一、顿挫感严重
导致顿挫主要有两个原因，一是阀体电子设备损伤，二是阀体内部物理性损伤。前者的问题主要聚集在电磁阀，这种情况，初期一般是电磁阀异常，导致不能对油压进行正常调节，电磁阀异常的原因，多数是因为变速箱油变质，阀体内部产生磨损，导致电磁阀损坏。如果顿挫发展到严重阶段，变速箱内部这些顽固的杂质，还有阀道内磨损的铁屑，会导致阀芯卡渍而产生堵塞，顿挫就会非常严重。
二、要不要维修
不论是电子设备损伤，还是阀体内部物理性损伤，都只能通过维修才能解决。如果是电磁阀自身故障率导致的自然损伤，只能对电磁阀进行更换。如果是因为阀体磨损导致电磁阀工作异常从而影响信号稳定，这种情况也可能通过专业维修实现电磁阀恢复正常。如果是顿挫发展到严重阶段，导致阀体内部阀道产生磨损，磨损严重后将产生变速箱油压不稳，严重影响变速箱整体工作。这时候就只能更换阀体，或者对阀体进行再制造加工。
顿挫现象在双离合变速箱中是一个较为特殊的情况，由于双离合的原理与手动变速箱较为接近，手动挡汽车在换挡过程中常出现的顿挫现象也难免遗传至双离合变速箱中，因此双离合的顿挫要根据具体情况由专业维修师判定是否需要维修。
三、维修多少钱
维修价格主要取决于维修的程度。面对初期的顿挫问题，如果仅仅通过清洗或调节等维修手法就能解决电磁阀异常问题，这个费用算是最低的，基本上就是一个人工费的问题。如果电磁阀需要更换，一般在人工费之上增加几百元。如果是严重的顿挫阶段，不得不对阀体进行更换，这个价格就高了，一般要两三千元，有的会更贵。
二、二档换三档顿挫感严重
一档换二档顿挫的原因有三个，分别是转速、离合以及油门，其中任意一项操作不当，换档都会出现顿挫感。较为明显的就是转速，一档换二档的时候，转速最好在1800转以上，2000-2500转换挡是最好的。因为在这个转速换档汽车不会出现加油无力、后劲不足、顿挫、油门发闷的情况。
其次就是离合，换挡结束后离合抬太快往往是造成顿挫的罪魁祸首，完成换挡操作后，离合需要慢慢抬至半联动状态，然后稍微停顿一会，让动力装置连接平稳后再全部松开，这样能有效防止顿挫。
换挡顿挫还有一种可能就是有油门配合不当，离合踩下去后，换档前要松开油门，换挡结束，离合达到半联动状态后，要适当踩一下油门给油加速，这样能有效防止顿挫。
三、自动挡一二档换挡顿挫感严重
原地挂档顿挫的原因
1、变速箱内部离合器泄压。检查离合器损坏，并进行修理。
2、变速箱油路发卡不顺畅。油路板磨损，变速箱长期没换，变质，润滑效果下降，变速箱滤网过脏，过滤效果不好，使磨损细物进入阀体。
3、变速箱油未添加到标准。确认变速箱油是否添加到标准，如果变速箱油少了或者多了都会导致这个故障出现的，有变速箱油尺的可以车辆启动的时候检查下变速箱油尺是否在标准刻度。
四、车猛踩油门顿挫感严重
踩油门有顿挫感的原因：
1、油路堵塞了，清洗油路、喷油嘴、油路、油管；
2、自动挡的车起步，出现顿挫正常情况。如果行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低挡位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升挡，升挡后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感；
3、自动启停加双离合变速箱，本身就有这个问题；
4、点火不正常，更换火花塞或者高压包；
5、自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。
五、gl8顿挫感严重
原因分析及解决方法：
1、发动机怠速过高；
2、节气门拉索或节气门位置传感器调整不当，使主油路油压过高；
3、主油路调压阀有故障，使主油路油压过高；
4、换挡执行元件打滑；
5、油压电磁阀不工作；
6、电脑有故障。
别克GL8深耕国内商务车市场多年，其霸主地位几乎无可撼动，每个上车体验过全新GL8的人都会对后排座椅表示相当满意。
六、一二档换挡顿挫感严重
1挡升2挡顿挫的原因：
1、原因一：发动机转速与当时的车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存在转速差。大部分场合是发动机转速低于离合器片转速。
2、原因二：变速箱本身导致的顿挫或者是变速箱缺乏保养导致。
七、荣威rx5起步顿挫感严重
首先去4s要求升级变速箱，免费的，然后自己手动把eco关了，方向盘右边剪头调到设置点ok，进去设置eco off。
接下来你就会感觉很你原来开的根本不是一个车，岂不超车一脚油门立马速度就上来了，顿挫感全无
八、卡罗拉顿挫感严重
1、车辆长时间行驶。车辆在长时间行驶的时候，肯定制动的次数也会有所增加，在制动次数过长以后就容易使刹车盘温度过高，在有急刹车或者过激刹车等情况的时候，很容易使刹车有顿挫感。
尽量的在车辆长时间行驶时要休息一下，尤其是在市区内行驶，红绿灯比较多，刹车次数比较多的时候。
2、减震器损坏。如果减震器有损害这一种问题，同样容易在刹车时有顿挫感，需要及时的更换。
3、刹车系统断电开关接触不良。如果有这一种问题的话，同样会造成刹车时有顿挫感，要及时的到维修点进行检查和维修。
4、刹车盘或刹车片不平整。刹车盘或刹车片如果使用时间过长也会有磨损，如果有不平整的问题，同样会使刹车时有顿挫感，要定期更换刹车盘和刹车片。
