新买的踏板车磨合期注意事项(新买的踏板车磨合期注意事项有哪些)

一、新买踏板车怎么磨合？

许多车主都明白，新车买回来第一步就要面临着磨合期，新车磨合期的好坏直接关系到汽车以后的使用状况。

1）中速低速，严禁高速。

初驶阶段的车速，国产车规定为40～70公里/小时，进口车一般规定为80～100公里/小时。新车初驶期内，严禁车速超过上述规定。实际行车时，要注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。

2）限制载重，严禁满载。

新车在初驶期内，严禁满载或超载运行。一般在规定内，国产车的载负量不超过额定载负量的75%～80%，进口车载负量不超过额定载负量的90%。

3）短途行驶，严禁长途。

新车如果跑长途，发动机连续工作时间较长，容易出现超负荷运行，从而使机械负荷增加，机件磨损加剧。因此，新车还是尽量别跑长途为好。

4）起步1档，及时换档。

新车起步应用1档，以减轻发动机负荷。行驶中，应及时换档，不能高速低档或低速高档行驶，也不要长时间使用一个档位，这样才能让车辆在初驶期内使变速器各档齿轮得到良好而均匀的磨合，同时避免增加发动机的负荷。

5）均匀减速，不急制动。

紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以新车在初驶期内应避免使用紧急制动。如果确有突发情况需要紧急制动时，要尽量先踏下离合器踏板，以减少对发动机及传动系统的冲击。

6）操作规程，严格遵守。

车辆初驶期要严格按操作规程操作，做到先预热再起动，起动后原地升温，等冷却液达到起步温度（约40～60℃）后再起步；行车时注意选择良好路面，保持中速行驶，尽量避免急加速、急制动及长时间连续制动；严格控制加速踏板行程，并轻柔操作；随时注意发动机的温度和声音，也随时注意变速器、后桥、轮毂的工作温度。

7）使用油料，符合规定。

新车使用的机油和燃油，应严格符合厂家规定的标号并按要求使用。

8）新车磨合，别做他用。

新车在磨合期内，最好别做他用，如担任教练车，这样对新车是种致命的摧残，直接影响到汽车以后的驾驶性能，贻害无穷。

9）日常维护，经常检查。

新车日常维护要做到经常检查、紧固各部外露螺栓、螺母，注意各总成运行中的声响和温度变化，及时进行调整。磨合期完成后，一定要到定点的维修服务站严格按要求和规范进行一次彻底的维护。

10）磨合期内，不可极端。

凡事不可过于极端，磨合期的“轻拿轻放”固然很重要，但也没必要因噎废食。在确保安全的基础上，应以各个档位从低速至高转速往复运转一段时间，但转速不能超过5000转/分，而且各档位的各转速都要用到，这样可以更好地磨合变速器。

二、新买的踏板摩托车磨合期应该注意哪些内容？

尽量不要载人，不要猛然大给油门，不要高转速运行。

前300公里最高时速不超过60码，中间300公里可以适当拉高转，但时间不宜过长。1000公里后可正常行驶，前1000公里磨合期机油更换：300公里一换，600公里一换，1000公里一换即可。车辆机油尽量使用合成机油，润滑效果好。若在意价格，尽量选用高品质的矿物机油，800-1000公里换。踏板车极其容易拉缸，要注意更换机油、齿轮油、空气滤芯。

保守点，1000公里内限速40码，1000至1500公里内限速50码，不要急加速，偶尔带人可以但不易经常带人，养成冷车启动热车的好习惯（2-3分钟即可），不要猛轰油门，保持空滤的清洁，勤换机油，在磨合期内最好是500公里换次机油。

磨合期后1000公里-15000换一次机油，新车建议在售后处直接换原厂机油，待磨合期后再自己决定，磨合期内不易把油门控制在一个转速上，在限速码段内可以适当加油减油，保持每个转速段每个零部件都能得到更好的磨合，具体不明白的看说明说就可以了。

三、新踏板磨合期注意事项？

车辆磨合期应注意尽量不要载人，不要猛然大给油门，不要高转速运行。

前300公里最高时速不超过60码，中间300公里可以适当拉高转，但时间不宜过长。1000公里后可正常行驶。前1000公里磨合期机油更换：300公里一换，600公里一换，1000公里一换即可。车辆机油尽量使用合成机油，润滑效果好。若在意价格，尽量选用高品质的矿物机油，800-1000公里一换。踏板车极其容易拉缸，要注意更换机油、齿轮油、空气滤芯。