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摩托车电池品牌排行榜(摩托车电池排名)

来源:www.mybv.cn   时间:2022-11-22 09:37   点击:4453  编辑:xianmtc   手机版

1. 摩托车电池排名

摩托车电池品牌排行榜(摩托车电池排名)

市场上的锂电品牌非常多,品质更是参差不齐,我们来看看摩托车锂电池的十大品牌吧。

摩托车锂电池十大品牌
序号 品牌
1 星恒
2 宁德时代
3 比亚迪
4 新能安
5 天能
6 博力威
7 超威
8 国轩高科
9 爱德邦
10 天丰

1、星恒

对于哪个品牌能排第一这个问题,只要了解电动车锂电池行业的,应该都很容易得出答案。深耕电动两轮车锂电池行业近20年的星恒,一直是雅迪、爱玛、台铃、绿源等等头部品牌的核心锂电池供应商,同时还是滴滴、哈啰等共享电单车平台的战略合作伙伴。累积全球销量2200万组,不仅占据国内最大市场份额,还连续四年霸榜电动两轮车用锂电池全球销量第一,是真真正正的行业龙头。

2、宁德时代(CATL)

很多人并不知道,宁德时代也有两轮车锂电池产品。宁德时代采取的是“曲线救国”路线,没有选择直接进入电动两轮车行业,而是和蚂蚁金服、哈啰出行成立合资公司,以共享电单车和换电业务为切入点。民用市场目前还看不到它的电池,产品了解不多,但想必性能还是有保证的。

3、比亚迪

在进入电动两轮车行业的路径上,比亚迪和宁德时代走的是同一路线。通过弗迪电池(比亚迪电池品牌)与滴滴战略合作,打开共享电单车市场;又先后通过与51换电和智租换电达成合作,开展电动两轮车换电业务。

4、新能安

在跨界进入电动两轮车的锂电池品牌中,新能安算是一个“另类”:直接杀入一级市场。背靠CATL和ATL的新能安,依托母公司的研发能力和技术底蕴,虽然进入电动两轮车行业时间不长,但已经和包括雅迪、绿源、九号等等在内品牌合作。

5、天能

电动车用户很难不知道天能,但那是做铅酸电池的天能。作为电动两轮车铅酸电池两大巨头之一,产品畅销、名头响亮,其实在锂电上,天能也早有布局,具有一定的市场影响力。但锂电业务,或许是因为并非战略重心,又或者是因为技术积淀不足,产品的使用寿命和续航能力相对行业一流水准还有较大差距。

6、博力威

博力威是较早一批进入电动两轮车行业的锂电池企业,具备一定的技术优势,特别是在大容量锂电池上水准较高,但目前产品主要应用于欧美市场的E-BIKE和国内偏定制化的中低速电摩,在电动自行车锂电池上的投入不足,目前还没看到针对国标车的量产产品。

7、超威

在锂电池的进程上,超威和天能有些相似。同样是电动两轮车铅酸电池两大巨头,作为电动两轮车铅酸电池的利益既得者,超威在锂电池的布局上略显迟缓和决心不足,毕竟铅酸和锂电如同“左手打右手”,这或许是超威锂电池事故率偏高的内在原因。

8、国轩高科

同样做为新能源汽车锂电池玩家,国轩高科也选择了共享电单车为起点,通过与滴滴共享平台合作,借道共享业务进入电动两轮车行业。虽然,国轩高科与部分电动两轮车品牌也进行了一定程度的供货合作,但数量比较小,市场很难见到。

9、爱德邦

爱德邦这两年在电动两轮车行业算是非常活跃的后起之秀,以“智能”为卖点,目前已向爱玛、绿源等头部品牌批量供货。不过,在锂电池制造上,爱德邦算是“小白”,通过采购电芯来组装电池组,产能和质量客观上受到一定限制。

10、天丰

天丰锂电早期更多的是用于摩托车的启动电池,电动两轮车锂电池主要市场在欧洲和北美,国内市场和绿源、立马等品牌在进行小批量合作,产品还有待市场验证。

新国标换购潮之下,锂电池成为消费者选购的关键。虽然通过品牌无法精准地选到更适合自己的电池,但上榜的锂电池品牌至少在品质管控上没问题,至少可以踩坑劣质锂电的机率。在锂电池的选择上,一定要首选大品牌、有实力的正规锂电池,毕竟安全永远是第一位的。  

2. 摩托车电池排行榜

电瓶,也叫蓄电池,蓄电池是电池的一种,它的工作原理就是把化学能转化为电能。 通常,人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池。

通常电源设备的容量用kV·A或kW来表示。然而,作为电源的VRLA电池,选用安时(A·h)表示其容量则更为准确,蓄电池容量定义为∫t0tdt,理论上t可以趋于无穷,但实际上当电池放电低于终止电压后仍继续放电,这可能损坏电池,故t值有限制,电池行业中,以小时(h)表示电池的可持续放电时间。

踏板摩托车的电瓶容量一般12V7AH或12V9AH.

