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摩托车市场前景(摩托车市场前景分析)

来源:www.mybv.cn   时间:2022-12-05 11:48   点击:698  编辑:xianmtc   手机版

1. 摩托车市场前景分析

近年来,摩托车的产销量连续下滑,业内人士预计,2018年,中国摩托车国内产量将到达谷底,随着国四新车型的推出,摩托车产量2019年将逐渐恢复正增长。

摩托车市场前景(摩托车市场前景分析)

据《中国摩托车整车制造行业产销需求与投资预测分析报告》显示,2016年12月我国摩托车产量年度累计1682.08万辆,产量同比下降10.62%,12月产量157.17万辆。

中国摩托车行业通过转型升级,正逐步趋向平稳发展。预计到2018年中国摩托车产量仍会延续前一年的下降趋势。传统车型在总量中所占比例会进一步降低,设计时尚的大排量、休闲娱乐车型和适合城市代步车型将会加大推出力度,电动摩托车、城市应用摩托车和摩托车休闲娱乐等新兴市场增长速度加快。

2. 摩托车市场行业分析

1.日本:日本曾一度是摩托车大国,本田、铃木、雅马哈这些品牌哪个曾不是叱咤风云,享誉世界。

2.美国:喜欢看美剧和电影的小伙伴定知道,美国的暴走族还是很多的,普通摩托党也很多。

3.泰国:泰国的人口虽然仅有6800万左右,但是摩托车数量还是相当多。

4.越南:小轿车是买不起的,这辈子也买不起了,那怎么办?只能选择摩托车。

5.印度:作为将摩托车带入国庆的国家,印度的摩托车自然是非常的多。

当然,中国人骑摩托车也挺多的。

3. 摩托车市场前景分析报告

摩托车电动车是人们经常用的交通工具,既然经常用肯定有坏的时候,所以摩托车电动车修理行业还是可以的,起码能养家糊口没问题,这几年电动车的用量大大增加,早就超出了摩托车的数量,特别是城市电动车基本普及了,人手一台,总体说这个行业还可以。

4. 摩托车市场前景分析图

任何行业都有前途,更别说摩托车这种代步工具,只是现在有些城市禁摩,1885年一个德国人将一台发动机装在框架上世界上第一台摩托车由此诞生,看看雅马哈,本田的踏板,杜卡迪,铃木的机车,国内的春风摩托车,国宾护卫队专用摩托车,所以说摩托车是有前途的,只要产品质量过硬,定位准确。

5. 摩托车市场前景可观吗

摩托车应该没有什么发展的前程啊。怎么说呢,现在他换交通工具,比如说人家打的。公交地铁非常方便呐。

6. 摩托车的市场前景

没有多大前景。现在电动车行业生意不好做,如果你想选择这个行业,那你要必须认真去做,首先你要懂得一部分电动车修理技术,假如你的修理技术很好的话,也许在这个行业还好做一点,如果你修车技术还没有到家进入这个行业风险是很大的。

7. 摩托车行业前景分析

摩托车永远不会淘汰,在国内各地区禁摩令不同,这就要根据各地的具体情况而定,北京实行禁摩几十年了,然而街道上依旧可以见到摩托车行驶,由于快递,送餐兴起低端车还有市场,北京又是富人聚集地,一些国外新款,大排量的车也不少,当然这种车有毛病了也恐难到你门上,配件末必搞的到,或压不起。

海南对摩托车没有禁令,在一些地区出行摩托车是主要工具,除去三亚海口,其他地区几乎没有查本的,常能看到70来岁的驾车出行,50来岁妇女更是多见,甭问,就知没有驾照,所在小镇七八家摩托车维修店,带卖配件,多数让你明天来,配件储存不足,车种车型老款居多,新款多是150系列,偶尔能见到那种排量大些,款老的那种黑车,嘉陵70依然在这大行其道,很常见,外观太破了,绣迹斑斑,有的换了发动机依旧在用。

8. 摩托车市场前景分析论文

1.建国初期——小骡拉车跑得欢

当时的交通已经开始有些步入“轨道”,可是会发现当时的交通工具是有牲畜拉车,类如骡车、马车、牛车……但这些所谓的交通工具可能是在当时不错的了,据了解当时的这些交通工具也需要“行车驾照”,可见当时的交通工具还是不怎么发达的。

