一、改装复古轮毂图片
高5.7万
风林铁骑版本的坦克300之所以会高出5.7万，主要成本是增加在悬架套件的研发成本上，其次是硬件本身的成本；再次才是不同的大尺寸中网，侧杠，高强度备胎架，复古轮毂和285/70 R17 L02轮胎，以及绞盘和拖车杠等。
二、经典改装轮毂
铁轮换成铝轮不需要手续，但改装轮毂需要备案。
需要备案的要求：
改装轮毂从原则上不允许，因此改装轮毂需要备案，改装前可以先到车管所咨询了解情况，否则可能无法通过年检。
换轮毂的法律依据：
根据《机动车登记规定》规定，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。如果换一样尺寸的轮毂年审基本可以通过年审，但外观不要有太大变化。
三、改装轮毂高清图片
可通过四轮倾斜和宽边轮毂来改变。
1、凸出主要是轮毂J直大，加上大ET，轮胎宽度稍小，大多数车辆可以达到这种所谓的
“爆裂边缘”：
效果。然后调整四个轮子的倾斜角的负值，这个效果几乎就出来了。但前提是你的悬挂系统必须有一个可调的倾角。如果你的轮毂参数被夸大了，你需要扔挡泥板以防止摩擦。
2、当然，还有另一种情况，即法兰盘上增加了轮毂垫片，这通常是一种仅在轮毂ET不足以防止与制动泵冲突时使用的方法。
四、钢轮毂复古改装
1.准备开拆，这么脏看到都不太想动，这是很正常的心理，这时候就要调整心态，想着它马上就要变成你喜欢的样子
2.拆的差不多了（建议摩友们，把自已需要整改的部分拆掉，不需要改的部分可以不用拆卸）
3.冲洗干净，抛光除锈后跟新的一样
4.把发动机清洗干净
5.网上买一些零部件，把不行的配件换掉。
6.洗干净，剩下的就开始翻新处理，上漆
7.腾完油箱后就开始车架喷漆，就算喷漆.原车大架的标牌全部保留.
8.组装车
9.准备吊装发动机.请忽视两只轮毂.他们只是零时工
10.链条盖换成开放式的了，不过位置需要细微调整一下，才能跟前面吻合
11.然后把油箱跟座椅装上去后，终成型了，细微的调整油箱跟座椅，因为都是自组零件
12.完成。
五、复古车轮毂
fuel轮毂质量不错。fuel是一个专门改装汽车轮毂的品牌，其品牌主要改装越野车轮毂。FUEL轮毂是来自美国的轮毂品牌——FUEL的口号是将越野车轮毂的魅力进行到底。
FUEL轮毂是美国MOBIL HI-TECH WHEELS公司旗下的越野及SUV改装品牌，以改装轮毂为主，在美国已有超过20年的品牌历史。在风格上，FUEL通过将复古和现代结合，达到更震撼的视觉效果。
轮毂能够从外观上体现一辆车的风格和灵魂，越野车更是如此，好的轮毂能够表现出一辆越野车的霸道与大气。FUEL系列Hostage II - D232轮毂，为两片分体式轮毂。不仅设计风格时尚、粗狂，在质量上更是做到了卓越。FUEL在为越野车展现风格的同时，更迎合越野车本身经常走路况较差的情况，设计出让越野车由内而外得到提升的轮毂。
