1. 铃木隼型号
三代。2月5日，停产两年之后，第三代铃木Hayabusa隼横空出世。
2. 铃木机车隼价格
铃本牌摩托车有很多不同型号的，如果是原装进口的铃木牌男装摩托车小排量的价格约1万5千元左右，原装进囗的铃木牌女装摩托车小排量的价格约1万2千元左右，大排量的就不是这种价格了，有可能达到4～5万左右一辆，但如果是国产的铃木牌男装摩托车价格就低很多了约5千元左右，女装摩托车也就是约8千元左右。
3. 铃木隼是什么型号
净重（kg）：215 ；排量（ml）:1298 ；压缩比：11.0：1；变速系统：六个前进档； ；座高（mm）:805; 最大功率[kw/(r/min)]; 128.63/9800; 最大扭矩[N.m(r/min)];141/7000; 轮距（mm): 1485; 减震系统： 前减震43mm倒立式前*， 后减震单筒油压弹簧； 制动系统：前轮为320mm浮动式双钻 。
4. 铃木隼有几款
据我了解，06款和12款的隼，06、12首先是出厂年份不同，部分细微的功能不一样，另外这两种车的发动机参数、规格基本一样，12款的对发动机的特有技术有一定加强。
（比如：环保排放标准有一定提高），还有就是外观、线路有零星变动。
（电气线路做得更完善，小塑料件变得更美观），我就只了解这么多。
5. 铃木隼参数
续航里程：650公里
2022款铃木 GSX1300R 大隼规格表：
引擎型式：
水冷直列四缸四行程DOHC（EURO5标准）
排气量：1340c.c.
缸径/ 冲程：81mm*65mm。
压缩比12.5：1
最大马力：190ps
最大扭力：150Nm
轴距：1480mm
车架形式：双梁铝制车架、铝制后摇臂
前悬吊：KYB 43mm全可调倒立式前叉，内管DLC金刚石涂层
后悬吊：KYB 全可调连杆式后避震
前刹车：Brambo Stylema 四活塞辐射卡钳、320mm双碟盘、ABS
后 刹车：NISSIN 单活塞卡钳、单碟盘、ABS
座高：800mm
重量：264kg
油箱容量：20.0L
6. 铃木隼车型
水冷四冲程并列4汽缸DOHC16气门燃油喷射式
压缩比：11.0：1；变速系统：六个前进档；
最大功率[kw/(r/min)]： 128.63/9800;
最大扭矩[N.m(r/min)]：141/7000;
减震系统：
前减震43mm倒立式前*，
后减震单筒油压弹簧；
制动系统：前轮为320mm浮动式双钻
铃木隼
孔碟配对向3活塞卡钳，后轮为240mm
单钻孔碟配对向双活塞卡钳；
轮胎规格：前120/70 ZR17，
后190/50ZR17，
燃油箱容积（L）：22。
风洞测试地点是在日本子弹头高速列车的风洞实验室里完成的。经测试，务求车身风阻减至最低，再配上一台水冷四冲程并列4汽缸DOHC16气门发动机，排气量达1298ml,令她能够在9800转时发挥出128.63kw的最大功率，在7000转时产生141N.M 的最大扭矩，其表现已经是同排量中的佼佼者。前大灯以上下方式集中在车头的中央，以便RAMAIR进气口更接近中央。 车身设计以流线型为主，并经过风洞试验。
前避震、刹车和ZX-12R一样同是43mm倒立前*双盘320mm直径配TOKICO对象6活塞卡钳。
铃木隼
轮胎前轮是120/70-17后轮190/50-17。车架和引擎也基本上是本公司生产的GSX-R750的超级放大版，电子燃油喷注，汽缸壁上还镀了陶瓷之类的东西，目的是减低磨损和防制发动机过热，水箱也是上下分体式的。因为单独开发一款发动机或车架成本非常高，而且GSX-R750的引擎和车架技术很成熟，只要注重车身的风阻系数才是重点。值得说明的是隼的型号是GSX1300R不要和GSX-R1300混浊在一起，因为“-R”是铃木厂的轻量化赛车。2001款的隼的侧面图装就象一个鹰嘴，而固定侧面板子的主螺丝就象鹰的眼睛，真是恰倒好处，其它没变。隼的0-100KM提速是2.421秒，急速310.32km（激光测速）。它的表盘刻度最高时速是350KM，最高转速13000转，是用液晶显示里程和小记单程的。前车把的正中央还打着隼的英文HAYABUSA的字样，它的意义由来我想应该是时刻提醒车主，自己的坐骑可不是一个等闲之辈。以隼的马力重量比来说，汽车要想超过它，马力必须要在1000匹
7. 铃木隼图片及价格
全新行货239800元，水货价格一半。
越旧越便宜，最早的三万几。
最高时速看你有没有胆，0-100加速时间2.4秒
8. 铃木隼最新款
2022款铃木隼整备质量264kg，座高800mm，轴距1480mm，油箱容量20L。
2022铃木隼依旧搭载1340cc直列四缸水冷DOHC发动机，但是经过了全面改进， 最大马力185hp/9700rpm，最大扭矩150Nm/7000rpm。
前刹为Brembo Stylema卡钳，4活塞双碟盘，后刹为日清卡钳，单活塞单盘；轮胎尺寸为前120/70ZR17，后190/50ZR17。
9. 铃木隼多少
22铃木隼排量1800cc。
目前在国内销售的最大排量铃木摩托车，是排气量达到1800CC的VZR1800（M109R）Boulevard林荫大道，价格24.98万元人民币。其次是1300CC的铃木隼GSX1300R，价格23.98万元。
10. 铃木隼介绍
只要你有骑大排量机车的足够经验和可靠的经济收入就能骑。
其实铃木自己都不能把铃木隼准确定位的车型，但它极速非常快，所以普遍把它归类为跑车类型，这是错误的。
实际上它属于跑车和旅行车中间属性，有跑车的性能但又有旅行车的车重和骑行舒适，如果它是存粹的跑车那么是不合格的，因为这款车的车重就已经超出跑车重量很多很多，加上车长轴距就更不符合跑车本该有的运动属性。
总结：铃木隼是一辆适合长途摩旅的旅行车又带有跑车的性能，也适合路况非常好的高速直线路拉极速，如果单纯的定位某一类型的车的话，我认为与川崎zzr14和zxr14以及现在的h2sx/1000sx这类旅行车更符合它的车型定位，而不是跑车定位。
11. 铃木隼新款
2021款隼鸟。设计上的一个优点是，该公司保留了前身的整体轮廓，首先会看到一个配有LED DRL的全LED大灯。摩托车的后端现在是平坦的，这样就可以得到一个更水平对齐的LED尾灯。
至于动力方面，2021款铃木隼鸟搭载了一台1340ccc直列四缸发动机和一台六速变速箱，另外还将配备一个双向快速换挡。
输出功率和扭矩峰值分别为190马力和150牛·米。极速可达186mph，百公里加速仅需2秒。仪表集群的布局则跟以前的一样，即有两个大的表盘和相同的模拟设置用于显示速度和发动机转速。不过这次驾驶者还将得到一块小TFT屏幕以显示倾斜角度和一些额外的信息。
另外，新款铃木隼鸟的电子套件配有10级轮距控制、3级发动机制动控制、10级牵引力控制、发射控制和巡航控制
