美孚雷霆1号和红线(美孚雷霆1号和红线哪个好)

1. 美孚雷霆1号和红线哪个好

美国很多好的机油，胜牌，美孚，蓝山，然后才是红线，在美国不算顶尖的，在国内排名也一般，德国的GT魔力红机油，法国的道达尔，都是顶尖的品牌。目前在国内，传统三大牌，外加后入的道达尔和GT，就是前五的了，你可以从中选。

2. 美孚雷霆一号和威爽哪个好

新大洲本田摩托车对机油的要求与其他品牌的摩托车并没有区别，用新大洲本田自己指定的专用机油，或其他知名摩托车品牌指定的专用机油，以及各知名机油品牌为摩托车配制生产的，适合摩托车使用的机油都可以，机油的级别一般要求SF级以上，标号10W-40、10W-30的都可以，夏季也可以用15W-40的，冬季可以使用5W-30、0W-30。知名品牌的机油价格差不多的，油质和润滑效果也都差不多，保证是正品并按时更换就可以了。 可以用壳牌或者是嘉实多的机油比较好

3. 美孚雷霆一号怎么样

美孚，壳牌没问题，统一是什么鬼？

说多了没用，我摩托车，汽车都玩，具体是这样的:

美孚：高温性能好，而且耐用，说的是美孚一号。

壳牌：清洁能力强，整体性能均衡，没什么特别突出的。

统一：没用过，什么鬼？

我用过的其他的牌子货说说吧：

嘉实多：添加剂很牛，特别是黑嘉，绝对好油，只是不太耐用。

道达尔：不知为何是名牌，很一般。

埃尔夫：同道达尔。

胜牌：只用过一款5w30，没啥感觉。

阿吉普：很一般。

摩特：性能好，寿命极短。只用过7100，8100，300v。

福斯：寿命长，其他感觉很一般，没啥特别的。用过泰坦。

速马力：比摩特还好，也短命，脂类都这样？只用过摩托油。

摩托瑞士：牛逼的油，各种的好，就是贵。

紫皇冠：不如想象的好，类似灰壳的感觉，比较平均。

喜门：陶瓷的那款的确不错，对不起这么高的售价。

威爽：摩油，一般般。

还用过很多油，一时记不起，就写到这里吧

4. 美孚雷霆一号使用效果

噪音小不一定品质最好。

美孚雷霆一号噪音大，但壳牌U能量噪音小，但是雷霆一号性能就是比U能量好。你提到的品牌中，威爽性能最好，动力也顺畅。

5. 美孚雷霆1号和红线哪个好些

统御吧，我喜欢。

一般来说，专用油能达到摩托车日常使用的要求，专用油的缺点就是价格高，优点就是不是假油。其实我们换机油，不管多少价位的机油，对摩托车最大的伤害就是换到假油，所以，售后专用油级别低，价高，但不是假油。所以要是不能确定自己能买到的油石真油的话，去售后换专用油是个安全的选择。

如果能确定自己能买到的有之真品的话，我建议还是换大品牌的机油。

机油选购方面的选择，1.本地购买。去口碑比较好的本地大的摩托车维修店选购。

2.在网上找口碑好的机油商家购买机油（最好到摩托车论坛找机油商家），自己换。

3.选品牌。大的机油品牌，美孚、嘉实多、壳牌、道达尔。国产的长城、昆仑、统一。

4选机油。机油分矿物油和合成油，如果你只市区代步，建议大品牌矿物油，SG级别以上，如嘉实多奔腾（28元）、壳红牌（28元）、长城普通机油捷豹300（23元）、昆仑天蝎F7000（25元）等大品牌机油。如还偶尔跑个小长途，建议优质矿物油，如壳黄牌（45）、嘉实多超霸（35）、美孚超级4T（30）、长城捷豹王半合成（30）昆仑天蝎F8000（28元）。如喜欢摩游，建议最好上全合成的机油，性价比高的长城捷豹王全合成（40）、统一合能全合成（40）、道达尔霹雳全合成（45），然后就钱越多，机油越好，美孚雷霆1号（90）、嘉实多极速超霸（90）壳牌爱得王子U能量（85），然后就是3大神油了，摩特300V、红线、西班牙威爽赛道机油，3种油大概价位都在120左右。

以上机油价位，矿物油的价位都是我在本市摩托车维修店换油的价位，全合成油我没在本市换过，都是网购价位，而且不含运费的。

推荐嘉实多超霸,五本的专用油我换的是35元，嘉实多超霸，我开始换的是35元，后来去的多了，老板32元一瓶给我换的。嘉实多超霸确实比五本的专用油好用。

壳牌机油是世界大品牌机油，清洁能力很强。壳红牌我换的是28元（网购在20元左右），很不错的油，平常代步，偶尔长途，表现很好。但在发动机声音和震动上表现的不如超霸。壳牌的顶级优质矿物机油是壳黄牌，我在本市维修部换的是45元，怎么也不给我便宜。壳黄牌在发动机的冷启动和发动机的顺滑方面很不错的，我感觉比超霸好一点。

