1. 光阳越野摩托车
在正常情况下，光阳摩托车应该每隔2000公里保养一次。
光阳摩托车行驶1000~2000km后，按照规定向需要润滑的部位补充润滑剂，拧紧车辆露出的螺栓、螺母。 大家平时用车时按时维护自己的爱车，可以有效延长摩托车的寿命，使摩托车始终保持良好的状态。 摩托车的磨合期是1500公里。 关于这1500公斤以内的换油方法有很多种，推荐用300公里、600公里、1000公里、1500公里的方法换油。 过了磨合期，2000公里可以维护一次。
更换机油时机油的品牌并不重要，只要保证正品不是假货或劣质油就行了。 无差别的纯正机油，其机油质量也一样。 在搓车期间，车辆尽量不要紧急加速紧急刹车。 因为新车生产的时候，我们需要花时间进行磨合。 磨合的作用是更好地配合车上的所有零件。 所以请不要忘记。 发动机的维护除了勤换油外，机油的选择也很重要，选择高质量的机油对发动机的润滑和保护也有好处。
2. 光阳的踏板车
公认最好的基本上二百之间的排量是赛艇系列的，还有排量稍微低一点点弯道情人，算是在国内销售的比较好的。
3. 光阳所有踏板车型
两种踏板差不多，光阳是台湾的，但釆用的日本技术
4. 西藏光阳摩托车
表显最高115km/h，GPRS测速：105km/h，以6.5kW的功率输出, 搭配小巧轻量化的100级车身，让其具备优异的加速性能表现, 0-90km/h加速实测，转下油门，光阳110的起步反应非常轻快，0-50km/h加速只用了4.8秒，比劲丽110快0.3秒，而不论是0-60km/h、0-80km/h的加速时间，都有不错的表现，且传动搭配令人激赏，并不会因为刻意注重前段输出而舍弃尾速，或是为了创造出较佳的尾速而让起步反应不佳，这款摩托车各方面总体变现比较均衡。
5. 光阳踏板车是哪里产的
常州产的。
国内光阳125都是常州光阳摩托车有限公司生产的。于1992年10月28日在常州国家高新区（新北区）市场监督管理局登记成立。法定代表人都战平，公司经营范围包括生产摩托车、沙滩车（ATV）、小型发电机等。国内光阳在产的有125cc、150cc、250cc、300cc、350cc、400cc和550cc等踏板摩托车型。
6. 光阳踏板是哪里生产的
光阳品牌踏板摩托车凭借出色的动力性能与车辆稳定性在国内有着极高的市场保有量，旗下有着多款具有重要战略意义的中小排量级车型，作为踏板车领域的先驱者，光阳品牌并不满足，经过重新设计光阳在2019年1月9日正式发布了更具性价比的CT250踏板车，该车售价20280元，由常州光阳生产，车辆发动机采用了光阳旗下知名踏板车赛艇250的动力系统，有效保证了车辆发动机稳定性和动力输出。CT250新颖的车辆外观设计、全车LED光源和平直脚踏板的设计应用极高的提升了车辆性价比，令它在同级别踏板车领域更具竞争力。
7. 光阳越野踏板
光阳150踏板anylike极速可以达到接近110KM/小时，作为一款150CC级别的踏板车，实力不凡。
发动机是大名鼎鼎的战斧发动机，风冷单缸4气门，最大功率达到了9.8KW，最大扭矩达到了12.0NM，这个数据甚至超过了不少同排量的跨骑车型，动力表现确实不错，实际驾驶当中也验证了这一点，起步阶段就非常有力，并且这种感觉一直持续到高速，丝毫没有后继乏力的感觉。
这款车配置上也是个亮点，前后刹车联动(CBS)，ABS来自德国博世，全车有国人喜欢的LED灯具，仪表为液晶显示，可以与手机进行互动，有点科技色彩。
8. 珠峰光阳踏板车怎么样
性能很好，原装进口，动力较强加速性好，上世纪九十年代时最贵卖到两万多，是当时最好的踏板车之一，不过它的油耗也较大，现在车龄都不短了，车况较好的车很少了，配件特别是发动机配件也不太好找。
9. 踏板摩托车跑西藏
踏板摩托车的油箱容量通常为4~6升，按照百公里两升油计算，可以连续跑将近200公里。
10. 踏板车 西藏
踏板车的有点就是无级变速、相对舒适。
得承认一些高档踏板车质量和性能还是相当不错的，所以也确实有跑长途、去西藏的可信性。
估计是某些人喜欢摩托车又不会骑国际档所以想要用踏板车尝试下吧。
