1. 龙嘉v途250新款
选龙嘉v咖。龙嘉摩托仅凭借V咖一款产品，就在市场上有着出色的表现。此次，龙嘉将潜心打造的V途250推向市场，它与V咖在设计上完全不同，是龙嘉旗下的首款美式巡航车，沿用之前的V型双缸发动机也与车辆风格更加一致。
2. 龙嘉v途250i
是龙嘉摩托车，龙嘉是一家位于宁波的摩托车企业，主销车型为踏板车。最近为意大利小众品牌ITALJET代工BUCCANEER 250i这款车，所以龙嘉抓住了这一机会，以贴牌销售的方式推出了名为龙嘉 V咖LJ250-V（以下简称V咖）的车型，售价仅为1.68万元。
3. 龙嘉v途250参数配置
龙嘉v途250是循环挡，是龙嘉推出的一款巡航太子车，以它的车型定位来说摩旅骑行没问题，因为这就是这款车该干的事，不过按照这款车的实际性能表现来，整个骑行过程它动力的表现会一般般，所以用它摩旅基本上就是一个佛系轻度摩旅的状态。
4. 龙嘉v途250落地价
适合的。龙嘉v途250是一款巡航太子车，它的优势就是骑行舒适，比较适合平时的代步骑行，除此以外V缸发动机，皮带传动也是它的一个亮点。
龙嘉v途250它的动力特性比较注重低扭，这样的动力特性除了对新手比较友好以外，最直接的表现就是比较实用，即便是拥堵路况下也能毫无压力的缓慢通行，根本不需要来回频繁换挡，所以后期主要以平时代步为需求，还是应该选择龙嘉V霸250。
5. 龙嘉v途250是国产车吗
V途250是龙嘉推出的一款巡航太子车，以它的车型定位来说摩旅骑行没问题，因为这就是这款车该干的事，不过按照这款车的实际性能表现来，整个骑行过程它动力的表现会一般般，所以用它摩旅基本上就是一个佛系轻度摩旅的状态。
6. 龙嘉v途250是哪里生产的
龙嘉v途250的最高时速125公里每小时。
动力性能方面，这款龙嘉V途250搭载了一台经典V型双缸发动机，并且与之匹配了一套智能电喷供油系统，并且目前已经完成了国四排放标准，发动机实际排量为249CC，最大功率为12.5KW，峰值扭矩更是高达17N`M，相对于国内同级巡航车，这样的动力数据偏低，但发动机整体调校偏向低扭，日常通勤代步还是完全足够的。
据官方数据测试，这款龙嘉V途250最高极速可达125km。
除此之外，该车还配备了一个超大容量油箱，油箱容积高达18升，结合百公里油耗来看，加满一箱油可以持续续航500公里以上，不管是城市代步通勤还是长途旅行都适合。
7. 龙嘉v途250新款价格
第一款 光阳赛艇250 目前售价24800起
这是出现在内地市场比较早的一款运动巡航风格的中大型踏板车，它凭借这种时间线上的优势，在前几年还是取得了不错的成绩，但随着更多品牌相关车型的亮相，这款车已经有点跟不上步伐，变得没有太大优势了，不过随着S250的亮相，它极有可能将迎来大换血。
第二款 光阳CT250 目前售价20280起
这是一款偏向于实用属性设定的中大型踏板车，它也是该类踏板车中的鼻祖车型。它在赛艇250巡航风格的基础上，通过缩短轴距，融入平地板的设计，使其具备了比较明显的实用属性。
这就使得这款车也获得了一个比较不错的市场空白期，迅速抢占了头把交椅。但是它单缸两气门的动力总成，现在也变得有点力不从心，不过已经有小道消息说这款车将会进行优化升级，所以敬请期待它更精彩的表现吧。
第三款 光阳S250 目前售价29980起
这是光阳250系列车型中目前价格最高的一款，它之所以有这种表现，主要就在于是一款全新车型。S250不仅外观的设计会更加有个性和年轻化，而且也采用了全新一代的250cc单缸四气门电喷水冷发动机，这就让它的性能有了进一步的提升，并且在配置层面也会表现的更加完善，所以在价格层面就创出了新高度，但目前看来它的价格将会成为这款车最大的软肋。
第四款 赛科龙RT3 目前售价22500
这是一款初来乍到就叫板权威的车型，因为在它之前250cc的踏板车市场就是光阳一家独大，几乎没有什么竞争对手。而这款RT3的出现则终结了这种并不和谐的市场表现。
并且它还凭借自身设计上的一些优势和不断的优化升级，很快得到了市场的认可，并巩固了自己的市场地位。而它的优势就在于性能不错，外观大气，配置丰富，油箱容积大，还会有一定的性价比体现。
第五款 赛科龙RT3c 目前售价22500起
有了RT3的挑战成功，赛科龙就顺势推出了一款对标CT250的车型，所以这款RT3c在设计思路上和CT250非常相似，采用了一个巡航外观加平地板的设计，并且还沿用了RT3所推崇的性能为先，丰富配置理念，使其也获得了不错的市场关注度。
第六款 赛科龙RT2 目前售价20800
它的出现和光阳就没有多大关系了，而是踏板车跨界风格流行需求下跟进而来的一款车型。只不过RT2的ADV元素并不突出，它现在所强调的是个性化外观，紧凑车身，实用配置，较低价格。但因为这是一款新款车型，上市时间又不长，所以目前还没有太过突出的市场地位。
第七款 大阳V锐250T 目前售价24990
