一、新手身高165，未接触过摩托车，想买一辆通勤使用的摩托车，价格1-2万，有哪些推荐？
预算一到两万适合平时代步的车型有很多，只不过题主的身体条件限制了选择一些车型的可能，但即便如此仍然还有很多的车型适合这种需求，比如下面几款。
第一款 五羊本田暴锋眼190，这款车虽然是一款偏向运动型的的跨骑摩托车，但用它平时代步的话还是比较适合的，这是因为这款车的动力输出相对比较偏向于低转。
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| 官网报价 | ¥16180 |
| 排量 | 184cc |
| 经济耗油 | L/100km |
| 长宽高(mm) | 2025×740×1045 |
| 上市时间 | 2019/3/8 |
| 最大功率 | 12.4(kw/r/pm) |
| 发动机形式 | 单缸风冷四冲程 |
| 油箱容量 | 12L |
| 整车质量 | 142kg |
| 座高 | 769mm |
其次，它的车身结构对于题主来说比较友好，它的座椅高度只771mm,整备质量140kg,所以平时的骑行中双脚可以轻松着地,挪个车也会比较方便。
第二款豪爵 GZ150 这是一款美式巡航太子车,它具有骑行舒适,皮实耐用的特点,虽然它的动力表现会弱一些,但这款车平时代步的话动力是基本够用的。
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| 官网报价 | ¥12300 |
| 排量 | 149cc |
| 经济耗油 | L/100km |
| 长宽高(mm) | 2235×879×1155 |
| 最大功率 | 8.6/8000(kw/r/pm) |
| 发动机形式 | 单缸风冷四冲程 |
| 油箱容量 | L |
| 整车质量 | 157kg |
| 座高 | 710mm |
因为是太子车的结构，所以它的车身参数对于题主来说也是比较友好的，整个使用过程中双脚完全可以着地。
第三款 三阳巡弋150 踏板车因为具有操作简单骑行方便的特点，所以对于新手来说也是比较适合的，至少整个使用过程中，不需要考虑油离配合的问题。
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| 官网报价 | ¥18800 |
| 排量 | 150cc |
| 经济耗油 | 3.29L/100km |
| 长宽高(mm) | 1990×785×1116 |
| 上市时间 | 2021/3/27 |
| 最大功率 | 10.5/8500(kw/r/pm) |
| 发动机形式 | 单缸水冷四冲程 |
| 油箱容量 | 7.5L |
| 整车质量 | 138kg |
| 座高 | 770mm |
三阳巡弋150搭载一款单缸水冷电喷发动机，这款发动机最大功率9.2KW,最大扭矩12N.m,它的动力特性比较偏向于低转,所以实际的骑行中这款车将会很容易上手,并且也比较适合平时代步。
此外，这款车在座高上也有一定的优势,它的座椅高度为770mm,所以题主也可以轻松实现双脚着地,再加上这款踏板车的轴距要略长于小型车型,整个骑行过程中舒适性也是比较不错的。
以上车型就是这种条件下比较适合新手平时代步的三款摩托车，选择时可以根据具体预算和车辆性能进行取舍，其实这几款车型中 骑士分享 还是比较看好五羊本田暴锋眼190R,因为这款车座椅高度低,整车稳定性高,燃油消耗量小，所以它可以重点关注一下。
二、新国四实行以后，听说摩托车的价格会上涨，这是真的吗？
预计在2020年左右摩托车也会迎来新国四国标的到来；摩托车到底会涨价吗？其实大家回想一下，国三摩托车升级国四国标的时间，都说新国标出来以后一定会涨价；那时间的摩托车都是供不应求，让当时的经销商大挣了一笔，可是当新国标出来以后，摩托车到底涨价了吗？没有涨价反而降价，平均每台车都减价了300元左右；其实这个在当时主要的减价是因为当时的新规定；好多城市都开始禁摩；摩托车销量骤然缩小；厂家为了生存下去；就开始减价利润了；新国四摩托车上市以后；估计将会全部升级为电喷摩托车；成本上可能会有所挣加；预计每台车的成本讲会挣加200元左右；大排量的摩托车预计将会增加到500元左右；其实这样算下来的话；并没有涨反而是降了；大家知道我们目前在市场上购买同样的摩托车；电喷和不电喷差价可能到达1000元左右；而新国四出来以后所有摩托车全部都是电喷；价格也讲会更加透明一点。
