1. 骑摩托车去西藏
总里程不到5000公里，看你每天计划骑行多少公里啦，比如你一天骑行500公里，10天便可到达拉萨。
2. 骑摩托车去西藏几月份最好
以每天骑行5小时，每小时40公里，日均前200公里，需要11天左右。成都到拉萨公路，简称川藏线，是古代川藏线的现代升级，东起四川省会成都市，西止西藏首府拉萨市，由中国的318国道、317国道、214国道、109国道的部分路段组成。费用主要油耗费用及生活费用。
我们根据骑行长度、旅程时间和每日生活开销，便可以大致计算出骑摩托车从成都到拉萨的最低费用。
3. 骑摩托车去西藏要准备什么
十月左右进藏，雨季虽然已经过去但是一定要准备一件好雨衣，材质不建议防雨绸材质的雨衣，最好是胶面的，不但防雨效果好还有好的保暖作用。
保暖也很重要特别是手脚，西藏海拔不同温差大极了，青藏回来的时候，唐古拉山就遇暴雨暴风雪，手脚冻得差点就不是我的了，三层袜子三双手套衣服和裤子都穿上，还是感谢藏民一起同吃同住，你能体会藏家的美好内心。
骑行鞋一定要多花钱买双好点的，最后呢准备一个摩托车镜片防雾喷剂吧，西藏雨雪气温低镜片起雾，严重影响骑摩托车安全
4. 骑摩托车去西藏要多久
成都到拉萨摩托车一周左右，和身体有关系，只要没高反一切都好办。回来青藏线比较好跑，三天到格尔木，但是赶了点，四天没压力，车子出发前换瓶好的合成机油，到路上不用为机油担心，返回的时候再换瓶机油，带瓶链条油，重点一，带套好的雨衣，要分体的，包括雨鞋，手套。重点二，带套厚的衣服，过雪山的或下雨有点冷，车子没问题的话一路无扰。
5. 骑摩托车去西藏可以带人吗
五羊本田佳御110踏板摩托车带一个人进藏没问题。
出行前做好充分准备，制定好行驶路线，保养好车况就行。佳御是踏板车，应注意选择良好路面行驶，不宜走坏路。由于油箱较小，中途及时加油，必要时可随车带一点汽油，另外由于发动机排量较小，应控制车速不要太快，连续行驶时间不宜过长。
6. 骑摩托车去西藏什么摩托车好
首推豪爵铃木GZ150，其次极客飒155，再次，本田幻影150。
原因如下：
因为进藏是个大美旅程，是个精彩体验，所以绝大部分人都会沿途拍摄记录，那么低座高方便上下的车会令人愉快，在几款可靠性动力性和经济性都差不多的情形下，这款太子车有更好的挡泥效果，在雨天和泥泞或者碎石道路上，低座高会给你满满的信心，毫不违和的三箱和美式造型能让你的记录充满逼格，故而首推。
极客飒的驾驶体验在目前150级别里是非常拔尖的，唯一不足在于无法享受免税政策，购车成本较高。
本田幻影战神系列算是传统经典，性能算不上突出，也谈不上落后，之所以推荐它而不是推荐大家都看好的雅马哈天剑或小飞致，原因是雅马哈配置竟然比本田还抠门，机器虽好，但配上一身圆钢管，前碟后鼓还机械仪表最细轮胎，算了，一直最抠的本田都给了前后碟刹液晶仪表，那当然得选本田啦！
其实豪爵的DR160也是不错的，也存在不能免税的问题，可以选DR150，只不过这款车主要用途是市内过近处代步玩耍的，驾驶姿势比较战斗，减震也是适合城市铺装路比较硬朗的设定，再加为了年轻化时尚化外形，防水挡泥效果很差，这些都不利于长途旅行，所以得好好斟酌。本田的CB190R也是这类型，虽然也有人用它摩旅，滋味自己知道，那是肯定没有新战鹰和猛鸷来得舒服的。因为你只要推荐150，所以就不谈190了。
7. 骑摩托车去西藏危险吗
首先藏族那边的气候很不好。其次是那个地方人烟稀少。并且有可能碰到野生动物呀，是很危险的。
8. 骑摩托车去西藏的电影
这部电影上映已经有一段时间了，毫无声息，对于文艺片，票房也不太友好，但还是要强烈推荐一下，不为别的，只因这是一部非常真诚的作品。
《天籁梦想》是一部描述藏区盲童梦想的电影，其实就在刚刚过去的2017年，就有不少描述藏区题材的作品，比如《金珠玛米》、《冈仁波齐》、《七十七天》等等，其中后两部电影在如今这个市场环境下所获得的票房，可以说是创造了不大不小的商业奇迹。而《天籁梦想》的风格，虽不像《冈仁波齐》讲述了庄重的朝圣，但更像是《七十七天》那样，一人一车横穿羌塘无人区，但本片的特殊性在于，电影的主角，是一群盲人藏区孩子。
