟的，正是要击败黑鸟才潜心研发的，铃木隼是陆地飞行器，质量稳定可靠。希望我的回答对您有所帮助！
9. 铃木隼新款suv
落地价为人民币4.25万元的。新上市铃木小suv整车的设计比较的小巧玲珑，但是运动气息还是比较的强的，另外前脸的设计则有着很高的原创度和辨识度，采用了铃木家族最新的设计手法，犀利的镀铬装饰的进气格栅将两侧的大灯组相连，是的整个前脸的设计比较的有整体感。
10. 铃木隼新款老款区别
2020款较2019款，后尾箱更大，基本上可以放下全盔，更换了都市胎，解决了19款轮胎硬滑的问题。但是发动机参数并没有什么变化，还是从前的感觉，还是从前的味道。
济南铃木uy最近貌似真的很火，有着更加运动时尚的外观，怠速抖动和整体的骑行感受都远远好于同级别的其他踏板。
铃木uy2019款火了以后，五月份厂家又推出了2020改款，解决了2019款的一些诟病，对于市场反应做出积极改进，貌似这车还要继续火下去啊。
整体来说uy这款踏板，非常适合于城市通勤，第一次骑这车给人一种骑电动车的感觉，起步非常顺滑，加速也非常线性，而且对于怠速抖动这个问题控制的也是非常理想，铃木uu走的是实用路线，而uy走的是运动时尚路线。
这辆车骑起来的感觉跟豪爵的usr有很多相似之处，但是豪爵的发动机并没有给人以很多的信心，usr发动机的可靠性和耐久性也需要时间的考验。
这辆车相比于五羊本田佳御、御鲨，飞度四，雅马哈巧格，给我的骑行感受是相当不错，发动机运行平顺，抖动控制好，加油非常线性，在城市代步需要的就是这种不急不躁。
