一、踏板摩托车磨合期保养？
磨合期不能跑高速,比如超过60公里/小时(当然过了磨合期最好也不要跑高速),不能长时间骑行,为的是防止发动机过热.机油按说明书上的定期勤换,最好提前换.机油要买正宗的.不要带人爬坡,更不适合爬陡坡.上坡时注意尽可能低档上坡.链条要经常上油,否则会拉长的.热车时不能大幅度轰油门,磨合期过了也不要轰油门.起步要缓慢,避免急加速.
二、为什么踏板摩托车磨合期时油门到底了上不去80？
因为
首先要看你买的踏板摩托车，是多大排量的发动机。如果是125CC排量的，一般最快也就能跑90码左右，如果是排量还不到125的，那只能跑七、八十码就很正常的。
另外新摩托车最好不要跑极速，在磨合期内车速过快会对发动机造成伤害。
如果是125及以上排量的，最快只能跑七、八十码就不正常了，可以去售后检查咨询一下，不过这也与车的档次、质量等有一定关系，有些杂牌或山塞车质量很差的，车速也跑不快。
三、新踏板车如何磨合比较好点？
方法如下：
1、改掉猛加油门的操作习惯。猛加油门会造成油耗增大，缩短发动机的使用寿命等诸多弊端。因为：
（1）启动时，零件间处在干摩擦状态，在猛加油门时，发动机转速突然升得很高，更加快了磨损。
（2）猛加油门时，化油器的主喷油针迅速地往上提，主喷油嘴中喷出较多的燃油，加速泵也相应喷出燃油，使混合气加浓，并且有大量汽油还没有充分雾化就吸入汽缸，冲掉壁上的润滑油膜，使汽缸套与活塞的磨损加剧。这也是这种不良习惯影响最大的地方。
（3）猛加猛收油门时，曲轴、连杆、离合器等传动机构受的冲击力很大，会引起剧烈撞击，甚至造成活塞偏磨，连杆弯曲等故障。
（4）猛加猛收油门时，发动机转速突变，会引起发动机的其它附件的迅速损伤。
2、养成低挡启步的习惯。
因为变速器的结构设计是每个挡位对应有一定的速度范围，这样匹配驾驶利于车的保养，经常用高挡起步会加速离合器和变速箱内齿轮的撞击和磨损。
3、养成握离合果断，放离合柔顺的手法。
4、中速行驶。
有利于摩托车的保养发动机中速运转是摩托车设计的理想状态，是各种性能的基本指标（如经济油耗）的测量条件。润滑条件、散热效果、空气阻力、制动效果等试验都说明摩托车在中速行驶时的好处多，既安全、又省油、也利于车的保养。
在使用养护中要注意以下几点：
1、行驶中，由于车身与空气发生摩擦产生的静电，对灰尘具有极强的吸附作用。为此，摩托车使用前后要及时地用掸子清除车体上的灰尘，尽量减少车身静电对灰尘的吸附。
2、洗车时，应待发动机冷却后，不要在烈日或高温下清洗机车，以免洗洁剂被烘干而留下痕迹。冲洗车辆要用中性活水，不得使用洗衣粉、肥皂水和洗涤灵，以防洗掉漆面中的油脂，加速漆面老化。
3、擦洗车身要用干净、柔软的擦布或海绵，防止混入金属和沙粒。擦拭时，应顺着水流的方向自上而下轻轻地擦拭，不得划圈或横向擦拭。
4、对一些特殊的腐蚀性极强的痕变（如沥青、鸟粪等），要及时清除。对此，必须用专用清洁剂清洗，不可随意使用刀片刮削，以免伤害漆面。
5、在摩托车维修保养中，注意不要将带有油污的脏手触摸车身漆面，不要将粘有油污的工具或含有有机溶剂的擦布置于车身上，以免留下印痕或使漆面过早褪色。
6、摩托车长期停驶，应停在车库或通风良好的地方，冬天应用专用车罩覆盖。临时停放时，要选择阴凉的地方，避免阳光曝晒。
7、防止对车身漆膜进行强烈冲、磕碰和划伤。如发现漆面有伤痕、凹陷或脱落，应及时进行修补。