《天籁梦想》根据真实故事改编，讲述一群盲童为了给同伴治疗眼睛，为了实现唱歌的梦想，偷偷从盲人学校跑出来，飞到深圳参加电视综艺节目，经过很多意想不到的坎坷，最后圆梦，用歌声感动了大家的故事，其中的小伙伴也接受手术治疗，重见了光明。
这样的故事，算是励志电影吗？算，严格意义上来说，电影的故事涉及到平民上综艺、梦想实现的元素，说是俗套也不为过，但特殊的地方，本片的主角们可都是一群盲人啊，就连饰演几位盲童的演员，也是真正的盲人。
盲人题材、藏区地域，决定了这部电影小众，也决定了真诚。
电影让人想起了当年娄烨的《推拿》，《推拿》的躁动与《天籁梦想》的平和，二者完全不是一个类型，而两部电影的共同点在于，作为讲述盲人的电影，电影并没有夹杂任何多余情绪在里面，没有提倡关注弱势群体，没有突出社会底层博得同情，更没有廉价的反衬社会不公。电影只是在讲述一群特殊群体的故事，而且都是从盲人的角度来深入盲人的世界，是一部“可以听见的电影”。
《推拿》用模糊失焦、闪烁的背景光来描述盲人的世界，而《天籁梦想》则是以第三人称温暖的镜头，镜子影像甚至漆黑一片的主视角还原盲人的生活。刻意放大的背景声是该片的特殊之处，哈雷摩托的发动机的声音，风铃摆动、脚步声，汽车发动等等，当然还有穿插电影的主题烘托——那美妙的歌手，让观众更多的从听觉上去感受盲人的世界。
《天籁梦想》的故事非常简单，但正因为电影的风格化很重，且表达方面意象化很重，还是精神层面的属性。整部电影温和平淡，长镜头居多，缓慢的镜头语言娓娓道来，这是一部平静的不能再平静的电影，就像一面湖水，时不时的激起波澜拨动观众的心弦。在电影中角色与社会的不断冲撞中，来自天籁的盲童与哈雷摩托车手的相遇，容纳于其中的就是典型的社会文化层面的冲突，观众可以看到中国社会巨变下一些容易被忽略的部分，从而激发思考和获得启示。
没有任何说教的意味，就是真实的记录，故事发生在藏区，也没有高举高打的传播佛学，电影外在甚至没有任何佛教的影子。电影的剧情发展和情节走向是深入人内心的，用镜头语言去甄别角色的状态，感受内心的波动。因此欣赏这部电影要拥有一颗极为平静的内心，简言之，《天籁梦想》是一部拥有极高精神属性的作品，其内核正是佛教所追求的那种平静修为。
9. 骑摩托车去西藏攻略
本人刚走完川藏线和青藏线，对于这两条线路需要什么样的摩托车算是比较有发言权。
首先说明一下，你要是问什么摩托车可以去西藏，那么我告诉你什么车都可以去西藏，只是舒服不舒服，轻松不轻松而已，所以进藏需要的摩托车得需要以下几个要求。
1，一个人建议在300排量以上，两个人建议在500排量以上，不是车子需要跑多快，而是需要车子在上坡时有足够的提速性能，好容易超过大车，在高海拔上面不比内地，翻垭口大家都很吃力，不然跟大车后面一个是不安全，二个是大车上坡太慢，十几迈的速度你跑的很累的。
通常来说只要是正规大厂的车子都没有问题，还有就是电喷在高原上会比化油器损失的动力更小，化油器需要去专门的修车师傅去调一下，比如泸定邓师傅。
2，最好是adv车型，像街车跑车啥的在百分之九十的路面都没问题，但是在芒康那段几十公里的坑洼路段就不行了，你可以看看我的视频，一路的路况都拍出来了，烂路目前就两段，一段在雅安到泸定，还有一段在竹巴龙到芒康，同行的街车大部分都绕过了芒康走317的。
3，最好是加装三箱，也就是边箱和尾箱，一个是好放东西，二个就是加袋子啥的重心不稳定，三就是还能对腿起到一个保护作用。
4，这个就是不是摩托车了，说一下其他必备的装备，首先是骑行服，这个防寒保暖，然后是电加热手把，一到垭口你就知道这个有多需要了。另外就是雨衣了，通常四五千以下的骑行服防水效果都很一般，所以雨衣也是必备的，另外防水的鞋子也得带上。
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