一、摩托车轮毂是怎么做出来的？
摩托车车轮是摩托车中极其重要的部件之一， 它的质量好坏直接影响着摩托车行驶的安全和可靠。
早期的摩托车速度较低，其车轮结构为刚性连接，轮胎为高压胎。随着轮胎及车轮技术的发展，低压轮胎逐渐取代了高压轮胎。与此同时，低压轮胎又出现了无内胎轮胎。目前，摩托车车轮主要有三种结构形式：轮圈辐条组合式车轮、辐板式整体车轮和轻合金车轮。 轮圈辐条组合式车轮是一种传统的结构型式， 该种车轮与早期刚性连接的车轮相比， 减震性能较好。但是，这种车轮受结构的限制，车轮的外形变化比较困难，不能适应摩托车外观造型日新月异的需要。并且由于这种结构车轮受轮圈冲孔的限制，不能装配无内胎轮胎，使它的发展大受影响。辐板式整体车轮分为辐板式整体钢车轮和辐板式整体铝车轮。辐板式整体钢车轮主要用于中、低挡小轮摩托车。其钢制轮圈的工艺方法是用钢板卷制后焊接成型，使用一段时间后，焊接部位易生锈造成无内胎车轮漏气。辐板式整体铝车轮有质量小、铝辐板形状容易变化等优势。另外，铝合金轮圈和铝辐板通过表面处理后，可以形成车轮所需要的各种颜色，满足了消费者对多种颜色的需求。轻合金车轮是一种整体式车轮，主要有铝合金车轮和镁合金车轮。镁合金车轮具有比铝合金车轮更诱人的潜在优势。虽然目前镁合金车轮已经开始应用于摩托车，但主要局限于赛车上，它不能像铝合金车轮那样进行大批量生产，其主要是因为：1) 镁与氧气有极大的亲和力，在液态下镁可以剧烈氧化和燃烧，在熔炼和整个铸造过 程中必须在保护性气氛的覆盖下进行，否则会发生燃烧事故。而目前的保护性气氛都涉及环保问题，不仅会破坏大气臭氧层，而且对人体危害性较大，且极易损坏设备和建筑物。
2) 镁合金的化学稳定性差，车轮在使用过程中极易发生腐蚀现象。
3) 目前，尚无公认的适合大批量生产的成套镁合金加工设备和工艺。 铝合金的初次登场是在 50 年代，铝合金车轮首次被用于追求高性能的赛车中。 因为铝合金车轮质量轻、散热性能好，并且具有良好的外观，所以，铝合金车轮逐步 代替了钢制车轮。 铝合金车轮具有以下特点： 1) 散热快、安全。由于轿车在高速行驶时，轮胎与地面摩擦会产生较高的温度，制动 盘和制动片摩擦会产生较高的温度，在这样的高温作用下，轮胎和制动片均会加速磨损和老化，制动效率下降，轮胎气压升高，易造成爆胎和刹车失灵的事故。铝合金的传热系数比钢材大 3 倍，可将轮胎和制动盘上产生的热量迅速传导到空气中去，避免了轮子在高速运转下产生的种种弊病，从而增强了制动效能、提高了轮胎和制动盘的使用寿命、有效的保障了汽车的安全行驶。 2) 重量轻、节能。铝材比重比钢材小，平均每只铝合金车圈比钢质车圈要轻 2公斤左 右，一辆轿车以 5 只车轮（包括一只后备车轮）计算可减轻重量 10 公斤。减轻重量也就意味着节省燃料。 3) 舒适性好。铝合金车圈是精密的铸造件，精加工表面达到 80％到 90％，失圆度和 不平衡很小，特别是铝合金的弹性模数较小，抗振性好，能减少行驶中的车身振动，提高了整车的舒适性。
