1. 摩托车去西藏
第一款宝马R1250GSADV国内售价23.99万起
这款车出现在榜单中一点也不意外，因为对于国内的摩友来说，这款车可能是我们最熟悉的一款高端车型，并且也是车友们梦寐以求的一款摩旅车型，既然我们都如此熟悉，那么外媒肯定会将它排在第一。
第二款铃木DL650XT国内售价99800
这款车对于我们也不陌生，因为曾经有车友就询问过用这款车是否适合摩旅的问题，再加之它的小弟DL250在国内不错的表现，那么这款DL650肯定也是很多小伙伴的梦中情人。
第三款本田NC750X国内售价98800
这是一款非常适合入门级新手玩耍的摩托车，尤其是它的DCT版会将这种优势发挥到极致，再加之这款车极低的油耗，那么只要有需求去选择这类车型，它成为首选的几率就会非常大。
第四款杜卡迪1260s国内售价222000
第五款杜卡迪1260Enduro国内售价232000起
2. 摩托车去西藏要多久
时间28天。
费用7000.来回住宿就住青年旅店。记得带个油桶，过无人区的时候用3. 摩托车去西藏能带油桶吗
可以不必，现在基本是个乡镇都有加油站，而且正常摩托车的油箱都会有400公里左右的巡航里程，提前作好打算就可以了。如果非不放心，准备一个5升左右的就足够了。其实摩托车均有所谓的主油箱、备用油箱，它们并不是有两个油箱，油箱里机是完全相通的，只不过通过油箱开关上两个高度不同的出油管，来掌握剩余油量而已。
如果油箱开关不扳到备用油位置就不出油，一是主油箱（也就是较高的出油管）堵了，二是油箱内的剩余汽油不太多，基本与主油箱（较高的出油管）高度持平，不能正常流油了。
4. 摩托车去西藏要多少油费
骑摩托车去西藏属于长途骑行。一要确保车况良好，二要遵守交规，三要控制速度，四要杜绝疲劳驾驶，五要备好应急装备，六要及时检查车况。
5. 骑踏板摩托车去西藏
125踏板也可以进藏的，只是跑得时间多些 有些路段还是比较烂的，尽量别骑踏板，像通麦、排龙，还有兰州市附近，都有许多烂路，盆大的坑，小心行驶，栽到坑里就有翻车的危险。 进藏排量尽量大些，万不得以，不要用125或踏板进藏，如果一定要进，那就路上耐心跑换上好机油，记得勤休息防止发动机过热125的车油耗在内地通常为1.8升/100公里，90-100的车是1.3-1.5升，耗油高的车应在出发前调好。高原缺氧，油耗高不说，车还跑不起来。轮胎气压在高原上不应过高。内地骑摩托车，都喜欢轮胎充得胀胀的，几乎个个都高不少。这在高原很容易爆胎。青藏线上汽车爆胎的太多了，所以必须防止爆胎。要备足常用零部件，像内胎、链条等。大的城镇和青藏、川藏线县城都可维修，但坏在路上就全靠你自己。所以，要结伴而行，以便能相互照应。一定带足防寒防雨防风衣服。别以为盛夏七月，上局原过山口说不准碰上的就是雨加冰雹和雪粒。奔跑起来风并不比内地十二月温柔多少。防着凉防感 冒是初上高原最重要的，一定要穿够衣服。
6. 摩托车去西藏什么车好
宝逸125摩旅西藏完全可以的。这款摩托车从动力上来看，摩旅西藏基本够用。目前，去西藏的道路都很好走，可以放心摩旅西藏。
7. 摩托车去西藏会缺氧吗
125踏板也可以进藏的，只是跑得时间多些 有些路段还是比较烂的，尽量别骑踏板，像通麦、排龙，还有兰州市附近，都有许多烂路，盆大的坑，小心行驶，栽到坑里就有翻车的危险。 进藏排量尽量大些，万不得以，不要用125或踏板进藏，如果一定要进，那就路上耐心跑换上好机油，记得勤休息防止发动机过热125的车油耗在内地通常为1.8升/100公里，90-100的车是1.3-1.5升，耗油高的车应在出发前调好。高原缺氧，油耗高不说，车还跑不起来。轮胎气压在高原上不应过高。内地骑摩托车，都喜欢轮胎充得胀胀的，几乎个个都高不少。这在高原很容易爆胎。青藏线上汽车爆胎的太多了，所以必须防止爆胎。要备足常用零部件，像内胎、链条等。大的城镇和青藏、川藏线县城都可维修，但坏在路上就全靠你自己。所以，要结伴而行，以便能相互照应。一定带足防寒防雨防风衣服。别以为盛夏七月，上局原过山口说不准碰上的就是雨加冰雹和雪粒。奔跑起来风并不比内地十二月温柔多少。防着凉防感 冒是初上高原最重要的，一定要穿够衣服。
8. 摩托车去西藏需要多少钱
进西藏最便宜的10款摩托车包括建设雅马哈飞致250 。
建设雅马哈飞致250 是这种需求下再适合不过的一款车型，这款车被称之为“摩旅神车，进藏利器”，它出色的发动机表现，将是此次旅行坚强的后盾。
飞致250搭载一款单缸油冷发动机，这款发动机具有皮实耐用，燃油消耗量小等特点。它实际排量249ml,最大功率14.6KW,最大扭矩19.5N.m。它的账面数据虽然算不上很优秀，但因为车身轻所以动力表现还是比较可以的，其次它的百公里综合油耗基本上在2.6L左右，在19L油箱的帮助下,它的续航里程也是比较可观的。
9. 摩托车去西藏走什么路线
以每天骑行5小时，每小时40公里，日均前200公里，需要11天左右。成都到拉萨公路，简称川藏线，是古代川藏线的现代升级，东起四川省会成都市，西止西藏首府拉萨市，由中国的318国道、317国道、214国道、109国道的部分路段组成。费用主要油耗费用及生活费用。
我们根据骑行长度、旅程时间和每日生活开销，便可以大致计算出骑摩托车从成都到拉萨的最低费用。
10. 摩托车去西藏需要准备什么
说到摩旅，不管是为了挑战自我，还是为了梦想中的诗和远方，国内的很多摩友最大的愿望可能就是完成一场进藏的旅途，所以进藏摩旅也被摩友们称为圆梦西藏。
为什么选择西藏呢？因为那里有着不一样的风景，不一样的风土人情，而且也是距离天堂最近的地方。进藏前需要准备好进藏的一些物品，不然跑起来可不是那么的顺心了，根据前辈们进藏的经验来看，需要准备以下一些物品。
1、既然是骑摩托进藏，那么就必须要准备一些易损的配件：车灯、火花塞、油门踏板、离合拉线等。
2、证件也要准备齐全：驾驶证、身份证、保险。最好要穿一套质量好些的骑行服，反光衣、防摔手套、头盔等都要戴着。
3、骑行的途中当然避免不了一些磕磕碰碰，消肿止痛的药、止血的药物、感冒药等都要带一些，如果有高原反应的，也要带一些防高反的药物。
4、出发前要根据当地的情况带一些保暖御寒的衣服。内衣袜子要带速干的。雨衣雨鞋必须要带的，下雨天被淋湿了可是很麻烦的，特别是在西藏这种地方，会加速身体热量的流失，非常容易得感冒，而且得了感冒就很难痊愈。
进藏的路上能选择高速就走高速吧，可以避免一些不必要的麻烦。如果可以的话，尽量找队伍一起行动，能互相有个照应。提前做好后面的计划，每天按照自己设定的计划去跑，这样就不会觉得很累了。
