1. 去西藏最多的摩托车有哪些
进西藏现在故障率最低的踏板摩托车就是洛阳北方溢出有限公司生产制造的大阳150混合，动力这款踏板摩托车，这款摩托车故障率非常低，使用效果好再进西藏等一些高原地区能够达到直接加大使用效果购买，这一款摩托车底牌高，加速迅猛故障率低，希望我的回答能够帮助到你。
2. 去西藏最多的摩托车有哪些品牌
西藏摩旎最多的四缸摩托车。
3. 进藏什么摩托车最多
在川藏线上摩旅摩托车里，拉力车有61辆，几乎占了50%，这拉力车型已经占到了半壁江山。 这也说明，拉力车较好的通过性、装载能力、舒适度和外观设计更符合摩友们长途旅行的要求。
BMW1200GS/ADV水鸟/AD排在第一。
国产车GW250排名第二。
DL250皮实耐用的排名第三。
网红车凯越500X排在第四。
贝纳利502排名第五。
4. 进西藏什么摩托车好
去西藏最好摩托车就是日本的。马里大。结实。装备齐全。主要适应高原环境
5. 摩旅西藏什么摩托车最多
进西藏最便宜的10款摩托车包括建设雅马哈飞致250 。
建设雅马哈飞致250 是这种需求下再适合不过的一款车型，这款车被称之为“摩旅神车，进藏利器”，它出色的发动机表现，将是此次旅行坚强的后盾。
飞致250搭载一款单缸油冷发动机，这款发动机具有皮实耐用，燃油消耗量小等特点。它实际排量249ml,最大功率14.6KW,最大扭矩19.5N.m。它的账面数据虽然算不上很优秀，但因为车身轻所以动力表现还是比较可以的，其次它的百公里综合油耗基本上在2.6L左右，在19L油箱的帮助下,它的续航里程也是比较可观的。
6. 骑摩托车去西藏什么摩托车好
首推豪爵铃木GZ150，其次极客飒155，再次，本田幻影150。
原因如下：
因为进藏是个大美旅程，是个精彩体验，所以绝大部分人都会沿途拍摄记录，那么低座高方便上下的车会令人愉快，在几款可靠性动力性和经济性都差不多的情形下，这款太子车有更好的挡泥效果，在雨天和泥泞或者碎石道路上，低座高会给你满满的信心，毫不违和的三箱和美式造型能让你的记录充满逼格，故而首推。
极客飒的驾驶体验在目前150级别里是非常拔尖的，唯一不足在于无法享受免税政策，购车成本较高。
本田幻影战神系列算是传统经典，性能算不上突出，也谈不上落后，之所以推荐它而不是推荐大家都看好的雅马哈天剑或小飞致，原因是雅马哈配置竟然比本田还抠门，机器虽好，但配上一身圆钢管，前碟后鼓还机械仪表最细轮胎，算了，一直最抠的本田都给了前后碟刹液晶仪表，那当然得选本田啦！
其实豪爵的DR160也是不错的，也存在不能免税的问题，可以选DR150，只不过这款车主要用途是市内过近处代步玩耍的，驾驶姿势比较战斗，减震也是适合城市铺装路比较硬朗的设定，再加为了年轻化时尚化外形，防水挡泥效果很差，这些都不利于长途旅行，所以得好好斟酌。本田的CB190R也是这类型，虽然也有人用它摩旅，滋味自己知道，那是肯定没有新战鹰和猛鸷来得舒服的。因为你只要推荐150，所以就不谈190了。
7. 去西藏最多的摩托车有哪些地方
西藏本地牧民，对于摩托车主要是家用，很少有大排量摩托车，主要以125/150的小排量骑跨车为主，骑跨车要比踏板车省油，通过性也比踏板好，比弯梁车更有劲，所以比较适合山区非铺装路面骑行，这种车由于是单缸风冷，结构简单，技术成熟，不易出现故障，既使坏了也容易维修，更适合高海拔地区使用，本身就是西藏人，也不会去骑摩托车穿越青藏线，相对于大排量摩托车来说这种小排量摩托车，在当地较为普及，配件好找，维修方便，且倒车后容易扶车，综上所述，实用才是王道。
8. 去西藏最好的摩托车
租车摩托车走318不划算。如果计划长途摩旅，特别是走318进西藏摩旅，最好是不租摩托车，租摩托车去一次西藏的租车费用，如果摔车等小事故，折旧维修费用也不能低了，有这些开销，也能买一辆二手质量好点的摩托车了，再一个租车旅行，也会一直有心里压力，不敢随便耽误时间等等。
9. 去西藏最多的摩托车有哪些牌子
豪爵铃木EN125，钻豹；豪爵骊爽，翼爽，战豹;五羊本田锋朗;轻骑铃木GT125;银刚迷你;这几款车子的价格都在5000到7000之间，质量都可靠，可惜配置都较低，没平衡轴的居多，年轻人嘛，震动大点没啥，出门嘛，重要的是耐用。上牌费用在700左右，剩下的钱自己买点头盔护具之类的，安全第一。