4) 外观漂亮。铝合金车圈外表是经抗腐蚀处理再静电粉体涂装，它可以铸成各种花式 外形，让人感到有一种美观、精致和豪华的感觉。有车族往往不惜重金更换自己中意的花式外形。基于铝合金材料有众多的优点，我国摩托车工业也主要是生产铝合金车轮，本课题也采用应用广泛的铝合金材料做为摩托车轮毂的材料。 1.2我国压铸技术的发展 压铸工艺是一种高效率的少、无切削金属的成型工艺，从19世纪初期用铅锡合金压 铸印刷机的铅字至今已有150多年的历史。由于压铸工艺在现代工业中用于生产各种金属零件具有独特的技术特点和显著的经济效益，因此长期以来人们围绕压铸工艺、压铸模具及压铸机进行了广泛的研究，取得了可喜的成果。
二、摩托车轮毂类型？
摩托车的车圈是车辆行走机构必不可少的一个部件，它主要起传递动力和支撑车架的作用，现阶段的摩托车车圈主要有铝合金和车条两种。
三、骠骑140 70 12是什么意思？
规范写法是140/70-12，表示轮胎尺寸。
140是胎宽140mm（一般实际宽度多少会有些出入，不同厂家不同型号各不相同，但基本接近这个数值），70是指扁平比0.70，就是胎面距离胎底的高度为140x0.7，12则是轮毂直径12英寸，一英寸约合25.4mm
四、骠骑的电动车到底好不好？
在国产电车里算质量不错的，架子还比较扎实。但是正儿八经的内销品牌除了艾玛目前还没有其他牌子出骠骑款。
可能是销量相对小的缘故，也有考虑车子严重超标的缘由吧~你要快的话可以做的比较快，这主要看你用什么配置，决定速度的主要是三大件，电机，控制器，电池。
我所知道的骠骑最快速度是石家庄车友的150km/h，一般常见的骠骑配置车速是60~100居多。十次事故九次快，越快意味着越危险，骠骑虽然高速平稳性在电车里算很好的，但是高速的时候摔个车，照样也是不死就半残的结果。
而且速度的提升意味着有必要对制动，减震，甚至车架强度做全面的提高，这成本投入也是相当高的。
这种车你正常公路骑行，不是整天骚改装的话，整车骑个三四年问题不大，至多是电池换换，用优质锂电的话甚至可能几年都不用换。只是中途很可能会需要换一些损耗品或者易坏的小件。 话说回来，玩骠骑的，有几个能坚持骑几年的……玩着玩着就有看上新车型了……基础配置的骠骑价格一般是8000.根据配置的情况，价格从七八千到两三万都有，如果你愿意，装个6W的骠骑也不是问题···
五、摩托车轮毂是什么？
摩托车轮毂（也叫铝轮毂）是用铝锭经过高温铸造加工成毛坯，厚道工序现在话数控机床精密加工→普通车床刹车圈切削→铣床（碟刹圈）→钻床（气门孔）→去除切削毛刺→喷涂→清晰→检验→包装。
一般都是铝合金了。铝合金重量轻硬度高散热好，高档车基本都用铝合金。铝合金的硬度一般在HB60-150之间。根据合金成分不同，硬度差别较大。轮毂使用的铝合金一般都是硬度比较高的。
六、骠骑电动车是不是杂牌？
不是杂牌。
骠骑电动车以时尚化的外观和细节赢得了市场，同时通过新技术的应用使产能性能指标不断提升，成功研发出具有独立知识产权的三大核心技术--防冻墙低温增航技、全寿命电池技术、动力倍增技术，引发了技术领域的革命。公司提出"一体化、高端化、国际化"的发展目标，环境优雅，交通便利。
七、想入手一辆骠骑、可我是小白～想请大神告诉小弟、骠骑分牌子么？如果分能不能给个推荐？还有骠骑都分哪几？
爱玛有骠骑的车型，不过在他们那叫街霸。
除去这还有骏越冰峰和平等很多家有卖，尽量在实体店买售后方便。骠骑分一代和二代，现在大部分都是一代，二代和一代不同的是前后灯不一样，多带一条泪眼。车架一样，但是车头塑料比一代小一些。