3. 电动摩托车锂电池排行榜前十名

国内电池品牌排名前十的是:星恒、博力威、天能、超威、新能安、中国铁塔、国轩高科、华立源、比克动力、保力新。

1、星恒锂电

星恒锂电是一家专注于低速两轮电动车锂电池研发的企业,以中科院物理所的技术支持为依托,拥有以锰系多元复合锂为核心的多条动力电池生产线,跟爱玛、雅迪、绿源、台铃、立马、小刀等多个知名厂商都有深度合作,目前品质知名度和产销量都是行业第一名。

2、博力威

博力威是一家具有10多年历史的锂电池生产企业,过去主要生产笔记本电脑锂电池,现在开始进军低速电动车锂电池领域,由于产品质量稳定可靠,提前布局,目前在两轮电动车领域占有率处在靠前位置。

3、天能锂电

天能的情况跟超威类似,但是天能在锂电池技术储备以及研发实力方面还是非常强大的,依托全国的铅酸的销售渠道,目前天能已经为多家整车厂提供锂电池配套服务。

4、超威锂电

超威锂电是超威电池旗下的核心板块之一,由于超威在锂电领域布局得比较晚,在锂电池电芯研发实力和技术储备上要低于专业锂电池厂商,但是超威拥有强大的铅酸电池渠道网络,因此具有渠道优势。

5、新能安锂电

新能安是著名动力电池生产商ATL的旗下的公司,主打低速电动车锂电池生产,首发的行业首款超级快充锂电,可实现最快15分钟极速充电,相较以往行业平均5—6小时的充电时长,为用户带来了全新的使用体验。

4. 摩托车电池排名前十

摩托车电瓶12N7B-4B,代表12伏电瓶,7安时容量,即12V7AH。4B中的4表示电瓶正极在左侧,负极在右侧,B表示电瓶的通气口在右侧,如果是通气口在左侧的,就是4A了,如果是正极在右侧的,就是3A或3B了。

12N7-4B是摩托车电池常用的一种,是12V7AH的电池,12V是额定电压,7AH是20小时率额定容量,4B代表端子接线方式。

5. 摩托车电池品牌前十名

现在国内做摩托车蓄电池做得比较好的品牌就有古越,统一,风帆,海久,满祥,汤浅等等。而在这些做蓄电池很不错的品牌里面,还要属古越蓄电池和满祥蓄电池的配套率比较高一些,现在国内很多的摩托车品牌,在使用的蓄电池基本上都是这两个品牌的,而且都是原车装配的哦!所以这两个品牌的产品质量可能要更好一点。虽然蓄电池的质量如果比较好的话,会让摩托车的性能表现更好,但是蓄电池的性能还是要依托于摩托车的充电系统,如果摩托车的充电系统不给力的话,就算蓄电池再好那也是使不上力。

6. 摩托车电池排行

超威系列产品为电动助力用密封铅酸蓄电池、是依据行业标准研制的新型电池。本系列产品具有大电流放电性能优良、自放电小、比能量高、寿命长等特点,是电动自行车理想的配喜电源。

特点:

1、安全性能好正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。

2、放电性能好放电电压平稳放电平台平缓。

3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液无电

7. 电动摩托车电池排名

1:锂电池

在主流的电动车电池中,铅酸电池的耐用性是最久的,一般来说,三元锂电池的充放电循环次数不低于800次,而磷酸铁锂电池更是不低于200次,那么,换算一下,比如每2天充电一次,通过计算,三元锂电池的理论寿命为800×2÷365=4.38年左右,而磷酸铁锂电池的理论寿命为2000×2÷365=10年左右。

除了耐用性比较好,锂电池还具有重量比较轻的优势,体积比较小的优势,当然,它的弊端也十分明显,它的价格相对较高,报废对于车主而言没有回收的经济价值,而且,有爆燃可能性,安全性偏差。

2:黑金/石墨烯电池

铅酸电池的升级款,黑金和石墨烯电池,都是在铅酸电池的基础上,添加了石墨烯元素,这样的电池,耐用性也能得到提升,一般黑金或石墨烯电池,循环充电次数可以达到500~1500次,以雅迪的石墨烯电池为例,可以实现不低于1320次,那么,通过计算,1320×2÷365=7.2年左右。

作为耐用性排在第2位的黑金/石墨烯电池,它相比锂电池而言,价格会便宜三分之一左右,更为实惠,而且,作为是内核为铅酸电池的属性,它不存在自燃特性,安全性更佳,但是,目前市场上的黑金/石墨烯电池产品参差不齐,选择的时候要认准真正含有“石墨烯元素”的,否则只是“智商税”。

3:中端电池

电动车常用的铅酸电池,包括超威、天能等品牌,都对铅酸电池进行分类,其中就包括中端电池的存在,这类电池,在普通铅酸电池,属于比较耐用性的,循环充放电次数可以达到300~500次左右,按照理论计算公式,基本用2~3年不成问题。

