曼岛TT电动车(曼岛TT电动车组比赛)

1. 曼岛TT电动车

曼岛tt电动车发动机方面采用了一台V4缸576cc发动机，并且采用了双曲轴设计和电喷系统，马力输出达到了195hp/13,000rpm。

2. 曼岛TT电动车组比赛

排量600CC以上。

目前TT组别分两大类：

1. Solo， 也就是单人赛。

2. Sidecar关注的比较少，就是边三轮。两人一组, 共两场比赛，每场3圈。

单人赛又分：

1. Superbike - 可以定义为是1000CC改装组，实际上看缸数，双缸排量最多可以加到1200CC， 也就是说杜卡迪1199也可以参赛。 (参见上文车型列表) 此外，有重量要求，车子干重不得小于165KG， 跑完6圈完赛，按平均圈速定胜负，最快单圈有额外设奖项。

2. Superstock，同上，1000CC原厂组。车重不能低于170KG, 4圈制。

3. Supersport，600cc改装组，这个分Supersport TT 1和Supersport TT 2两场比赛, 车重不能低于161KG， 4圈制。

4. Lightweight, 这个组别较为特殊，其中暂停过好几次， 2012年再次恢复。国内知道的人较多，原因是国内春风也通过其英国代理商参赛。相对其他组别而言，这个组别的影响力比较小，其赛车要求是：符合ACU标 准，符TT赛事组织者要求，四冲程双缸水冷量产车，排量限制650CC， 必须是2006年以后的量产车型。

5. Zero TT，创始于2010年，电动车组，著名车手John McGuinness骑着日本电动车“神电”Mugen出战。

6. 重头戏，压轴大赛 Senior TT。这是每个曼岛TT车手最看重的一场比赛。战车要求最低，可以：1 使用Superbike战车；2. Supersport战车+无轮胎限制；3. Superstock战车+无轮胎限制。 6圈制定胜负。

3. 曼岛tt三轮车

曼岛摩托车比赛用得最多的是本田、铃木、川崎, 因为它们耐用,发动机马力足、 加速性好 。所有的车都是改装车 ,从活塞到曲轴 、变速箱 ,都是专人改装 。

4. 曼岛tt电动摩托车

其采用120kw的三相无刷直流电马达，最大马力由147匹提升至161匹，动力性能更加强大，其最高速度有望突破193km/h；虽然该车的峰值扭矩由220牛米下调至209牛米，但其加速性能仍然是很多车型都无法超越的。另外，Shinden Go将原款的分体式车架更换为单体式车架，车重仍然是249kg，其整流罩的设计更符合空气动力学原理，有提升速度的作用。

5. 曼岛TT 摩托车

本田居多 因为耐用。然后是铃木 。 接着是川崎， 因为发动机马力足、 加速性好 。

所有的车都是改装车 ，从活塞到曲轴 、变速箱 ，都是专人改装 。

6. 曼岛tt有什么车

曼岛TT摩托车赛(环岛机车耐久赛,Manx T/T,Isle of Man Tourist Trophy)是一种属于世界超级机车锦标赛(World Superbike Championship, SBK)等级的公路机车赛。

曼岛位於英格兰和爱尔兰之间的小岛，在每年6月份在这岛上举行。可以称为世界上最搏命、最壮观、最危险的赛车比赛，赛车的平均车速超过200km/h，最高车速超330km/h。

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