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赛科龙23款运动旅行车:RG401上市,多项升级两个版本

来源:www.mybv.cn   时间:2022-08-23 15:54   点击:161  编辑:llqq   手机版

网传已久的赛科龙运动旅行车RG3,终于迎来了最新一期的优化升级推出了23款,表面来看升级后的RG401和老款并没有什么不同,但事实上这款的变化还是比较明显的。

RG3作为一款运动旅行车它的定位有点与众不同,但又会极其清晰,后期的主要用途还是会以公路旅行为主,属于名副其实的休闲类车型。

而升级后的RG401整体的设定方向并没有发生变化,还是延用了老款的思路,并且外观也没有什么太大的不同,只是配色和贴花出现了不一样。目前这款车会有幻影黑,揽胜蓝,乌钢哑灰三个颜色。

动力方面 RG401将会换装全新一代的TC401双缸水冷电喷发动机,这款发动机最大功率33KW,最大扭矩37N·m,与之配套滑动离合器和六档变速箱,按照这款动力总成的特性和实际表现使用在该类车型上还是比较应景的,完全能够满足它的巡航需求。

车身方面,RG401将会采用一个相对紧凑的结构和较低的座椅高度(780mm),不过它相比老款将会升高车把20mm,使得人机三角更适合长途骑行,还会有一定的抗疲劳能力,并且还配套了锻造铝合金上下连板,并融入了3D防滑手把,与此同时还保留了原来的21升的大容量油箱,使其车身设定和定位实现了无缝衔接。

配置方面,RG401将会换装前倒置减震器,并保留原来的基础配置,例如前双碟盘,博世双通道ABS,腾森高抓地力轮胎,铝合金后平叉,自动光感大灯,6.75英寸TFT投屏仪表,多功能背光组合手把等,并且炫智版还会拥有胎压监测和前后摄像头,行车记录仪,并且还可选装夏德边箱,OBD。

价格方面,23款RG401会有两个版本,其中运动版售价30800,炫酷版32800。

以上就是关于23款RG401静态方面的一个分享,从中我们可以看到这款车相比老款的最大变化就在于换装了全新一代的TC401动力总成,并改变了骑行三角,融入了前倒置减震器,如此变化后的它性能会更理想,舒适性也会有所提升,使得这款休闲摩托车在旅行状态下更为给力,并且在面对同级对手时也会更有竞争力。

但是有些小伙伴可能还是会对当前的价格不太满意,毕竟这款车已经成为了赛科龙400cc中最贵的摩托车,不过参考友商车型RG401当前的价格其实也没有什么不妥,所以喜欢的车友还是会理性看待。

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