xjr400和龙嘉(xjr400?)

1. xjr400?

你那JR是那年的?据说00年之前的怠速时都有大鼓响.只要加起油来别有别的杂音就行了.我的看法是：你加的机油有点粘稠，热车时机油变稀运动阻力变小，怠速就高。

汽油冷车时雾化没热车好 活塞跟汽缸冷车时间隙过大热车时配合间隙小了 冷车时暴燃产生的热量被大量带走损失较大.还有就是标准的调怠速的方法是在热车条件下进行,所以你的热车时2000多转的带速应该看做时正常(因为你热车时调到1000左右到了冷车时候很可能不好启动的)正常的,估计你是买的车友的二手车,可能他怕冷车不好启动就把化油器调了.理合器打滑就换换机油看看不行就买拆车件换上,我的意见是找个当地比较厉害的师傅给你调一下化油器,做个四缸平衡声么的,最后祝贺你的爱车早日康复,.

2. 雅马哈xjr400

xjr400是几乎可以和cb400媲美的耐用皮实，但是在年份老的车上xjr还存在一些通病，例如大鼓响，虽然大鼓有异响但对性能上没有太多影响，且xjr配置而言也高，卡钳鲍鱼，减震欧林斯，性价比比较高，但作为一款油冷车低速行驶，力量偏软且低速骑行跨下更热，油耗也略大。但其实稳定是肯定的，在国内车友手上还是有相当的保有量的。

3. xjr400为什么这么便宜

车况好220没问题

4. xjr400和cb400哪个好

其实在同级别的街车中，cb400算是各方面都相当优秀的，特别是稳定耐用，操控性也非常好，硬要说它有什么不足，性能上跟川崎和铃木比绝显温柔，但前段加速非常好，雅马哈xjr前段加速不如铃木但后段会比较强。

外形上cb属于中规中矩但非常耐看的，其实它就是一款不激进很低调的传统街车，因为非常受欢迎所以也是传统小排量400cc里一直还在产的。

5. xjr400几秒过百

FZ400的设计就是针对中长途的，它比XJR更适合跑远距离。

XJR是YAMAHA的低端街车，风冷四缸，特点是比较容易上手，操控性比较好，缺点是在400CC同级街车当中扭力最差，提速最肉，是典型的高转速机种，但由于是风冷发动机，为了爱护还是不要拉高转的好。

FZ400设计和出厂年份更新，水冷四缸，采用中央避震，带前整流风罩，使整车更具运动性，跑高速比XJR更有优势，且不是前后高低座，带人更人性化一些，前车把是典型的街车龙头，也比纯跑车的驾驶舒适性好得多。

两种车实际上没有可比性，价格相差很大，同年份的FZ400要比XJR贵了5000多块。两车的油耗相当，5-6L。

6. xjr400极速多少

个人认为这辆吉越JM400仿赛，属它好！采用国内领先的400双缸水冷动力，德尔福电喷，功率25,KW/8200RPM,扭矩35.5N-M5500RPM,强劲的动力，让你随心所欲。

高刚性的摇篮车架，具有无比的稳定性，独特的喷气声浪，让每一位声控尽享欢乐、LED尾灯及转向灯，带大口径碟刹，配置双活塞卡钳。安全放心。

7. xjr400参数

YAMAHA XJR400低扭不如HONDA CB400，且是油冷四缸发动机，容易高温，大鼓响是通病。

CB400一直在革新，从99年开始生产CB400 VTEC，在尽可能保证低转扭力的前提下提供可变成时气门技术，其后的2代、3代都是如此，在一定转速前是8气门开，到达转速后16气门全开。XJR400已于2007年停产，CB400仍在量产，目前代号CB400 REVO，全新价格92800港币，它也就是常被人称的VTEC4代，气门全开时发动机的声音不会像以往那样突然，08年的4代开始电喷供油。08年的4代价钱是四万左右。

8. xjr400大鼓响怎么解决

你好，首先来说说街车，本田CB系列94年价格估计在1万样子，这个车的外形就不多说了也就那样，不过声浪是非常震撼的。雅马哈xjr400声浪也不错，不过大鼓响是通病，不过车辆的性能还不错。ZRX400川崎的摩托比较暴力，动力优越于同等级车辆，声浪也震撼，不过造型有那么一点不帅。铃木400刺激，这个车出了名的化油器有问题，买个来换上还是不错的，动力暴躁，外形也还好。

跑车系列的话就比较少了。cbr19、22、23 都可以，不过一万左右只能19和22的供你选择，排气量是250的。您还是多攒点买个年份近点的cb吧。毕竟是臭显摆，别让车在路上把你扔下了，那就可丢脸了。呵呵！ 希望能够帮助你。