首先国三版摩托车大多以化由器为主，也有部分电喷车，例如:铃木UU125，巧格i，福喜125，佳御110等等车型，国四摩托车全部都是电喷供油。这两者主要不同的是化油器和电喷的区别。国三和国四的价格差别也就主要体现在化油器和电喷之间。
化油器摩托车整套配套体系有:化油器、点火器，整流器，继电器，高压包，闪光器、碳罐、补气阀、化油器版专用油箱、化油器版专用发动机、化油器版专用仪表、化油器版专用电缆、化油器版专用排气管
基本上化油器版与电喷版摩托车不同的配件就是这么多了。
接下来我们来看一下电喷摩托车的配套组件，首先是电喷系统油以下组成:ECU控制单元、节气门体、传感器组件、步进电机、喷油嘴、燃油泵和专用高压油管、空滤器，还有电器系统。
电喷版专用电缆、高压包，整流器，继电器，闪光器，电器系统一般于化油器的差价主要体现在电缆上。
这样算下来，市面上的车从化油器升级到电喷差价在1500左右。所以大部分厂商都会上调国四车型的价格。
三、新手想入手一辆比较合适的摩托车，价格在3W左右落地，有什么好推荐？
既然是新手，建议排量不必太大，落地价格3万左右。首选豪爵铃木的GW、GSX和DL。质量碾压同排量所有车型，保值率也高，下一步升排量时好出手，贬值也不大。
1.GW250
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| 官网报价 | ¥26680 |
| 排量 | 248cc |
| 经济耗油 | L/100km |
| 长宽高(mm) | 2145×760×1075 |
| 上市时间 | 2021/1/1 |
| 最大功率 | 18/8500(kw/r/pm) |
| 发动机形式 | 双缸水冷四冲程 |
| 油箱容量 | 13L |
| 整车质量 | 183kg |
| 座高 | 780mm |
街车版，国四标配前后轮ABS，半热熔防滑胎，最大功率18.4kw，最大扭距23.4Nm，压缩比11.5：1，东身长度2.145米，座高780，车重187公斤，油箱容积13升。
2.GSX250R
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| 官网报价 | ¥30680 |
| 排量 | 248cc |
| 经济耗油 | L/100km |
| 长宽高(mm) | 2085×740×1110 |
| 上市时间 | 2021/1/1 |
| 最大功率 | 18.4/8000(kw/r/pm) |
| 发动机形式 | 双缸水冷四冲程 |
| 油箱容量 | 15L |
| 整车质量 | 178kg |
| 座高 | 790mm |
跑车，同样是前后轮ABS，半热熔防滑轮胎，功率、扭距和压缩比与GW相同，车长2.085米，坐高790，车身重量178公斤，油箱容积15升，最高车速140。
3.DL250三箱版
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| 官网报价 | ¥32680 |
| 排量 | 248cc |
| 经济耗油 | L/100km |
| 长宽高(mm) | 2150×880×1295 |
| 上市时间 | 2021/1/1 |
| 最大功率 | 18.4/8000(kw/r/pm) |
| 发动机形式 | 双缸水冷四冲程 |
| 油箱容量 | 17.3L |
| 整车质量 | 206kg |
| 座高 | 795mm |
拉力车，前后轮标配ABS及半热熔防滑胎，功率、扭距和压缩比和Gw与GSX相同，车身长度2.15米，坐高795，车身重量206公升，油箱容积17.3升。
动力方面，三个车都一样，都是在8000转时发挥最大功率18.4KW，6500转时最大扭距23.4Nm，看来没有调校的区别。坐高和重量也悬殊不大。
这样看起来三选一的话完全要根据自己的用途了。GW和GSX适合通勤及短途游玩，年龄大的选GW，年轻的可以选GSX。DL适合摩旅，不适合通勤。
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