目前我在用霹雳全合成，国庆才跑了一趟日照，来回1700公里，山东的路好，一般都是80、90的跑，最高跑到110，油表现良好。道达尔霹雳全合成我是网购，45一瓶含运费。

最近一些摩托车友一直推荐水美，说是有行货美孚雷霆1号99%的表现。给的链接，爱卡的商家，52一瓶，不含运费，那天我搞2瓶试试。

6. 美孚雷霆1号和红线哪个好用

国内的中高端进口品牌机油三巨头：嘉实多，美孚还有壳牌。

其实除了这几款机油，之外，还有很多没有正式引入国内的机油，性能也十分出众：美国胜牌（刚刚引入），黑嘉实多，德国福斯，日本初光，力魔等。

要是你追求极致的性能表现，美孚美版esp或者力魔旗舰，特别是脂类油

但要是你追求平衡表现的话，可以考虑黑嘉实多

要是你的车年岁比较大了，胜牌的耐磨性肯定能得到你的垂青

要是你的车是普通日本车，低黏度的初光是你的不二之选

7. 美孚一号雷霆4t怎么样

1、美孚雷霆1号4T机油

美孚雷霆1号 4T (Mobil 1 Racing 4T) 10W-40, 15W-50 和 20W-50 是最先进的四冲程摩托车发动机油。

2、美孚超级4T机油

机油是美孚的最高级别的矿物油，SG20W50，非常适合大家的车使用，噪音控制很不错

3、美孚万能4T机油

适用于要求满足美国石油协会APL SF质量的应用。

4、美孚小霸王2T机油

小霸王2T (Special 2T) 结合了高质量的矿物油和优越的添加剂配方，具有良好的整体发动机清洁性和使用性能。

5、美孚旋风4T机油

旋风4T机油是专为四冲程摩托车发动机而配制的高级机油，有清洁剂及扩散剂，并符合美国石油协会 API 品质分类之 SG/CF 级。

6、美孚超力2T机油 超力 (Extra) 2T结合了高质量矿物油和先进的添加剂，以及高性能的合成基础油调配而成。具有优异的发动机清洁性，以及无烟的尾气性能。

摩托车机油是摩托车发动机润滑油的简称。摩托车润滑油通常包括摩托车发动机润滑油（简称摩托车机油），摩托车齿轮油，摩托车减震器油等。飞溅润滑具有结构简单的优点，利于发动机的轻量化。但是润滑效果往往较差，尤其是对于各轴承而言，从外部甩油很难进行充分的润滑。

8. 美孚1号雷霆4t怎么样

4T机油是指用于4冲程的专用机油。机油按照发动机的做功冲程可分为二冲程与四冲程机油，在机油外包装上标注有2T或4T机油标志。

四冲程摩托车上用的是4T机油，它起到润滑、散热、清洁的作用。这种机油是不参与燃烧的，因此四冲程发动机正常情况下几乎没有积碳，几年也不用刮积碳。消声器也看不到蓝烟，如果加大油门有蓝色的烟排出说明车辆有烧机油现象。机油瓶的外包装上一般都会标注清楚机油的级别及粘度。

9. 美孚雷霆1号和红线哪个好点

1：红线机油的外包装上面印刷清晰。

2：红线机油的瓶盖锡箔纸是一半儿的那种，只要撕下一半就可以到机油，那个设计是专门爬机油溢出的。很不好被模仿。

3：味道比较香，有点像德国福斯机油的味道，至于是不是原料里面加了德国福斯机油，那就不好说了。

另外，红线机油在摩托界比较有名气。在汽车里面因机油持久性不强而么有受太多人关注。若是汽车使用，建议使用：美孚德国福斯壳牌嘉实多等十大品牌为好

10. 美孚雷霆一号对比威爽雷神

4000公里，

威爽雷神每隔四千到五千公里换一次。

威爽雷神机油是西班牙原装进口的润滑油，并且采用集装箱进口，该品牌的机油是属于摩托车用油产品。

雷神系列的机油具有高速流动润滑技术，可以轻松驾驭城市的路况，时刻保持强劲的动力，能更好的起到润滑作用。并且该机油是属于全合成机油，比起半合成油和矿物油来说，其热稳定、抗氧化反应、抗黏度变化的能力较好一些。

11. 美孚雷霆一号

用标号15W-40机油。

而且在机油的外包装上会看到SAE和API。其中SAE是美国汽车工程协会的简称，API是美国石油协会的简称。SAE后边的标号标明机油的粘度值，而API后边的标号则标明机油的质量级别。

汽车机油的具体分类为夏季用油4种，冬季用油6种，冬夏通用油16种。其中夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大其粘度越大。

适用的最高气温越高;而冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季Winter冬天的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低;然后是冬夏通用油。