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去西藏摩托(去西藏摩托续航)

来源:www.mybv.cn   时间:2022-12-16 12:21   点击:100  编辑:admin   手机版

1. 去西藏摩托续航

进西藏最便宜的10款摩托车包括建设雅马哈飞致250 。

建设雅马哈飞致250 是这种需求下再适合不过的一款车型,这款车被称之为“摩旅神车,进藏利器”,它出色的发动机表现,将是此次旅行坚强的后盾。

飞致250搭载一款单缸油冷发动机,这款发动机具有皮实耐用,燃油消耗量小等特点。它实际排量249ml,最大功率14.6KW,最大扭矩19.5N.m。它的账面数据虽然算不上很优秀,但因为车身轻所以动力表现还是比较可以的,其次它的百公里综合油耗基本上在2.6L左右,在19L油箱的帮助下,它的续航里程也是比较可观的。

2. 去西藏摩托续航多少公里

踏板车不建议去西藏和新疆,车况没问题跑这些长途本身是没问题的,但是踏板车有几个致命的缺陷就是:

1.油箱不够大续航不足,西藏318一路上加油站倒是多没问题,但是你要想去偏远一点的景点那就可能没得加油站,要是去新疆踏板车的油箱完全不够用,新疆西藏有很多无人区,而且在新疆西藏是不能够带油桶的,一路上都在检查要没收。

2.踏板车皮带传动效率低容易坏,皮带容易断,而且就算你有备用皮带,还得有修车工具,重点是你得会修理。

3.排量太小高原上跑不动还相当费油,而且高原上跑得慢容易发生危险,亲测150踏板车加满一箱油最多百公里,前些年骑150踏板车去西藏平均油耗5毛钱一公里,不如开车了。

3. 骑摩托去西藏需要多久

首先要有具体的路线图和每天需要到达的目的地,这个最起码自己要有个规划。

其次进藏的装备:帐篷、睡袋、抗高原反应的药、修车的工具等等。 时间带概要15天左右,这个具体看你的行驶速度和路上的情况而定,再者就是你要去大本营的话,要提前办理边防证。

4. 去西藏摩托续航多久

看你走什么路线,川藏线和滇藏线,现在沿途加油站还是比较多的,所以续航两百公里以上,完全没问题。

如果是走青藏线,中间无人区那一段,加油站之间的距离还是有点大,所以最好续航三百公里以上的比较合适。

5. 西藏摩旅续航要求

从动力表现上来看,这款车摩旅西藏的话是没有问题的。建设雅马哈巧格125i座椅高度740mm,最小离地间隙115mm,轴距1275mm,油箱容积5.1L,以上这些参数表明这款车,具有不错的操作灵活性,较低的座高。但它的通过性能一般,续航里程也有点捉襟见肘,这样的特性如果是极端路况下,那么就会处于劣势。

巧格125i的综合表现不错,是一款短距离通勤的利器,但如果摩旅西藏的话,车身条件并不是很适合,不过只要做好充足的准备,按照这款车的发动机性能,完全是可以进行这场旅行的,毕竟用踏板车摩旅也不是一件新鲜事,所以在准备充足的前提下,这款车还是可以摩旅的。

6. 摩托车续航多少公里能进藏吗

当然可以进藏了。

骑摩托车进藏,对摩托车排气量没有什么特别的规定。很多人骑排气量100cc和125cc的摩托车也去了西藏,只要车子的性能稳定,能够胜任长途跋涉的要求,无论多大排气量的摩托车,都可以进藏!只是个人建议进藏骑行的摩托车最好是油箱容量大些的,这样能增加摩托车的续航能力,因为进藏的很多路段加油站稀少,不方便加油。

7. 去西藏的摩托

适合。

近两年来,喜欢摩旅的年轻越来越多,一个是摩托车的成本较低,另一个摩托车自由自在,和汽车的感觉完全不一样,所以很多人就喜欢驾驶着自己喜欢的摩托车去西藏,那是一种任何事情都无法取代的乐趣。对于摩旅爱好者来说,能够跑趟318线,青藏线,川藏线是他们毕生的追求,摩旅不比简单的通勤代步,对摩托车选用有一定的要求,市场上也有不少专门摩旅的车型,但要注意选择。

8. 进西藏摩托车长途旅行哪款好

豪爵铃木EN125,钻豹;豪爵骊爽,翼爽,战豹;五羊本田锋朗;轻骑铃木GT125;银刚迷你;这几款车子的价格都在5000到7000之间,质量都可靠,可惜配置都较低,没平衡轴的居多,年轻人嘛,震动大点没啥,出门嘛,重要的是耐用。上牌费用在700左右,剩下的钱自己买点头盔护具之类的,安全第一。

9. 续航200公里的摩托车能去西藏吗

风冷发动机摩托车跑长途肯定没问题的、去西藏都行、主要看你的身体怎么样!最好每开一个半小时停一会、给自己和车子休息一下。

10. 去西藏摩托续航多少合适

选择了摩旅,你选择的不仅仅是迎风而行的洒脱,还有随时会降下来的大雨、大雪,随时会变化的路况,随时会漏气的轮胎,随时会下降的气温,随时会找不到的补给,针对性的计划和准备工作可能会真的是你行程的保障。危险其实就在不经意间,一个走神,一次大意,一个误判都可能是不可逆的伤害。越是亢奋越要让自己冷静,只有冷静的骑行才能骑的长久,这样的骑行才有意义。一定要记的穿戴好骑行装备,管住右手,这样才能更长久的享受摩托车带来的乐趣。那些戴着几千块的头盔,再热的天,也要全身装备的摩友,不是为了装,也不是为了耍酷,而是真的因为爱摩托车,骑摩托没有什么车窗玻璃在面前阻挡你的视野,你会感到自己和大自然紧密地结合在了一起。你就处在景致之中,而不再是观众,你能感受到那种身临其境的震撼。脚下飞驰而过的是实实在在的水泥公路,和你走过的土地没有两样。

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