曼岛tt每年几月举办(曼岛tt哪一年创办的比赛)

1. 曼岛tt哪一年创办的比赛

最多的是摩托车传奇车手乔伊-邓洛普，赢得26个TT冠军，2000年在爱沙尼亚死于125cc的比赛，曼岛赛道有他的雕像，其在一辆本田赛车上远眺赛道。

第二的是现役约翰-麦吉尼斯，23个TT冠军。后起之秀伊恩-哈切森和乔伊-邓洛普的侄子迈克尔-邓洛普分别位于第5和第6，各赢得14个和13个TT冠军。

赢得前三名最多的是约翰-麦吉尼斯，46次。

第二是乔伊-邓洛普40次。

2. 曼岛tt参赛资格

2000 FORMULA ONE TT RESULTS由传奇车手，乔伊·邓洛普（Joey Dunlop）驾驶本田的VTR SP1，以1:52:15.3 （时间）平均时速120.99 英里获得了冠军。

TT 2000 FORMULA ONE TT RESULTS由罗伯·费舍尔 和里克·朗（Rob Fisher & Rick Long）驾驶Baker Honda 600以1:01:46.3（时间）平均时速109.94英里获得了冠军。 RACE B也是由罗伯·费舍尔 和里克·朗获得。

TT 2000 LIGHTWEIGHT 250 TT RESULTS由乔伊·邓洛普（Joey Dunlop）驾驶Payne Honda RS250以58:32.2 （时间）平均时速116.01 英里获得了冠军，比第二名快了差不多一分钟，不愧是传奇车手。

TT 2000 LIGHTWEIGHT 400 TT RESULTS由布雷特·里士满（Brett Richmond）驾驶Honda CBR400以1:05:17.9（时间）平均时速104 英里获得了冠军。本来这个组别是Geoff McMullan获得冠，后来测得他所驾驶的FZR400 Yamaha发动机排量为599.6cc，被剥夺名额还被罚款了500英镑。

TT 2000 ULTRA LIGHTWEIGHT RESULTS由乔伊·邓洛普（Joey Dunlop）驾驶Honda Britain RS125以1:24:30.8 （时间）平均时速107.14 英里获得了冠军。

TT 2000 SINGLES RESULTS由约翰·麦坚尼斯（John McGuinness）驾驶Chrysalis AMDM 720以1:22:35.7（时间）平均时速109.63 英里获得了冠军。

TT 2000 JUNIOR 600CC RESULTS由戴维·杰佛瑞斯（David Jefferies）驾驶V&M Yamaha R6以1:15:52.8 （时间）平均时速119.33 英里获得了冠军。

TT 2000 PRODUCTION RESULTS由戴维·杰佛瑞斯（David Jefferies）驾驶CMC Yamaha R1以45:55.6 （时间）平均时速98.58 英里获得了冠军。

3. 历届曼岛tt冠军

六圈。

曼岛tt已经有一百多年的历史,比赛规则是绕着外环岛的公路骑行六圈赛道,用时最短者即时冠军,赛道总长有60公里,弯位就有两百多个,比赛的时候非常长,而且平均时速达到了200km/h以上,有着“冠军在赛道,英雄在曼岛”的说法,因为如此高的速度稍不注意就会失去生命。

4. 曼岛tt现在还有比赛吗

有。基本保持每年1个左右。最多的是70年的，死了6个。比赛奖金15000磅。基本属于忽略不计的那种。

5. 曼岛TT比赛时间

比赛每几分钟出发一个人，那个总的用时短，那个获胜。

6. 曼岛tt的参赛资格

首先关于参赛车型, 不少摩友问XXX车型能不能跑TT, 其实这个比赛虽然没有MOTOGP那么严格的限制, 但还是有诸多规定的。总体来讲，参赛车辆要符合FIM，也就是国际摩联的规定(具体到生产年月和型号)。 或者曼岛TT主办方认可的特殊车型. 所以, 并不是随便改辆车就可以去跑曼岛TT。

还有，并不是任何人都可以去跑TT，包括第一个华人车手张炜安，也并不是具备资格的 (并不是他的车技不行, 而是赛事规定的摩托公路赛证书偏向于英国的ACU和SACU, 其他地区的人要拿到认证相对繁琐)，但是赛事组织者为了扩大TT在东亚的影响力，以及个别赞助商的要求下，对他派发了“外卡”，

7. 曼岛tt比赛冠军

比赛的赛道是围绕岛外围的公路，全长60公里，6圈就是360公里左右。弯位有200个以上，是全世界最长的赛道。赛道穿过市街地、山路等，十分多元化。比赛是运行在一个计时格式的公共道路封闭赛车，每位赛车手完成6圈的赛道全程，并且用时最短者可成为冠军。由于比赛的时间十分长，参赛者的耐力和集中力相当重要。

8. 曼岛tt每年几月份开赛

67人，因为容纳不了那么多。

曼岛TT比赛摩托都是改装车，全是各大厂的(改装后)公升车，大排量很耗油，全长60公里有时候跑几圈。因为进站加油车都不熄火的，后面两人推是为了更快起步，用最高档位起步，所以要人推一把。

这个比赛很危险，赛车的平均车速超过200公里，最高车速超330公里！这与汽车不一样，因为汽车有减速玻璃所以当跑到330公里时视觉是跟得上时速的。但是摩托车没有。这样很危险，稍有差池便会……后果很严重，而且至今已有超过231人在比赛中车祸身亡，曼岛TT的死亡率达到了1年1人。但依然吸引着世界最优秀的骑士。

个人得到的资料是248+今年的3个，共有251位车手了（加了赛程中被谋杀的），不到40英里的赛道，平均下来每英里6.25条车手的命了，平均每年2.6人，最多的一年是1970年6人。

9. 曼岛TT参赛资格

因为危险系数太大。

曼岛TT的参赛选手与其说是一些赛车手不如说是一群极限运动玩家，职业选手是为了参赛得奖拿奖金的，场地赛安全系数要高的多，他们是不会冒那么大风险去参加曼岛TT的，出一次事故自己的事业就全没了。曼岛TT的参赛者都是真正的勇士。