本田曼岛tt宣言(曼岛TT本田)

1. 曼岛TT本田

曼岛tt比赛铃木，本田，雅马哈川崎，宝马和杜卡迪霸比较多

2. 曼岛tt车型

Superbike ，改装组，四缸排量不超过1000cc，双缸不超过1200cc，所以Ducati 1199也是可以的，改装一般也有限制，前叉、排气、碳纤维车身、车载电脑等。还有重量要求，车子干重不得小于165KG， 跑完6圈完赛，按平均圈速定胜负，最快单圈有额外设奖项。

Superstock，1000CC原厂组。车重不能低于170KG, 4圈制。只能简单改下排气等。

Supersport TT ，600cc改装组，这个分Supersport TT 1和Supersport TT 2两场比赛, 车重不能低于161KG， 4圈制。双杠排量不超过 750cc，三缸不超过675cc，四缸不超过600cc。

TT Zero，始于2010年，电动车组，跑一圈，零排放概念。

Lightweight TT ，12年再次恢复。国内春风也通过其英国代理商参赛。相对其他组别而言，这个组别的影响力比较小，其赛车要求是：符合ACU标准，符TT赛事组织者要求，四冲程双缸水冷量产车，排量限制650CC， 必须是2006年以后的量产车型。

Senior TT，这是每个曼岛TT车手最看重的一场比赛，压轴大戏。机车要求最低，可以使用Superbike机车或Supersport机车+无轮胎限制或Superstock机车+无轮胎限制。 6圈制定胜负。

Sidecar TT ,Sidecar关注的比较少，国内也叫边三轮，两人一组，共两场比赛Sidecar TT 1和Sidecar TT 2，每场3圈。斗里那位比骑车的累多了。排量改过多次，现在要求排量不超过600cc。

3. 曼岛tt本田车型

现在不是了。

以前的曼岛tt是，铃木，本田，雅马哈川崎，宝马和杜卡迪霸占。

随着近两年国产大牌的异军突起，吉利，嘉陵，宗申摩托已经逐步取代欧日的老牌赛车。

今年的前三名也刚好被吉利，宗申，嘉陵霸占，这是中国人的骄傲。

4. 曼岛TT都是什么车

有 ，香港的张伟安。是丹尼斯赞助的， 好像还有一个 也是香港的 一起的 忘了是谁， 国产车春风也去跑了

5. 曼岛tt本田天下无敌

2012年的Superbike组别冠军是John McGuinness（约翰 麦吉尼斯）驾驶的是本田千R，在第一位出场，而原装组的第一名也是他，至于Guy Martin（盖 马丁）他并没有夺得冠军，但是也没有出车祸。至此 约翰 麦吉尼斯已经第18次夺冠了，而他的目标则是迈克 邓洛普的父亲乔伊 邓洛普，乔伊 邓洛普曾经26次获得TT赛事的冠军。

6. 曼岛tt本田摩托车

最多的是摩托车传奇车手乔伊-邓洛普，赢得26个TT冠军，2000年在爱沙尼亚死于125cc的比赛，曼岛赛道有他的雕像，其在一辆本田赛车上远眺赛道。

第二的是现役约翰-麦吉尼斯，23个TT冠军。后起之秀伊恩-哈切森和乔伊-邓洛普的侄子迈克尔-邓洛普分别位于第5和第6，各赢得14个和13个TT冠军。

赢得前三名最多的是约翰-麦吉尼斯，46次。

第二是乔伊-邓洛普40次。

7. 曼岛tt图片

有的，曼岛TT是属于世界超级机车锦标赛(WorldSuperbikeChampionship,SBK)等级的公路机车赛。自1907年开始，每年六月在位于英格兰和爱尔兰之间的曼岛举行。曼岛TT可以称为世界上最壮观、最凶险的赛车比赛，赛车平均时速超过200公里每小时，最高车速超过330公里每小时，虽然至今已经有超过250人在比赛中丧生，但这项赛事依旧吸引着世界最优秀的摩托车骑士。