1. 龙嘉v途和力帆v16哪个好
龙嘉v途好
作为一款巡航油箱漆面的好看也是很重要的，所以将钥匙放在侧面一方面钥匙防止在骑行中钥匙扣划伤油箱影响美观。
V途，首先从车头看起，大灯采用了传统巡航的圆灯设计，在圆筒周围有一圈LED的日行灯，需要发动机着车后才能亮起，主照明灯采用的还是传统的卤素灯泡，这配置说不上是节约成本还是为了复古了，当然照明效果肯定不太够用，如果对于照明效果有较高要求的小伙伴还是可以自己改装一下。
2. 力帆v16s和龙嘉v途
第一名：贝纳利 502C
很多人可能会以为贝纳利是合资品牌，但其实自从该品牌被钱江收购以后就开始变成原汁原味的纯国产了。这款车搭载了500CC排量的直列双缸水冷发动机，最大马力高达47.6匹，在动力性能方面这款车有着绝对的优势，只不过产品品质与合资车型相比还存在一定的差距。
第二名：升仕 310V
升仕是“广东大冶摩托车技术有限公司”旗下的摩托车品牌，公司最早创立于2002年，具备较为丰富的摩托车研制、开发、生产、销售的经验。这款摩托车搭载了升仕自己研发的310CC排量单杠四冲程水冷发动机，35.4匹的最大马力碾压同排量里的绝大部分车型。
第三名：力帆V16 S
相信大家对于力帆品牌就比较熟悉了，毕竟力帆集团在国内的影响力还是比较大的，该企业也具备了比较成熟的摩托车生产制造经验。力帆V16 S搭载了250CC排量的V型双缸四冲程风冷发动机，其中最大马力19.7匹，动力性能以及产品品质都有着不错的表现。
第四名：龙嘉 V途 250
龙嘉品牌隶属于宁波市龙嘉摩托车有限公司，该公司最早成立于1992年，是有正规生产资质的摩托车制造商。龙嘉 V途 250搭载了一款250CC排量的V 型双缸风冷发动机，拥有17匹的最大马力。根据车主反馈，这款车的外观设计漂亮，动力够用，比较大的不足就是产品品控比较差。
第五名：摩枭 500 MG
摩枭摩托车隶属于“台州市森隆摩托车制造有限公司”，该品牌摩托车之所以吸引人是因为车型的外观酷似大排机车，并且价格低廉。摩枭 500 MG搭载了500CC排量的直列双缸水冷发动机，拥有47.6匹的最大马力，动力能够满足大部分消费者的需求，但发动机容易出现过热的问题。
第六名：奔达 原驰兽 400
奔达品牌隶属于“浙江长铃奔健机车有限公司”，该公司的前身为成立于1994年的浙江中南摩托车有限公司，目前企业致力于打造个性化、运动化、科技化的高端摩托车。奔达 原驰兽 400搭载了400CC的直列双缸水冷发动机，最大马力38.7匹，满足日常代步没有压力，但车型存在较多的小毛病和小缺点。
第七名：QJIANG凯威荣光202
“QJIANG”其实就是钱江摩托，该企业是国内少数几个具备自主设计开发能力和生产发动机品种多、跨度大的摩托车厂家，旗下产品一直有着不错的销量和口碑。凯威荣光202搭载了200CC排量的单缸油冷发动机，最大马力13匹，虽然油冷的机器不太适合跑长途，但日常市区代步还是完全没有问题的。
第八名：龙嘉V霸 250
V霸 250和上述的V途 250采用了一样的动力总成，因此两款车的动力性能保持一致，但在配置方面V途会稍微差一点，其中V霸配备了ABS，而V途只有CBS。尺寸方面虽然V霸的整体尺寸都比V途大上一圈，但715MM的座高却比V途矮了65MM，对于新手来说会比较友好。
第九名：奔达 FUN 2
奔达 FUN 2搭载了250CC的直列双缸水冷发动机，最大马力24.3匹，和奔达 原驰兽 400相比起来，这款车除了动力性能弱以外整备质量也更轻，比较适合入门级玩家驾驶，是新手练车的不错选择。
第十名：奔达 BOX 400