2.70年代——人力踏车满街跑

在70年代,自行车看来已经很普遍了,街头车流很多,摩托车、汽车……也都陆续出现了,这说明从70年代开始我国的交通工具已经有所进步,像这些“洋货”在大马路上开始成为平常事,这说明中国的交通已经开始迈向新的曙光,迎接新的开始。

3.90年代——铁轨连通你我他

90年代,火车之类的新交通工具也逐渐在我国遍地开花,从建国到70年代来看, 90年代的交通已经相对算比较先进了,这也同样说明中国的交通发展前途是无限的,在90年代的人们生活也慢慢步入轨道,这和交通运输的发展也是有一定的联系的

4.现如今条条道路通罗马。

随着经济交通的高速发展,人们对于交通工具的选择已不再局限与快捷方便,而更多的是关注于其环保实用的部分,对出行工具选择要求也越来越高。我们的交通工具也逐渐向清洁性发展。

通过这次研究性学习,我们对我国近三十年来的交通工具的发展有了深刻的了解,从交通工具的日新月异的变化我们不难看出社会经济的突飞猛进,人们的经济水平也有了很大程度上的提高,对物质的要求自然也越来越高。从自行车到摩托车到轿车到飞机,交通工具的演变是越来越快捷。然而,物质的发展往往也会带动精神观念的进步,我们发现人们除了追求方便之外,更越来越注重清洁、环保。

9. 国内摩托车市场未来走势

前瞻产业研究院内燃机及配件制造行业研究小组分析认为,内燃机及配件制造行业下游主要应用领域包括汽车、摩托车、工程机械和船舶等。由于下游市场的长期需求拉动,我国内燃机及配件制造行业具有较好的发展前景。具体分析如下:

1、内燃机及配件在汽车领域市场前景

前瞻产业研究院发布的《2015-2020年 中国内燃机及配件制造行业市场前瞻与转型升级分析报告》分析认为,汽车行业是内燃机的重点需求领域,《“十二五”汽车工业发展规划意见》指出,“十二五”时期,我国汽车产量将达到2800万-3000万辆,汽车工业将以12%以上的速度增长,这将大力推动我国汽车用内燃机需求的增长。同时,随着汽车向轻量化、安全性和节能性等方面发展,也将使得车用内燃机生产企业提升技术和产量质量性能。

2、内燃机及配件在摩托车领域市场前景

前瞻产业研究院发布的《2013-2017年中国内燃机及配件制造行业市场前瞻与转型升级分析报告》分析认为,摩托车用内燃机作为摩托车的核心设备,其需求随着摩托车的需求而变化。随着经济的平稳复苏,居民收入水平的提高,尤其是农村居民收入水平的提高,都推动摩托车这一快捷交通工具的需求。从长期来看,我国摩托车的需求前景良好,但短期内摩托车下乡政策到期终止,国三排放标准的实施,带来的成本增加难以消化,市场混乱局面还会持续,微型车、电动车、燃油助力车等还会蚕食国内摩托车市场,从而短期内摩托车需求呈下滑趋势。

3、内燃机及配件在船舶制造领域市场前景

工信部发布的《船舶工业“十二五”发展规划》对“十二五”期间船舶工业的发展提出了如下目标:环渤海湾、长江三角洲和珠江三角洲造船基地成为世界级造船基地,产业集中度明显提升,前10家造船企业造船完工量占全国总量的70%以上,进入世界造船前十强企业达到5家以上。培育5-6个具有国际影响力的海工装备总承包商和一批专业化分包商。海洋工程装备制造业销售收入达到2000亿元以上,国际市场份额超过20%。2015年船舶工业销售收入达到12000亿元,出口总额超过800亿美元。

10. 摩托车市场现状

2020年摩托车销量为1700万辆。2020年受全球疫情冲击,在2月疫情最严重时期,我国摩托车产业产销量同比下滑70%以上,半数以上企业停工停产。

在国家政策的大力支持和统一部署下,全行业上下游企业共同努力,内外需协调拉动,摩托车行业率先从疫情影响中恢复过来。2020年,摩托车产销量超过1700万辆,同比下降1%左右,内销约1000万辆,与去年相比仅下降0.32%;基本达到去年同期水平。

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