一、摩托车辐条轮毂和铝合金轮毂，有哪些优缺点你知道吗？
摩托车的轮毂有辐条也有，铝合金轮毂，这两种不同类型的轮毂差别质量还是有很大差距的，辐条轮毂相对造价便宜，但是样式比较古老，但是韧性比较轻。
适合越野的一些摩托车的性能使用铝合金轮毂，整体造价偏高，但是韧性偏差，这种龙骨在使用过程中一定要注意碰撞希望我的回答能帮助到你。
二、摩托车碳纤维轮毂和铝合金轮毂哪个好？
各有好处
铝合金轮毂：铝是主要成分，同时还有锑、硅、镁等其他元素，用来提高整体的性能。铝合金轮毂的加工工艺相对钢制轮毂更复杂，加工工序也更多，整体性能高于钢制轮毂，而且重量下降明显。得益于铝合金的密度较低，铝合金轮毂更适合用在中高端的汽车上，提速更快，散热能力更强，适合在城市道路行驶。缺点则是韧性相对较低，抗冲击性和抗疲劳能力较低，不适合在恶劣环境中使用，如越野等。
碳纤维轮毂：碳纤维轮毂是近几年才开始出现的新型轮毂，外观纯黑色，带有纹路，颜值没得说。碳纤维轮毂的性能确实强大，重量跟镁差不多，韧性强，耐冲击性好，还耐腐蚀耐氧化，是不错的轮毂材质。目前摩托车、山地车、公路自行车和汽车上都有应用，不过价格确实很高。碳纤维汽车轮毂一般是用在豪车和超跑上的，用来提升百米加速时间，算是另一种汽车大厂之间的竞赛吧。碳纤维轮毂除了价格高昂外，还有个缺点，就是自身硬度不算太高，也正是这2个原因，使得碳纤维轮毂的普及受到的极大的限制。
三、摩托车钢轮圈是什么材质？
看使用途径和场地如果是街车或者公路赛，那就都是铝轮（就是你说的一体轮）比较好，稳定性高，但对路面要求比较高……
如果是拉力或者越野，那就是钢丝轮（就是你说的辐条轮）好，因为钢丝轮本身可以通过钢丝来达到一定的减震效果……很适合路况不好的地区……
四、摩托车铝圈和钢丝圈哪个耐用？
现在的摩托车圈都是铝合金材质制造的、其最大的优点就是结实、耐用，而且外观有多种造型可选。
以往的钢丝圈造型单一（也就是条式的那种），外观上没有铝合金材质的好看，在者就是时间长了经过水浸、砂石的碰撞就会掉漆，所以说钢丝圈没有铝合金材质的圈优势大。
五、摩托车铝圈和铁圈的那个好？
回答：当然是铝圈好，摩托车的铝圈是采用压铸成型的，有机械强度，美观大方，不会生锈，各种造型对整车的美观选择于地比较多。成本比较高。而铁圈完全不能和它比，机械强度没它强，型号少，外现差时间久了容易掉漆生锈，但是它的成本比较便宜。
六、摩托车125后轮铝圈是不是可以通用？
125摩托车有很多种，不同的125摩托车，后轮铝圈也不一样，有的即使是同款式的125摩托车，后轮圈都是有区别的，不是通用的，只有相同款式中的一部分才有可能通用。
七、摩托车轮毂什么材质好？
摩托车轮毂铝合金材质好。
以铝为基添加一定量其他合金化元素的合金，是轻金属材料之一。铝合金除具有铝的一般特性外，由于添加合金化元素的种类和数量的不同又具有一些合金的具体特性。铝合金的密度为2.63～2.85g/cm3，有较高的强度(σb为110～650MPa)，比强度接近高合金钢，比刚度超过钢，有良好的铸造性能和塑性加工性能，良好的导电、导热性能，良好的耐蚀性和可焊性，可作结构材料使用。
八、摩托车钢丝轮与铝轮哪个好？
摩托车铝轮比钢丝轮好
总体来说还是铝合金的轮辋更好，铝合金轮辋不需要平整，坚固耐用，而且不会生锈，平时也不需要维护，不会断辐条，洗车也比较容易，款式多样且比较美观。现在绝大多数的摩托车都采用铝合金轮辋，钢丝轮一般只用于少数较老款和较小的车型，以及一些复古车上使用，其他摩托车都普遍使用铝轮了。
九、赛车轮毂是什么材料？
赛车轮毂是铝合金材料。
铝合金轮毂使用的材料有A l S i系列合金（AlSi7Mg、AlSi11、AlSi11Mg、AlSi12Mg）、Mg合金、6061变形铝合金，其中以采用Sr变质的AlSi7Mg合金用量最大（约90%）。
铝合金轮毂的成形工艺有重力铸造、低压铸造、挤压铸造、半固态铸造、锻造、旋压成形和几种工艺的组合等工艺形式。
