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舒适摩旅西藏行(摩旅西藏的说说)

来源:www.mybv.cn   时间:2022-12-03 09:43   点击:281  编辑:admin   手机版

1. 摩旅西藏的说说

近年来,人们生活水早提高,不满足于物质的享受,逐渐趋于精神文明的提高,例如多少人想圆的西藏梦,并不单纯于西藏的风景,或者真是去来一次肉身洗礼灵魂的净化,多少人着重于国道318的情怀,它的沿途的风景,险峻,刺激,通过的过程,也是圆西藏萝的重要环节。

2. 西藏摩旅路线图

最令人向往的青岛摩旅目的地,非西藏莫属,这是很多摩友一生最少要去一次的旅途。青岛到西藏的摩旅路线有几条可以选择,有川藏线、滇藏线、青藏线、新藏线这四条进藏线路可以选择,被摩友称为骑行一生必走318的川藏线,是一条惊险和美景并存最佳路线。

3. 摩旅西藏游记

十月左右进藏,雨季虽然已经过去但是一定要准备一件好雨衣,材质不建议防雨绸材质的雨衣,最好是胶面的,不但防雨效果好还有好的保暖作用。

保暖也很重要特别是手脚,西藏海拔不同温差大极了,青藏回来的时候,唐古拉山就遇暴雨暴风雪,手脚冻得差点就不是我的了,三层袜子三双手套衣服和裤子都穿上,还是感谢藏民一起同吃同住,你能体会藏家的美好内心。

骑行鞋一定要多花钱买双好点的,最后呢准备一个摩托车镜片防雾喷剂吧,西藏雨雪气温低镜片起雾,严重影响骑摩托车安全

4. 摩旅穷游西藏攻略

1.一般骑车进藏的话最快的大概18天,但是一般人不这么骑,因为会非常累;一般人大概花23-27天,根据路况的好坏和天气等都会作出相应的调整。

所以时间上必须要有足够充分的预留,否则很有可能因为突发原因中途放弃,或者选择搭车或者无法完成直接回程。

2.危险的话,必须说还是有的,许多的路程都会是塌方经常发生的地方,到通麦要过桥,而往后更是可怕的102塌方群,那一片几乎任何时候都是泥水覆盖着道路,就算是汽车都非常难行。许多的道路也都是连着几十公里没有人烟,同时还有很多海拔非常高的山要翻越。但是总的来说,几乎所有的危险都是可控的,如果你有正确的骑行知识,并且时刻遵守,大部分人都是可以完好的骑下来的。

5. 摩旅西藏旅游攻略

要说摩旅西藏,最佳时间应该还是九月中旬以后。为什么这么说呢?这个季节虽然开始有一些冷了,但是景色是最美的季节,雨季也过了。

因为我感觉摩旅最让人难受的还是天气不好。虽然夏季更加适合骑行,但是夏季雨多,不管是滇藏线还是川藏线因为雨季会增加很多危险因素,道路湿滑,塌方地方也比较多,而且风景大打折扣,山上经常是烟雾缭绕的,有时候什么也看不见。

当然选择五月份出发也可以,在雨季到来之前通过最不好走的地段进入西藏。

如果您是首次进藏,还是建议走318比较好,尽管318山高路险,都是海拔变化大,适应时间长,可以逐渐增加在高山垭口停留时间,有助于防止高反。而且318的风景也是不错的,路况相对也好一些,特别是吃住,相比较其他路线,318更加方便。

出西藏看您喜欢,丙察察现在也没有什么危险,除了还是土路,道路比以前加宽不少,增加了护栏,个别窄路还增加了会车港湾,关键是人、车都比较少,海拔变化不是很大,路况也没有想象的烂,但是风景更加原始。

相比较青藏线反而大货车多,路况也不是很好,景色比较单一。

其实从川藏北线出西藏也不错,这条路车也比较少,风景和人文景观都非常棒,随着斜拉山隧道的通车,路况也大大改善了。

总之,摩旅西藏,安全第一。

6. 西藏 摩旅

租车摩托车走318不划算。如果计划长途摩旅,特别是走318进西藏摩旅,最好是不租摩托车,租摩托车去一次西藏的租车费用,如果摔车等小事故,折旧维修费用也不能低了,有这些开销,也能买一辆二手质量好点的摩托车了,再一个租车旅行,也会一直有心里压力,不敢随便耽误时间等等。

7. 西藏摩旅必备

本人刚走完川藏线和青藏线,对于这两条线路需要什么样的摩托车算是比较有发言权。

首先说明一下,你要是问什么摩托车可以去西藏,那么我告诉你什么车都可以去西藏,只是舒服不舒服,轻松不轻松而已,所以进藏需要的摩托车得需要以下几个要求。

1,一个人建议在300排量以上,两个人建议在500排量以上,不是车子需要跑多快,而是需要车子在上坡时有足够的提速性能,好容易超过大车,在高海拔上面不比内地,翻垭口大家都很吃力,不然跟大车后面一个是不安全,二个是大车上坡太慢,十几迈的速度你跑的很累的。

通常来说只要是正规大厂的车子都没有问题,还有就是电喷在高原上会比化油器损失的动力更小,化油器需要去专门的修车师傅去调一下,比如泸定邓师傅。

2,最好是adv车型,像街车跑车啥的在百分之九十的路面都没问题,但是在芒康那段几十公里的坑洼路段就不行了,你可以看看我的视频,一路的路况都拍出来了,烂路目前就两段,一段在雅安到泸定,还有一段在竹巴龙到芒康,同行的街车大部分都绕过了芒康走317的。

3,最好是加装三箱,也就是边箱和尾箱,一个是好放东西,二个就是加袋子啥的重心不稳定,三就是还能对腿起到一个保护作用。

4,这个就是不是摩托车了,说一下其他必备的装备,首先是骑行服,这个防寒保暖,然后是电加热手把,一到垭口你就知道这个有多需要了。另外就是雨衣了,通常四五千以下的骑行服防水效果都很一般,所以雨衣也是必备的,另外防水的鞋子也得带上。

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