一、150摩托车多少公里后可以拉高速？
1000公里
1000公里。摩托车要过了磨合期才适合拉高速，一般的摩托车，磨合期是1000公里。在磨合期内，车速不宜快，负荷不宜太重，不要长时间连续行驶。如果想拉拉高速，最好在过了1000公里的磨合期，换过机油并进行首次点检保养后进行。换机油最好用正品机油，这个很重要
二、踏板摩托车摩托车磨合期过了，能跑高速嘛干不干拉高速多少公里适合？
摩托车过了磨合期后可以拉高速，能拉多少要看发动机的排量，不过即使是拉极速也没问题，只是注意不要持续时间过长，提速时不要太猛就可以，特别是一般的踏板车采用强制风冷方式，如果长时间拉高速更容易产生高温，对发动机不好。
三、摩托过了磨合期是不是应该跑一次高速？
有人说摩托车过了磨合期后跑一次高速，这是没有科学依据的。 先讲讲磨合期的摩托车开的速度吧: 新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，发动机内各零件接触面间还不完全良好,发动机内部各零件表面加工比较粗糙，接触面之间的间隙也比较小，需要通过一段时间的运动摩擦将各部件表面“挫”得圆滑，同时使它们之间的配合达到最佳状态，这段时间就叫作磨合期。磨合有利于各金属表面间配合间隙的良好生成，对发动机寿命影响极大。 车磨合的优劣，还会对车安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里，进口车则更长一些，多数为1500至3000公里。磨合期分为3个阶段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。 磨合期的公里数为，一 般的说明书上写的是1000km，其实完整的磨合应是3000km以后，而车子最好用的时期是6000km——16000km. 所以摩托车在6000到16000公里最有力气。 所以正确的磨合期在3000公里后，你要拉高速就一定在这公里数后拉，但建议你不要经常拉，否则磨损的越快，原因如下：这是我的经验吧。 摩托车的极速的高低和摩托车的发动机的设计，紧密度，排气量，化油器，等等有关系。所以同一辆车的话在磨合好的磨合期后的速度或者说状态最好，速度最快。 摩托车发动机的磨损和几个因素有关，一个是机油的清洁度，第二是机油的润滑效果，润滑的是否充分。 一般的摩托车的润滑方式都是压力飞溅式润滑，就是机油通过机油泵通过机油槽到达发动机缸头润滑的。 速度越高，机油泵的工作的效率也越高，所以摩托车速度越高，它的摩托车的润滑的工作效率有所下降，不像赛车的车子是有电脑板控制润滑的速度，这样确保在高速时很好的润滑。 这就是摩托车不能经常拉高速的原因。 在磨合期后的摩托车平均速度因保持的中速50马力左右。这样对车子最好。 偶偶拉拉那是没有大碍的，你应保持中速行驶，掌握正确的吃档换档方式，还有在不同的档位上要适应不同的速度，勤换机油，换空滤，不超负荷的行驶，这样就能使你的摩托车长寿性能好。 我以前是雅马哈专卖店的，你也可以看我的百度回答过别人的问题。经供参考。也可以给我百度留言。
四、摩托车在磨合完跑高速的影响？
和磨合也有一定的关系，但是不是决定性的因素。
一般来说A博士能跑到90算是可以了。
我老婆的比亚乔250最高才到150。
和 传动系统有关系。
当然如果你想上100的话到 极限速度之后一松油门再加上去，但是发动机转速一定要达到你松油门时候的转速，这样就能慢慢上去。
如果上不去的话你看看你化油器上有没有限速阀或者是电子限速器。
如果有短接以后就可以了。
但是对于没有改装过的A博士来说100公里是个 破坏性的速度。
建议你最高到90就好了。
毕竟安全第一嘛。
五、摩托车新车磨合期拉高速会怎样？麻烦告诉我？
摩托车要过了 磨合期才适合 拉高速，一般的 摩托车， 磨合期是1000公里。在 磨合期内，车速不宜快，负荷不宜太重，不要长时间连续行驶。如果想拉 拉高速，最好在过了1000公里的 磨合期，换过机油并进行首次点检保养后进行。
六、铃木uy125磨合期过多少公里可以拉高速？
铃木uy一二五摩托车磨合期一般情况下都在四百公里左右，磨合期行驶超过四百公里后，就可以拉高速（安全驾驶），没有问题。
七、新买的摩托车磨合完要不要跑高速，要的话是多快多久？
摩托车磨合完跑高速，这个习惯可能和汽车磨合完以后拉高速的说法有关系，想着也是在磨合结束以后拉一次高速以此来让整车的磨合圆满结束。但是实际上这样的做法是有点没有必要的，这是因为磨合磨合，只是对发动机的内部进行磨合，而发动机内部的磨合是和转速有关，而和速度的关系不是很大，只要让发动机在各个转速区间都运转一定的时间就可以让发动机有磨合的作用了，而并不需要进行跑高速或者拉高速。
那么摩托车的磨合要怎么跑呢？其实我感觉现在的大贸车的强度已经不需要进行过多的磨合，在出厂的时候就已经非常的精密，只需要在首保之前不要用的太暴力就行了，转速可以保持在5500转/分钟以下，基本上问题都不会太大。而一些国产车型由于发动机的技术还不是十分成熟的情况下，在首保之前不要超过5500转/分钟，在前3000公里的时候不要轻易拉断油就行了，其他的就正常使用，不需要刻意去做什么。
其实拉高速的意义不是很大，譬如开3挡的时候拉到8000转/分钟可能速度是100km/h，而开到6挡时候也是拉到8000转到极速，假设速度是160km/h。但是对于发动机来说，同样的都是8000转/分钟，其内部的转速一致，发力的区间也没有什么区别，所以说啊，就是没有必要让车子拉到那么快的速度。
除了危险不说，可能还会因为危险驾驶而入刑，前两天就看到一个新闻说某地一男子高速公路驾驶摩托车开190km/h而被判定为危险驾驶罪，如果为了摩托车拉一个高速而造成拘留那就非常不划算了；而且作为刚刚过了磨合期的摩托车，对于车子的极限和状况都不是十分熟悉的情况下，贸然进行高速驾驶，也有可能因为驾驶技术的原因导致发生危险。
总而言之，摩托车只要在磨合期完成以后，其实就不太需要做太多的处理，只需要正常行驶即可，不要去贸然拉高速或者拉极速，对车辆没什么意义不说，还有可能会导致出现危险和违法，不建议这么做。
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