摩托小钢炮(摩托小钢炮150)

1. 摩托小钢炮150

这两款车从动力方面来看基本差不多，质量都挺好的，我本人骑的是迪爽HJ150-9，现在新款上市实际售价应该比官网上要贵点，从外观上看当然是新款的更好了，但是迪爽的分体把手在新款上有没有采用从图片上看不出来，还有下方的导流罩也没有，但是加了保险杠还是很实用的，全液晶仪表确实很赞，排气管和比迪爽的好看，我推荐新款

我觉得也就是全液晶仪表算是个两点，再者发动机是新款发动机，压缩比是9.6比迪爽要高，至于链条气门和平衡轴什么的都应该有，我买摩托车的时候也没怎么研究发动机，主要看的就是品牌和外观配置，就现在来看我的迪爽已经两点多了跑了12000了，除了正常换机油什么都没换过都是原装的，发动机也没有什么问题，豪爵的质量还是可以的

2. 三阳150踏板小钢炮

2021款巡弋150续航200Km左右，2021款巡弋150搭载7.5升的油箱，不大不小，满油能够达到200公里以上，全新版本的三阳巡弋150，最大的改变之处还是它的动力系统，将原来的两气门结构发动机，升级为四气门结构，动力表现更为出色，尤其是后期高转速的时候。根据官方所供的数据，这款发动机最大功率提升到了10.5kw，折合马力约为14.2匹，摇身变成了“小钢炮”。

结合电喷供油系统以及水冷散热，巡弋150的车身性能表现也将更偏向于长途骑行。最大扭矩方面也提升了1.5牛米，达到了13.5牛米。即便是动力提升，在操控上也基本没有太高的难度，坐高770mm，身高1米7左右就可以双脚着地，还是非常适合日常通勤的。

3. 进口150cc小钢炮摩托车有哪些

宗申迷你150挺好的。  宗申150这款车发动机以其高转速、高舒适性、低油耗、高耐久性四大优势得到了市场的认可，百公里耗油2.2－2.5升左右，作为一款Mini车型，有一定的游戏性，这款宗申150也兼顾了日常骑行，虽然没有用小钢炮来形容，但是跟上250cc车型的步伐完全没问题。

4. 小钢炮150摩托车

jetsl150的最高时速120公里每小时。

车身外观方面，jet150与如今市面上所贩售的125cc踏板车在车身尺寸方面完全相同，前双led双透镜大灯极富运动感，犀利而不失灵动的前脸造型非常符合自身的运动气质。

在配置上也很丰富，搭载光线感应液晶仪表，USB 3.0快充电系统，多合一磁力防盗锁，当然最主要在动力配备上三阳拿出了其看家本领，其搭载动力部分使用一台实际排量为150cc单缸水冷四气门发动机，最大功率10.5kw，最大扭矩13.5nm。

运动性能方面：前后大直径碟刹盘，双通道ABS，前后12寸轮毂，前110后120半热熔轮胎，前置6.5L油箱也保证了其座下更大的储物空间。

而极限45°倾角也得以保留，突出小钢炮的运动属性。如此超强的动力，再配合其130公斤的整备质量，在动力上毋庸置疑的出色，在实际测试中，jet150以其强大的动力也可以轻松的突破110公里。

5. 摩托小钢炮车型排名

豪爵小钢炮150和125在外观上没有什么区别，可以从车体上的标识150-22和125-22来区分，它们的发动机缸径都是一样的，只是150的行程长一些，150上缸体容积是149ml，发动机型号是157FMJ，125的气缸容积是135ml（实际排最是135，比125略大），发动机型号是157FMI。

6. 钢炮摩托车150踏板

三阳FNX150是三阳在国内推出的一款极具性价比的小钢炮踏板车型。拥有同级别领先的配置 不是进口车

7. 本田小钢炮150摩托车怎么样

Raider R150 Fi的动力来自被称为“地表最强150”的GSX-R150（竞争对手本田Winner150来自CBR150R，雅马哈Exciter150来自YZF-R15）。发动机排量为147.3cc，单缸水冷四气门，最大功率13.6kw/10000rpm（约18.5匹马力），最大扭矩13.8nm/8500rpm，匹配六挡变速箱和电喷系统。

这台小钢炮发动机在仿赛款身上时，极速可以超过160km/h，而放在车重更轻的弯梁车上时，可想而知推重比有多大。其它主要参数包括4L油箱容积，109kg车重，765mm坐高，前后17寸轮毂，前70/90后80/90轮胎。

不过Raider R150 Fi的外观没本田、雅马哈那么跑车化，车头用了个街车的造型，配色弯梁的身体违和感很强。颜值远远没有Winner150、Exciter150那么高，铃木在设计方面相对还是保守了些，这个没什么杀伤力的外观，似乎有些配不上“地表最强150”的动力，不过“扮猪吃虎”也是高性能弯梁与生俱来的特质，也有不少消费者喜欢这种外表低调，内在强大的感觉。

