1. 轮毂是否变形
轮毂变形对于车主来说应该是很常见的，今天给大家分析一下自己如何判断轮毂是否变形?
1、看方向盘是否抖动，轻微的变形我们用肉眼是看不到的，还有轮毂内侧变形同样的我们也是看不到的。这个时候如果自己开车车速快，方向盘抖动的话说明轮毂很可能就是变形了，这是时候为了安全起见去做一下动平衡。
2、轮毂翘边，轮毂翘边分为内侧翘边和外侧翘边，外侧翘边大家可以看得到，但是内侧桥边的话看不到，不过可以注意一下车速高时候方向盘是否有抖动或者是轮胎是不是会漏气，如果这两个情况中的一个情况又出现就说明肯定是变形了。
3、轮毂开裂，轮毂遇大坑开裂的话肯定也会变形的，这个时候在修开裂的时候，变形也一定要修复的。
4、轮胎漏气，如果轮胎漏气，轮胎没有什么破损的话，那么肯定就是轮毂变形了，因为轮毂变形就会导致跟轮胎不能紧密结合，导致漏气的。
5、轮胎爆胎继续行驶，轮胎爆胎还继续强行开车行驶的话，那么就会导致爆胎的那只轮毂变形，按理说目测就可以检查出来。
2. 轮毂会轻易变形吗
如果出现变形面积大就最好不要修复，但是一般情况下，轮毂能发生变形，那多半原因是由于驾驶不慎使轮毂遭到了强烈外力撞击造成的。虽然，商家有方法将变形的轮毂修复完好，但并不建议车主进行修复，为什么？先看看变形是怎么校正的。
第一步，变形位置检测首先找到轮毂变形的位置，师傅将轮毂装在自制的夹具上，使用百分表，找到变形位置进行校准。
第二步，加热：使用喷灯对变形位置进行局部加热，轮毂上的小红点是红外测温仪，到达一定温度后便可停止加热。
第三步，校正：到达一定温度后，轮毂变软，使用小型液压顶进行反复轻微校正。最后，达到合理标准。整个过程看似没有问题，其实问题已经出现了!我们知道，轮毂的材质是铝合金，材质本身的抗金属疲劳性相对较差，经外力产生变形后，又经外力强行恢复原状，即使表面肉眼无法观察到有细小裂纹，从科学的角度上来讲，此处的金属结构与正常轮毂的金属结构已完全差异了。
3. 怎么判断轮毂是否变形
关于轮毂变形的问题，如果爆胎后坚持长时间行走，肯定会伤及到轮毂，按理说目测就可以检查出来，与其它正常轮毂相比较就行了。如果实在无法辨认，建议到轮胎店做个动平衡。
如果在高速行驶出现爆胎又远离高速出口时，这时就要自己动手换胎了，车上都有必备的换胎工具和备胎，我们只需把爆了轮胎拆下来更换备胎就行了。
4. 轮毂什么情况会变形
轮毂变形失圆症状是车辆行驶跑偏，车身、方向盘抖动严重，且程度还会随着车速的增加而增加。会磨损轴承，还容易磨损半轴，导致轮胎与轮毂之间的密封出现问题
5. 轮毂是否变形怎么看
首先，在进行轮毂翻新时，涉及到对漆面的重新制，上边原有的贴纸和出场编码编码刻印等都会清除掉，像这种原厂贴纸是没有商家在仿制的，所以呢我们可以通过观看轮毂的贴纸来辨别是否翻新过。不过呢还有一种情况，就是轮毂使用就了，上边的贴纸会脱落，这时我们可以看轮毂的刻印，因为上面也是印有出厂时间，这样一来既可以判断翻新轮毂又能观察到轮毂使用程度。
其次就是观察轮毂的形变，有些轮辐断裂是不能在使用的，在购买二手轮毂时，最好先在动平衡机子上检测一次，在机器上旋转，如果轮毂变形，我们肉眼很容易看出来的。
