1. 三阳gp150小钢炮评测
发动机为三阳全新研发的158cc单缸水冷四气门机型，最大功率15.5ps/8000rpm，约为11.4kw，最大扭矩约为15.1N.m/5500rpm，其中零延迟启动系统也有加入。
前后13寸轮胎，规格为120/70-1，130/70-13，轮毂造型似三阳自家的FNX150那套。该车做出了接近完美的50：50的车身配比，以此来提升车辆操控性能。此外，三阳的“三零”技术中的零后仰悬挂系统也有搭配。最大倾角达到了42度，运动性能可见一斑。
2. 三阳小钢炮crox150
化油器排放无法支持最新标准，费油，冬天启动困难，操作不当有几率淹火花塞，无法根据需求调整喷油浓度，雾化效果差，燃烧容易不充分。所以从燃油经济性方面来看，电子燃油喷射系统拥有比机械化油器更为理想的供油工况性能。
电喷和化油器的区别，主要在于动力方面，电喷比化油器更大一些。电喷装置是利用传感器精确感受进气量，并经电脑计算后控制喷射出相应的汽油，用于燃烧做功，使得燃烧更充分，释放出更大的功率。
3. 三阳小钢炮jp150测评
油箱盖有分内盖和外盖的，内盖都是旋转式的，右旋是紧盖左旋是松盖。外油箱盖现在多是电控的，驾驶座旁边会有一个按键开关，画有加油机的标志，按一下就会打开外油箱盖了，当然也有要用钥匙直接可开的。
4. 三阳小钢炮jp150最高时速
该车最高时速为每小时130公里。
总长x宽x高：2175 x 760 x 1440毫米
轮距：1550毫米
座高：760毫米
车重：196kg
发动机：水冷四冲程OHC单缸
排量：249.4cc
缸径*行程：71.0×63.0mm
压缩比10.5
最大输出：21.4PS / 7500rpm
最大扭矩：2.4kg-m / 5500rpm
点火方式：FI
油箱容量：12
变速箱：V型皮带式无级变速
刹车：碟盘
轮胎规格：120 / 70-14 140 / 60-13
巡弋 250是一款豪华型250cc踏板车，具有运动典雅的风格，舒适的沙发坐垫和用于长途旅行的设备，具有高防风效果的长风挡，一看就是为长途摩旅准备的。
5. 三阳gr150和小钢炮150
一般150CC的摩托车，发动机机油量大多在1000毫升以下，不过150摩托车也有很多种，不同机型的油量是不一样的，要以该车的机油尺或机油窗检查为准，油面达到油尺末端网格花纹或油窗的上、下线之间就行了。
6. 三阳踏板150小钢炮多少钱
三阳150小钢炮1月29号上市的车。动力部分采用一台150cc单缸水冷四气门发动机，配备双通道ABS。最大功率10.5kw，最大扭矩13.5nm，光感应液晶仪表，USB 3.0快充，多合一磁力防盗锁，前后大直径碟刹盘，双通道ABS，前后12寸轮毂，前110后120半热熔轮胎，前置6.6L油箱。
7. 三阳fnx150踏板车测评
摩托车油表不准，大多是油箱内的油位传感器问题，可以检修或换一个油位传感器试试，如果换了传感器还不行，就要换仪表总成了，油表是无法单独更换的。
在平整路上8000转最快跑了90公里/小时的车速，要看该车是多大排量的，如果是常见的125－150摩托车，实际最高车速也就这样了，基本没什么办法，有些车速快实际是由于表虚快的原因。
8. 三阳GP150
性价比高，动力 磅礴，操控性好，驾乘感极佳等。
9. 三阳钢炮150极速
三阳小钢炮jp150的极速123公里每小时。
三阳小钢炮jp150是110v的。三阳小钢炮“小钢炮”，极速引擎，功率7.5kw。发动机采用高缸头道设计，强化了缸头的结构。配置方面，搭配单向双活塞卡钳，制动专力相当强悍，可以有属效匹配、驾驭该车强劲的动力。
10. 三阳150踏板测评
油耗惊人。磨合期计算3.2L百公里，磨合期后2.9-3L。这还纯郊区短途摩旅油耗。本人体重100KG，天津路况又非常好。你们自己想，我赛艇费油，10000公里来平均3.2L。这车比赛艇还费油，这可只个125啊。目前600公里，油耗降到2.5。这个数值比较准确。
三阳新飞度的这款发动机排量为125cc，最大能输出8.8KW/8500转的功率，最大扭矩为10.3NM/6500转，这个数据我们不仅要看绝对数值，还得看转速，决定加速的功率和扭矩数值出现在6500转以后，这就决定了骑这款车的时候，不能按照以前骑那些日系的一些同排量踏板车的方式来骑，因为后者出现最大动力输出的转速更早，给一点油门就能获得不错的加速感，而驾驶三阳新飞度你得把油门拧深点，转速拉起来，这样的话，你就会发现，三阳新飞度并不慢，相反还会很快。