中端电池为什么比普通的铅酸电池更耐用,因为这类电池,虽然本身只是铅酸电池,不像黑金电池添加了其他的增加电池耐用性的元素,但这类电池从原材料上,它采用的是“原生铅”,全新的铅材料打造的电池,耐用性会相对更好一些。

4:精品电池

铅酸电池中还存在一个常见的分类,那就是精品电池,这类电池是普通铅酸电池中,价格相对较低的,而上面提到的铅酸电池,循环充放电次数在300~500次,而它基本上在300次左右,这样计算,如果每2天充电一次,那么,它的理论寿命只有2年左右。

为什么同为普通的铅酸电池,精品电池的耐用性会差,寿命会短,是因为目前行业内,对于精品电池的生产,基本都采用回收铅,也就是现在市场上旧电池回收,把可利用铅提取出来,重新生产电池,这样的生产,电池虽然可以用,而且也是能够达到国家对于电池的出厂标准,但相比原生铅,它的耐用性稍微差一些。

8. 摩托车电池排名榜

摩托车建议采用半密封的免维护蓄电池使用效果最好,使用最好大品牌向新奥龙以及玉祥电池这种半免维护的电池产品使用性能,使用寿命都非常长,这种电池基本配套安装在一线大品牌的高端摩托车上,这种产品质量性能比其他的加水电池更加稳定可靠,希望我的回答能够帮助到你。

9. 摩托车电池排名前十品牌

1、旭派,成立于1995年的电池品牌,目前拥有5大生产基地,销售的地方超过100个国家和地区,而旭派是专注于蓄电池的品牌,所以,在铅酸电池电动车的搭载率非常高,包括了雅迪、台铃、五星钻豹、绿佳、新大洲、新蕾等超过30家电动车品牌,都和旭派电池有深度合作关系。

2、天能,拥有10个生产基地,60多家下属子公司,并且由于天能拥有覆盖全国范围的铅酸电池销售渠道,近些年在锂电池也有较高的表现,目前深度合作的电动车品牌包括了爱玛、雅迪、新日、台铃、宗申、小鸟等,基本上一二三线的电动车品牌,都有在用太能电池的产品。

3、超威,成立于1998年,也是电动车电池中为数不多的上市企业,如今拥有108家子分公司,拥有专利3000+,黑金电池是超威很成功的产品,也是目前应用比较广“石墨烯电池”,而超威合作的电动车品牌,也覆盖了爱玛、绿源、捷安特、凤凰等众多电动车品牌。

4、海宝,成立于1993年的老牌电池品牌,也是国内早期从事电动车动力电池研发的企业之一,而且,海宝也是首批使用无镉电池的品牌,拥有自主研发的铅钙多元合金技术、稀土合金技术、铅炭电池技术等多项核心技术。

5、星恒,成立于2003年的电池品牌,相比其他的电池品牌,星恒是专注“锂电池”的品牌,虽然比不上锂电池中的宁德时代、松下等品牌,但星恒锂电池其实也被各大电动车品牌广泛应用,星恒电池合作的品牌包括了雅迪、爱玛、台铃等电动车品牌,据数据显示,在头部的电动车品牌中,锂电池供货占比中,星恒巅峰时刻占到了一半的供货量。

6、京球,成立于1993年的品牌,目前拥有4大生产基地,而合作的电动车品牌包括了雅迪、新日、台铃、立马、绿源、小鸟、速派奇等多个一二线品牌。

7、亚亨,拥有UPS蓄电池、储能电池、通信电池、电动车蓄电池、摩托车蓄电池五大系列300多个规格型号,产品基本覆盖了所有主流的电压和容量,销售地方超过了100个国家和地区。

8、南都,拥有26年的专业发展历史,电池产品包括了“铅电池循环产业链”和“锂电池循环产业链”,根据官网的显示,目前市场覆盖已经达到了158个国家和地区。

9、力伴,它是前10电池品牌中,比较“年轻”的一个,成立于200 年,经历了十几年的发展,目前拥有加盟合作销售机构达800余家,而产品合作的电动车品牌包括了:赛鸽、小刀、宝岛、五星钻豹、五羊、新大洲等。

10、光宇,成立于1994年,并且在1999年成功上市,拥有近30年的铅酸电池专业生产经验,目前主要生产电池包括了阀控密封式铅酸蓄电池、助力车用铅酸电池。

以上排名仅供参考。

10. 摩托车电池最好的牌子是什么

摩托车电池知名品牌有天能、魏超、海宝、星恒电源、京球、杜南等。天能隶属于天能电池集团有限公司,是我国知名的电池生产企业。

11. 摩托车电池排名前十名

在摩托车充电器中,我认为质量最稳定最好的就是重庆禾田生产的合成电动车摩托车充电器系列产品质量做工都是最好的,最安全的,防水性能是市面上最好的充电器产品不怕水。是任何充电器达不到的安全行程标准是最具性价比的充电器产品。

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