这是大阳系列踏板车中骑士分享个人认为关注度最不高的一款，究其原因就在于它并没有太过显著的优势，只是按照原有车型设定了一款风格接近的中大型踏板车，所以目前市面上所销售的V锐250依然还停留在20款，进而这款车的可选择指数也就并不是很高。
第八款 SR MAX250 目前售价26800
这是目前250cc踏板车中运动属性最突出的一款，换句话说它的操控是当前排量级别中最好的，并且这也是一款和日系车型没有任何瓜葛的欧系中大型踏板车。而它的优势就在于玩乐属性比较突出，基础配置相对丰富，是一款比较好玩的踏板车。
第九款 比亚乔X7 新款售价22980
比亚乔X7因为刚上市之初刷新了250cc踏板车的价格底线，将售价设定在了两万内，并且还拥有了比较丰富的基础配置，所以外观没亮点的它还是得到了市场的认可。而新款X7完成新一轮的优化升级后，不仅换装了全新动力总成，还提升了配置规格，并且顺势也调高了最终售价，彻底抛弃了原来的低价格高性价比称号，所以这是一款成也价格，败也价格的车型。
第十款 龙嘉XDV250 目前售价22980起
龙嘉虽然品牌知名度是以上车型中最低的，但是这款XDV250却是它们当中外观设定最抢眼的，也是跨界ADV属性最标准的一款，这就使得这款车会很有潜力。因为它霸气的外观，18KW的最大功率，相对丰富的基础配置，比较低调的价格，已然成为了该类车型的标杆，所以只要它的第一批用户骑行体验比较好，那么这款车还是大有可为的。
8. 龙嘉v途250abs
1、贝纳利502C（售价：39800-44800元）
很多人可能会以为贝纳利是合资品牌，但其实自从该品牌被钱江收购以后就开始变成原汁原味的纯国产了。这款车搭载了500CC排量的直列双缸水冷发动机，最大马力高达47.6匹，在动力性能方面这款车有着绝对的优势，只不过产品品质与合资车型相比还存在一定的差距。
2、升仕310V（售价：26800元）
升仕是“广东大冶摩托车技术有限公司”旗下的摩托车品牌，公司最早创立于2002年，具备较为丰富的摩托车研制、开发、生产、销售的经验。这款摩托车搭载了升仕自己研发的310CC排量单杠四冲程水冷发动机，35.4匹的最大马力碾压同排量里的绝大部分车型。
3、力帆V16S（售价：19680-19980元）
相信大家对于力帆品牌就比较熟悉了，毕竟力帆集团在国内的影响力还是比较大的，该企业也具备了比较成熟的摩托车生产制造经验。力帆V16S搭载了250CC排量的V型双缸四冲程风冷发动机，其中最大马力19.7匹，动力性能以及产品品质都有着不错的表现。
4、龙嘉V途250（售价：18880元）
龙嘉品牌隶属于宁波市龙嘉摩托车有限公司，该公司最早成立于1992年，是有正规生产资质的摩托车制造商。龙嘉V途250搭载了一款250CC排量的V型双缸风冷发动机，拥有17匹的最大马力。根据车主反馈，这款车的外观设计漂亮，动力够用，比较大的不足就是产品品控比较差。
5、摩枭500MG（售价：29300-31800元）
摩枭摩托车隶属于“台州市森隆摩托车制造有限公司”，该品牌摩托车之所以吸引人是因为车型的外观酷似大排机车，并且价格低廉。摩枭500MG搭载了500CC排量的直列双缸水冷发动机，拥有47.6匹的最大马力，动力能够满足大部分消费者的需求，但发动机容易出现过热的问题。
6、奔达原驰兽400（售价：27980元）
奔达品牌隶属于“浙江长铃奔健机车有限公司”，该公司的前身为成立于1994年的浙江中南摩托车有限公司，目前企业致力于打造个性化、运动化、科技化的高端摩托车。奔达原驰兽400搭载了400CC的直列双缸水冷发动机，最大马力38.7匹，满足日常代步没有压力，但车型存在较多的小毛病和小缺点。
7、QJIANG凯威荣光202（售价：12800元）
“QJIANG”其实就是钱江摩托，该企业是国内少数几个具备自主设计开发能力和生产发动机品种多、跨度大的摩托车厂家，旗下产品一直有着不错的销量和口碑。凯威荣光202搭载了200CC排量的单缸油冷发动机，最大马力13匹，虽然油冷的机器不太适合跑长途，但日常市区代步还是完全没有问题的。
8、龙嘉V霸250（售价：19800元）
V霸250和上述的V途250采用了一样的动力总成，因此两款车的动力性能保持一致，但在配置方面V途会稍微差一点，其中V霸配备了ABS，而V途只有CBS。尺寸方面虽然V霸的整体尺寸都比V途大上一圈，但715MM的座高却比V途矮了65MM，对于新手来说会比较友好。
9、奔达FUN2（售价：19180-22580元）
奔达FUN2搭载了250CC的直列双缸水冷发动机，最大马力24.3匹，和奔达原驰兽400相比起来，这款车除了动力性能弱以外整备质量也更轻，比较适合入门级玩家驾驶，是新手练车的不错选择。
10、奔达BOX400（售价：28980元）
虽然这款车的排量和原驰兽保持一致，但这款车的最大马力只有36.7匹，性能表现并不如原驰兽。车辆之所以卖的贵首先是因为该车的尺寸更大，整车看着更高加大气，其次在灯光、刹车系统等方面的配置也更丰富，所以价格也稍微比较贵一些。
