1. 摩托车排气管怎样固定在墙上
可以这么跟你说，一般人做不到。
你要锯断原车前段，在车上比划好尺寸在焊接上你买的后端，尺寸要精切，左右方向也要精却。最好用保护焊接，因为排气管不是很厚很容易焊接穿孔。很麻烦的，焊接不好装不上去，还会漏气什么的。
找个专业的又不一定愿帮你修，毕竟是细致活，不好做，钱多也怕你接受不了！
2. 摩托车排气管里边的构造
摩托车排气管内部结构是一个消音器。
尾消的构成大致上可分成两类，第一种是利用交错隔板造成反射波的方式降低音量，原厂晶几乎都是此种形式：第二种则为改装晶常见的直线型吸音绵式，由流体力学的立场观之，隔板式的排气阻力一定较大，马力提升也就不如直线型来得占优势了。
直线构这的改装排气管尾财，噪音的吸收需要藉消音绵达成，在此之中，大部分厂家都是单纯采玻璃绵，但是时间久了以后，长时间处於高热环境的玻璃绵，必定 会囚劣化而出现共振、声音变大的问题。
3. 摩托车把排气管拆掉会怎样
分立把不会，但是排气管最好还是不要去改动它，若是改了直排，声音会比原管大很多，噪音过大肯定是不和标准的。
交警有可能拦下你，即使不拦下你，年审的时候也会通过不了。其实很多改了排气的人并不意识到，每一款车，他都有自己的设计平衡，在性能和燃油经济性，安全性等各个方面都有个和谐平衡。
轻易去打破这种平衡并不好，改了排气，高速更顺畅了，发动机能榨出更高的功率，但是油耗增加的曲线很可能就不是一个成比例的增加，速度上去了，对刹车的性能同样有更高的要求等等。
专业改装的话，肯定不是单单改动个排气管那么简单，不建议在认识不完整的情况下再继续做更多改装。
不过仅仅改动排气管，而不是化油器，扩缸等等，我认为还不至于影响到安全性。另外，安全驾驶很重要
4. 摩托车排气管安装需要注意什么
有影响。排气筒是很直接影响摩托动力的部件，如果只是尾端断了，那只会噪音很大，如果排气里面坏了，有可能影响动力。排气管安装于发动机排气岐管和消声器之间，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。
排气管主要用于轻型车、微型车和客车，摩托车，排气管结构是双层波纹管外覆钢丝网套，两端直边段外套卡环的结构，为使消声效果更佳，波纹管内部可配伸缩节或网套。
排气管的主要材质是不锈钢，卡套和接管材质可为不锈钢或镀铝钢。
5. 摩托车排气管堵塞怎么通
会熄火。 因为燃烧 需要油 空气 混和在一起。 每次燃烧后的废气 都经排气管排出。 如果堵住了 排气管 废气就不能排出车外。因为燃烧室内 废气太多 导致不能燃烧。车就不能动了。
6. 摩托车排气管拆卸图解
答：怎么样拆下摩托车排气管？
摩托车排气管拆下的方法：先立好摩托车的双立架，用T形10号套铜逆时针方法拆下排气管口的两颗10号螺母，后用13号（踏板车）17号（男式车）拆卸后平叉位置的排气管后固定螺丝。就拿下排气管。注：安装回去时，要检查排气管垫片好坏，是否需要更换。
7. 摩托车排气管怎么清理内部
找张硬纸卷一下，充当漏斗，对准排气管口，慢慢的往排气管里边倒机油，要慢，要有点耐心，也可以用针筒往里边射机油 加的差不多了（五分之一左右），
把车推到有点陡坡的地方车头像下坡，让机油流到排气管深处，而后再重复原先的倒机油。大约倒完半瓶机油后在让机油往排气管深处流。
静止几分钟后挂档到空旷的路上用低速档把油门加的大大的杂物积碳会随机油排出，如果一次不彻底 再把剩下的半瓶也加入。排气管温度上升后 会冒白烟。
预防堵塞：
排气管里加了机油的话，防锈是解决了，排气管温度很高，特别是缸头上的，加了机油的话当行驶的时候，排气管里放出很多白烟，严格的说是青烟，这是倒入的排气管里的机油遇到高温产生的，假如经常加油的话，导致积碳更多，引起排气管堵塞，排气不畅，影响功率，提速提不起来，耗油增大。像2冲程车子就是这样子的，排气管堵塞的很多。
8. 摩托车排气管怎样固定在墙上的
排气管是发动机排气系统的一部分，在工作状态下会产生高温，受到雨水或污泥等粘附时间久了容易发生锈蚀，采用油漆涂装是重要的保护措施。
一般的油漆无法涂刷在排气管上，主要是耐热性较差，无法达到排气管工作温度，W61-650耐高温漆，是专用于排气管系统的涂料，对排气管防腐性好。
主要特性：
1、耐热温度在650℃，完全可以承受基材的高温；
2、耐盐雾性好，防腐防锈蚀；
3、耐冷热循环，在高温与低温循环条件下漆膜完好；
4、附着力强，与基材结合牢固，不脱落；
5、机械性能优异
排气管喷漆步骤：
1、基材表面进行喷砂处理，达到Sa2.5级除锈标准，粗糙度35-75μm
2、喷涂耐高温底漆35-45μm，耐高温面漆25-35μm
3、涂装完成后排气管需要烘烤干燥，在210℃条件下烘烤40分钟
9. 摩托车排气管怎样固定在墙上图解
铝合金。切割机。电焊机。
可以，但是很麻烦。排气口连接的角度不对。排气管固定点的螺丝位子也不对。切割后再焊接有些麻烦。普通电焊师傅难以保证焊接质量。焊出来的东西也难看。改装后声音不会完全一样，但是会很相似。排量一样，发动机确有转速机扭力机之分。汽缸也分长短冲程。所以声音不会是完全一样的。声音好听，关键是什么声音你觉得好听。想明亮的就改直排管，或者响喉。想沉闷就改用大排量用的排气管，或者一次回压的大出口排气管。现在排气管做的很杂也很多。大体上粗大大的声音大都较闷。小的细的大都响亮。不过市场上应该没有宗申专用的排气头段。该排气管大都不能直接买来就装。他们你的排气接口角度都是不对的。要重新焊接改角度。附带提醒一下。改装排气会增加油耗。有的也会烧气门。
10. 摩托车排气管怎么安装方法
摩托车排气管密封垫有的是两面都是平的，有的是一面平的、另一面略有不平。如果是两面一样的，那就怎以装都行，如果是两面不一样，一般是把平的那面朝排气管，不平的那面朝缸头排气口安装。有密封圈的一面对缸头，平面的朝外，后面安装的进气管本身含有密封圈。
11. 摩托车排气管的垫子怎么上
先从车座面开始起针，从小头开始起或者大头开始起都可以，起多少针要看你用多粗的线，从小头起针的话，如果正常毛衣的线应该是起三十针左右就可以了，然后先不加针织出来大约一寸左右，开始加针，隔一行一加，一次加两针，一边加一针，也可以每一行都加一针，都行，一直加到够了就行。
然后一直织到尾部差不多够长了，开始往回减针，面就差不多织完了，然后把这个面的一圈都用针挑起来，成圈织，织到差不多一寸半到两寸左右。就可以锁边了
