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摩托车后轮毂为什么发热(摩托车后轮车圈轮毂发热是怎么回事?)

来源:www.mybv.cn   时间:2023-02-16 02:04   点击:184  编辑:admin   手机版

一、摩托车后轮车圈轮毂发热是怎么回事?

摩托车行驶中因轮胎与地面摩擦,所以钢圈有一点发热是正常的,但如果发烫就不正常了,应检查后刹车是否太紧,后轮轴承是否损坏,传动链条是否太紧,但如果是踏板车,这种情况就比较正常,踏板车的后轮直接装在发动机上,行驶中会把发动机的高温传到后轮上,所以它的后轮温度明显比其他类型的摩托车要更高些。

二、女装摩托车后轮毂发热正常吗?

女装摩托车后轮毂发热不正常。女装摩托车也就是踏板燃油摩托车,踏板车是无级变速皮带传动方式,后轮处有变速齿轮箱,如果后轮毂发热,应该是齿轮箱内的齿轮油严重缺失或者是长时间没有检查更换齿轮油,导致踏板摩托车行驶时,齿轮箱内缺少齿轮油,得不到润滑而发热,需要添加或更换齿轮油解决。

三、踏板摩托车骑行5公里左右后轮毂烫手,请详细点回答?

烫手就说明有摩擦产生热量,摩擦有几个可能,一个是刹车紧行车中带刹行走,另一个就是后离合得蹄快于打鼓的接触面过少,这样就容易出现打滑产生热量,皮带的摩擦产生热量,蹄块的的可能性要大些,过了磨合期就会好了

四、摩托车开完车轮毂特别烫正常吗?

     摩托车行驶中因轮胎与地面摩擦,所以轮毂有一点发热是正常的,但如果发烫就不正常了,应检查后刹车是否太紧,后轮轴承是否损坏,传动链条是否太紧。

    但如果是踏板车,这种情况就比较正常,踏板车的后轮直接装在发动机上,行驶中会把发动机的高温传到后轮上,所以它的后轮温度明显比其他类型的摩托车要更高些。

五、摩托车后钢圈发热是怎么回事?

摩托车行驶中因轮胎与地面摩擦,所以钢圈有一点发热是正常的,但如果发烫就不正常了,应检查后刹车是否太紧,后轮轴承是否损坏,传动链条是否太紧,但如果是踏板车,这种情况就比较正常,踏板车的后轮直接装在发动机上,行驶中会把发动机的高温传到后轮上,所以它的后轮温度明显比其他类型的摩托车要更高些。

六、踏板125摩托车行驶几公里后轮毂就发烫怎么回事?

第一,踏板车轮毂和发动机、变速部分连在一起,热量肯定会传到轮毂上。第二,还是检查一下你的刹车,虽然你感觉不紧,但可能刹车片和刹车鼓存在摩擦,行驶一段后会发热。第三,车辆行驶的时候,轮胎是会发热的;检查一下你轮胎的气压,过低的气压会加速轮胎发热。第四,如果是轴承的问题,将车(用大梯子)支起来,用手转动后轮,如果感到有发卡或者异响声,可能是轴承坏了。祝你早日解决!

七、为什么摩托车骑了一会儿,后轮圈会发热?

回答:这是后轮古与后刹车片间隙太小形成的,摩托车骑了一会儿后轮圈发热,这种现象主要是后刹车片与后轮古的间隙太小,也就刹车片与后轮古碰在一起,这样一直在磨擦发热传到后轮圈上,遇到这种情况一定不能再骑,找个修理店赶紧修理好再骑。

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