虽然这款车的排量和原驰兽保持一致，但这款车的最大马力只有36.7匹，性能表现并不如原驰兽。车辆之所以卖的贵首先是因为该车的尺寸更大，整车看着更高加大气，其次在灯光、刹车系统等方面的配置也更丰富，所以价格也稍微比较贵一些。
3. 力帆v16适合长途吗
力帆v16目前一年多的车，按时保养。不下雨上下班代步，周末经常两三百公里小长途。市区三个油，出城不到两点五个。下雨别骑，全车都会甩泥巴。目前车况良好，极速110，太子车不灵活，不建议高速行驶。
4. 力帆v16与龙嘉v途
180cm的身高驾驭巡航太子车将会比较搭配，不会显现出不搭的画面,而对于新手来说250cc——300cc的太子摩托车并不会表现无法驾驭的现象，所以这种需求首先应该选择太子车。
这个级别的太子车有龙嘉v途，力帆v16，轻骑KR GV250，奔达400等车型，这些车型中相对比较适合平时通勤使用的当属GV250和力帆V16,这两款车型的选择主要看最终预算。
5. 力帆v16和gw250
我认为力帆V16比较好。它搭载一款V型双缸风冷电喷发动机，这款发动机还被应用在同类其它品牌车型上，所以它的稳定性还算比较可以。
6. 龙嘉v途和力帆v16哪个质量好
180cm的身高驾驭巡航太子车将会比较搭配，不会显现出不搭的画面,而对于新手来说250cc——300cc的太子摩托车并不会表现无法驾驭的现象，所以这种需求首先应该选择太子车。
这个级别的太子车有龙嘉v途，力帆v16，轻骑KR GV250，奔达400等车型，这些车型中相对比较适合平时通勤使用的当属GV250和力帆V16,这两款车型的选择主要看最终预算。
如果对太子车不是很感冒,那么中型踏板车也是不错的选择,而这个级别中综合表现比较靠谱的，就是这款光阳赛艇的250，它既适合短途通勤使用也适合长途骑行，并且也适合偶尔的周末玩乐，只不过在驾驶激情上可能会稍微逊色一些，毕竟它的驾驶快感没有档车来的直接。
如果踏板车的动力性能无法满足对驾驶快感的要求，那么街车也是不错的选择，这类车辆在性能表现上绝对会好于以上两款车型，并且它们的续航能力和驾乘感觉将会更棒，而对于新手来说飞致250，GW250,升仕310R也是不错的选择。
这几款车型既能满足60km的代步需求,也比较符合偶尔玩乐的要求,它们其中的飞致250油耗表现相对会比较出色一些，而GW250综合性能会更靠谱一些，只不过这款车的座椅高度需要题主去实车体验一下，因为它只有780mm如果不存在压迫感的话,它也是不错的选择,而升仕310R则是一款配置丰富，用料厚道,动力表现宽泛的代步摩托车。
以上这些车型选择时可以根据对车辆性能的要求进行第一轮筛选，然后就可以去实车体验一下坐姿感受和性能表现，再根据自己的判断就可以下单提车了，总而言之以上三款车型既适合平时代步使用，也能够进行偶尔的周末玩乐骑行，只不过因为车型的差异驾乘感觉会略有不同。
7. 龙嘉v途和力帆v16选哪个
250cc的最省油的太子车主要有力帆V16，龙嘉V途，龙嘉V霸，奔达250，GV250，赛科龙RA2等。
8. 力帆v16性能怎样
力帆v16抖动不厉害，比较安静。力帆V16升级改款之后，采用了美式巡航复古摩托车经典的皮带传动系统，相比链条更加接近“纯正”的美式巡航车。同时相比于链条噪音更小、寿命更长、后期的话保养费用也比较低。
9. 龙嘉v途质量怎么样
该车能跑125KM/小时。
该车发动机实际排量为249CC，最大功率为12.5KW，峰值扭矩更是高达17N`M，发动机整体调校偏向低扭，日常通勤代步还是完全足够的。据官方数据测试，这款龙嘉V途250最高极速可达125km。除此之外，该车还配备了一个超大容量油箱，油箱容积高达18升，结合百公里油耗来看，加满一箱油可以持续续航500公里以上，不管是城市代步通勤还是长途旅行都适合。
