返回首页

西藏摩旅带人(一个人摩旅去西藏)

来源:www.mybv.cn   时间:2022-11-27 02:14   点击:179  编辑:admin   手机版

1. 一个人摩旅去西藏

选择了摩旅,你选择的不仅仅是迎风而行的洒脱,还有随时会降下来的大雨、大雪,随时会变化的路况,随时会漏气的轮胎,随时会下降的气温,随时会找不到的补给,针对性的计划和准备工作可能会真的是你行程的保障。危险其实就在不经意间,一个走神,一次大意,一个误判都可能是不可逆的伤害。越是亢奋越要让自己冷静,只有冷静的骑行才能骑的长久,这样的骑行才有意义。一定要记的穿戴好骑行装备,管住右手,这样才能更长久的享受摩托车带来的乐趣。那些戴着几千块的头盔,再热的天,也要全身装备的摩友,不是为了装,也不是为了耍酷,而是真的因为爱摩托车,骑摩托没有什么车窗玻璃在面前阻挡你的视野,你会感到自己和大自然紧密地结合在了一起。你就处在景致之中,而不再是观众,你能感受到那种身临其境的震撼。脚下飞驰而过的是实实在在的水泥公路,和你走过的土地没有两样。

2. 摩旅进西藏

第一次去西藏,推荐两条线路,第一条线路就是从福建直接开车走高速到达成都,从成都出发走318川藏线进入拉萨,拉萨玩两天,之后想去珠峰大本营也可以安排四天左右的时间过去,如果不去,那就直接走109青藏线,从青藏线返回西宁,从西宁再返回,福建,结束自己的行程,至于路上要去哪里玩,要去湖南,湖北,还是重庆自己决定。

3. 一个人摩旅去西藏安全吗

可以的。我曾遇见过6、7岁的孩子自已骑自行车与爸爸一起骑行的。但这样情况极少。你的孩子已经14岁了,如果体质较好的话,基本上是没有问题的。14岁的孩子应该生活自理是没问题,可能也会弥旅行中的小帮手,再说有个伴,途中也不会太寂寞孤单,会增乐趣的。因为是摩旅,一定要做好安全保护,谨慎骑行,快乐畅游。

4. 一个人摩旅西藏害怕

租车摩托车走318不划算。如果计划长途摩旅,特别是走318进西藏摩旅,最好是不租摩托车,租摩托车去一次西藏的租车费用,如果摔车等小事故,折旧维修费用也不能低了,有这些开销,也能买一辆二手质量好点的摩托车了,再一个租车旅行,也会一直有心里压力,不敢随便耽误时间等等。

5. 摩旅西藏的说说

1. 转过所有经筒,不为超度,只为触摸你的指尖。

那一年,我磕长头拥抱尘埃,不为朝佛,只为贴着你的温暖。

那一世,我翻遍十万大山,不为修来世,只为路中能与你相见。

那一瞬,我飞升成仙,不为长生,只为佑你喜乐平安。

6. 摩旅西藏游记

总里程不到5000公里,看你每天计划骑行多少公里啦,比如你一天骑行500公里,10天便可到达拉萨。

7. 独自摩旅进藏

1.一般骑车进藏的话最快的大概18天,但是一般人不这么骑,因为会非常累;一般人大概花23-27天,根据路况的好坏和天气等都会作出相应的调整。

所以时间上必须要有足够充分的预留,否则很有可能因为突发原因中途放弃,或者选择搭车或者无法完成直接回程。

2.危险的话,必须说还是有的,许多的路程都会是塌方经常发生的地方,到通麦要过桥,而往后更是可怕的102塌方群,那一片几乎任何时候都是泥水覆盖着道路,就算是汽车都非常难行。许多的道路也都是连着几十公里没有人烟,同时还有很多海拔非常高的山要翻越。但是总的来说,几乎所有的危险都是可控的,如果你有正确的骑行知识,并且时刻遵守,大部分人都是可以完好的骑下来的。

8. 摩旅去西藏大概花费

318国道,从成都到拉萨,经雅安、泸定、康定、芒康、八宿等地,最后到达拉萨。关于骑行的费用,主要在于油耗费用及生活费用。我们根据骑行长度、旅程时间和每日生活开销,便可以大致计算出骑摩托车从成都到拉萨的最低费用。从成都出发,走318国道川藏线,至成都,全程约2250公里。考虑到藏区油费要比内地高20%左右,去程油费姑且在500-1000之间。7~15天是穿越川藏的区间时间,平均在12天左右。

藏区的伙食并不比内地便宜,一碗面通常要8元-15元。不过伙食费还是可以省的,节约一点,平局每天30块,12天就是360块。伙食费我们算40这里分两种情况,自带帐篷的话,900-1400(油耗+伙食费);住旅店的话,2100+2600(油耗+伙食费+住宿费)。

9. 一个人摩旅西藏走哪个路线最安全

全盔好。进藏摩旅更要注意的就是交通安全。摩托车不像汽车,常言道:摩托车是人包铁,汽车是铁包人。从这句话的意思就可以想象到,遇到危机时,汽车对人的保护会比摩托车好许多。进藏途中,会经过多座大山,道路崎岖,易落石,头部又是全身的关键部位。因此,戴全盔,将会对头部更好的保护。

10. 一个人摩旅西藏危险吗

要说摩旅西藏,最佳时间应该还是九月中旬以后。为什么这么说呢?这个季节虽然开始有一些冷了,但是景色是最美的季节,雨季也过了。

因为我感觉摩旅最让人难受的还是天气不好。虽然夏季更加适合骑行,但是夏季雨多,不管是滇藏线还是川藏线因为雨季会增加很多危险因素,道路湿滑,塌方地方也比较多,而且风景大打折扣,山上经常是烟雾缭绕的,有时候什么也看不见。

当然选择五月份出发也可以,在雨季到来之前通过最不好走的地段进入西藏。

如果您是首次进藏,还是建议走318比较好,尽管318山高路险,都是海拔变化大,适应时间长,可以逐渐增加在高山垭口停留时间,有助于防止高反。而且318的风景也是不错的,路况相对也好一些,特别是吃住,相比较其他路线,318更加方便。

出西藏看您喜欢,丙察察现在也没有什么危险,除了还是土路,道路比以前加宽不少,增加了护栏,个别窄路还增加了会车港湾,关键是人、车都比较少,海拔变化不是很大,路况也没有想象的烂,但是风景更加原始。

相比较青藏线反而大货车多,路况也不是很好,景色比较单一。

其实从川藏北线出西藏也不错,这条路车也比较少,风景和人文景观都非常棒,随着斜拉山隧道的通车,路况也大大改善了。

总之,摩旅西藏,安全第一。

11. 一个人摩旅去西藏装备清单

五月下雪少了,带上个人护具,面罩,防晒,手套,墨镜,唇膏,以及足够的票子(身体不行可以带点氧气)。如果是宿营那就户外一套带齐。

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%