一、拉力摩托车铝轮和辐条轮的区别？
区别如下：
一、辐条轮比铝轮可以承受的冲击力更大。
辐条轮就算受到重创，冲击力会散发出来，分散到各个辐条上面，因此不容易变形，就算是变形了，也不会断裂，对于后续的行程不会有太大的影响。
而对于铸铝轮毂，有可能在过一个炮弹坑就会裂开，最致命的是铸铝轮胎一般是真空胎，一旦轮毂有裂缝，就会漏气，相当于就直接撂在路上，因此一些拉力车和大部分越野车会选择使用辐条轮来作为轮毂的形式。
二、辐条轮的转向精准度不如铝轮的，会存在小范围的摆动。
辐条轮由于是钢丝连接，轮毂的刚性不如一体成型的铝轮，直观上的感受就是过弯的时候感觉比较模糊。铝合金轮毂因为是一体成型，后期使用不需要额外的保养，并且轮毂的车条组合形式可以多样化，看着会更有质感，后期的清洗也会相对比较容易，其次它的负重能力明显会强于辐条轮毂。
三、辐条轮比铝轮的舒适度更高。
辐条轮毂具有明显的缓冲作用，它可以帮助减震器过滤掉一部分的路面冲击力，所以装配辐条轮毂的摩托车骑行过程中舒适性会好一些。这类轮毂因为是组装式，后期单个部件损坏可以更换，并且因为它缓冲效果好轴承和轮胎的使用寿命也会长一些。
二、摩托车改辐条轮毂合法吗？
合法
非法改装指的是对动力系统，车身外形及颜色的改装。
车子如果改装,原车尺寸大小的轮毂,这个不属于违法改装的,可以正常地改装.
三、摩托车辐条轮怎么调？
答；把轮胎装在调整架上，转起来，用侧面调整螺丝找到摇摆点，然后拧紧点上螺母，再转起来，再次找到摇摆接触点，拧紧点上的螺母，一直到侧面调整螺丝全部接触为准。
四、摩托车辐条轮毂和铝合金轮毂，有哪些优缺点你知道吗？
摩托车的轮毂有辐条也有，铝合金轮毂，这两种不同类型的轮毂差别质量还是有很大差距的，辐条轮毂相对造价便宜，但是样式比较古老，但是韧性比较轻。
适合越野的一些摩托车的性能使用铝合金轮毂，整体造价偏高，但是韧性偏差，这种龙骨在使用过程中一定要注意碰撞希望我的回答能帮助到你。
五、为什么摩托车的辐条轮毂好？
摩托车的辐条轮毂好的优点如下：辐条轮毂韧性大弹性好，抗冲击性能好，因为高弹性高韧性的辐条沿切线方向接到轮毂上，外部冲击力经过辐条的缓冲、分散，令轮毂受到的瞬间冲击力减弱，所有的山地自行车也采用线轮，重量轻，转动空气阻力小。
小排量车采用线轮有利于提高推力/重量比，推重比越高，车的加速度和爬坡性能越好。
六、钢丝辐条轮毂的优点？
我们最常看到的辐条轮毂是用于越野摩托或Adventure摩托上，与合金轮辋相比，它具有自己的强度，因为该设计比合金轮辋更具弹性，并且具有更好的减震性能，由于外部冲击的重量分布良好，辐条的结构被认为是更灵活的。
此外，众所周知的一件事是与合金轮辋相比，辐条式的重量更轻，因此摩托车的控制也更轻，更灵活。
七、摩托车条辐轮钢圈好不好？
历史更悠久的经典辐条轮毂，在技术上肯定更加成熟，所以制造成本也会更低，尤其在前些年铝合金轮毂铸造技术还不成熟阶段，辐条轮毂除了技术更成熟和成本更低两个优势，更加轻量化，也是大多数摩托车基本都采用的辐条轮毂的原因。
当然在当时，一些定位较高的125或150车型也有采用铝合金轮毂的，只是数量非常少。
八、摩托车辐条轮毂可以改铝合金轮毂？
可以。
铝合金轮毂 优点: 无需维护,就像辐条轮辋在常规或剧烈驾驶后需要调整轮毂上的钢丝一样。
辐条轮替换成铝轮只需要拆卸安装即可。
铝铸轮辋换成辐条轮,只要有合适的辐条轮毂和轮辋,就可以替换原来的铝轮,尺寸合适就行。
九、摩托车辐条轮毂好还是锻造轮毂好？
辐条轮毂好
具有明显的缓冲作用，它可以帮助减震器过滤掉一部分的路面冲击力，所以装配辐条轮毂的摩托车骑行过程中舒适性会好一些。
这类轮毂因为是组装式，后期单个部件损坏可以更换，并且因为它缓冲效果好轴承和轮胎的使用寿命也会长一些。
但这类轮毂后期需要不断的调整车条的松紧度，不然轮毂就会出现失圆现象，车条也会容易折断，所以它后期的使用相对会比较麻烦一些。
铝合金轮毂因为是一体成型，后期使用不需要额外的保养，并且轮毂的车条组合形式可以多样化，看着会更有质感，后期的清洗也会相对比较容易，其次它的负重能力明显会强于辐条轮毂。
但这类轮毂一旦损坏只能是整套更换，并且它的使用过程中车轮的冲击力，明显会大于辐条轮毂，所以这类轮毂的轴承，轮胎使用寿命相对会短一些。