2020款Raider R150 Fi这款高性能弯梁摩托车，除了保留着弯梁的模样，本质上和运动型仿赛、街车已经没太大区别了。这是车厂根据市场需求，因地制宜推出的特色车型，保留弯梁车的轻便灵活，又增加了运动性！

8. 摩托小钢炮排气筒原理

是汽车排放转化媒，全称三元催化器。

三元催化，是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化。主要是用三元催化器， 三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中。称它是载体，是因为它本身并不参加催化反应，而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属和稀土涂层。是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置。三元催化器的工作原理是：当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、碳氢化合物和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；碳氢化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。前提是还有氧气可用，空燃比要合理。

9. 摩托小钢炮的千大灯怎么拆

三阳小钢炮更好一些。

优点一：操作性非常好，整体表现非常稳定，这台踏板出厂的定位就是强调性能和操控性的运动型车，这些性能在车辆过弯表现得淋漓尽致，反应很好。

优点二：动力充足，起步快。当车辆转速达到8000转的时候会爆发出15.5ps的马力，可以非常完美的进行各种暴力加速的动作，带给摩友的就是非常愉快的快感。

优点三：科技感十足。这款车是搭配了三阳自主研发的三零技术，比如零污染怠速熄火、零延迟启动还有零后仰悬吊系统，在车辆的使用过程中都表现很好，无论是车辆的噪音还是车辆整体的震动。

优点四：标配的LED大灯，说到车灯，相信各位摩友都深有体会，就是自己的车灯晚上不亮是一种什么样的体验。但是在这款车上面就完全不用去担心。车灯采用的是左右分离式和直射式的LED大灯，无论是从颜值还是实用性都非常完美。

优点五：搭配ABS，同时ABS非常的灵敏，非常有效的保护到摩友的安全，这点需要点赞。

10. 摩托小钢炮390价格

虽然如今许多城市都在禁止摩托车通行，但是摩托车仍旧受到众多人的喜爱，而摩托车的品牌和价位也有着许多可供选择，那么5万左右买什么摩托车好呢？

　　1、KTM RC390 价格:56800

　　KTM是奥地利的一家生产摩托车的厂商，1934年诞生，强项是越野摩托。RC390是KTM公司基于街车版的390DUKE的平台开发的中量级跑车，其搭载了四冲水冷单缸DOHC 4气门，马力44hp，扭力3.6kg-m，并配备ABS系统。

　　RC390完成0-100km/h只需五秒，快过很多多百万级别的名车，但拥有这样一辆小钢炮只需56800。

　　2、川崎 Ninja 250 价格:42900

　　Ninja 250俗称小忍者，是日本川崎公司推出的入门级跑车，其搭载了249cc排量的四冲水冷DOHC 8活瓣并列双缸发动机，最大功率20kw，最大扭力19.6 N.m，并配备了ABS刹车系统，整备质量158kg。Ninja 250以进口的方式在国内销售，大贸价格为42900。

　　3、本田CBR300R 价格:34980

　　本田CBR300R是本田公司主打入门级的公路跑车，其搭载286cc的双凸轮四气门水冷单缸电喷发动机，最大输出功率30.4马力/8500转，最大扭矩为26.2Nm/7250转，净重165kg。

　　在国内销售的CBR300R由泰国本田生产，销售权则同时交予五羊本田和新大洲本田，标准版售价为34980，ABS版为39980。

　　4、黄龙TNT600 价格47800

　黄龙600是国产唯一的四缸摩托车，虽然早年间出现了断头事故，但是依旧阻挡不了人们对它的喜爱，毕竟摩友们都喜欢四缸声浪。 黄龙600是钱江摩托收购意大利贝纳利摩托之后，以原型车形态借助贝纳利的成熟技术在国内生产的车型，它属重型机车范畴，排量600cc，采用直列四缸设计，水冷散热，最大功率60kw，最大扭矩55N.m，净重222kg。而TNT600是黄龙600的最新型号，配备了ABS刹车系统，官方售价为47800。

11. 摩托小钢炮390

rc390旧款有abs的，RC390前制动为单盘碟刹搭配四活塞卡钳，后制动为盘式碟刹搭配单活塞卡钳，刹车性能十分优异，就算雨天骑行下也能够进行稳定的刹车，并且ABS模式也自动调节开/关。

KTM RC390作为国内的单缸小钢炮，虽然只是390cc，但却有着媲美400cc的动力，就拿前段时间引进的川崎忍者400来说，两者百公里加速KTM也只比忍者400慢了几秒，毕竟川崎忍者400是一辆双缸机车