1. 车队对讲机怎么调为主机
军用对讲机调频时把全部对讲机放在一起先确定主机频率，再统一调到主机一样频率，对讲全通即可。
2. 车台对讲机怎么操作
调频方式：模拟/模拟 数字/数字 。
频段相同：UHF/UHF VHF/VHF.
频点相同：同是 400.000MHZ 或 140.000MHZ.
关闭差频。
关闭亚音。
静噪2级。
3. 车队对讲机怎么用
还有插卡的无视距离
4. 车队对讲机怎么调为主机频道
这要看你用的什么对讲机。
自驾游的时候，如果要走车队，用对讲机连续，最好是在出发之前把对讲机的频道对一下，以免在路上跑的时候叫不通，频道可以随机选，因为自驾游所用频道为业余频段。
5. 对讲机怎么调组
回答：没有调频道的对讲机怎样调频道，应该是用遥控器调频道。
6. 队伍对讲机怎么用
1、准备工作
（1）检查设计资料、原材料、施工工具和器材是否齐全。
（2）组建一支高素质的施工队伍。这一点至关重要，因为光纤施工比电缆施工要求要严格得多，任何施工中的疏忽都将可能造成光纤损耗增大，甚至断芯。
2、路由工程
（1）光缆敷设前首先要对光缆经过的路由做认真勘查，了解当地道路建设和规划，尽量避开坑塘、打麦场、加油站等这些潜在的隐患。路由确定后，对其长度做实际测量，精确到50m之内。还要加上布放时的自然弯曲和各种预留长度，各种预留还包括插入孔内弯曲、杆上预留、接头两端预留、水平面弧度增加等其他特殊预留。为了使光缆在发生断裂时再接续，应在每百米处留有一定裕量，裕量长度一般为5%～10%，根据实际需要的长度订购，并在绕盘时注明。
（2）画路径施工图。在预先栽好的电杆上编号，画出路径施工图，并说明每根电杆或地下管道出口电杆的号码以及管道长度，并定出需要留出裕量的长度和位置。这样可有效地利用光缆的长度，合理配置，使熔接点尽量减少。
（3）两根光纤接头处最好安设在地势平坦、地质稳固的地点，避开水塘、河流、沟渠及道路，最好设在电杆或管道出口处，架空光缆接头应落在电杆旁0.5～1m左右，这一工作称为“配盘”。合理的配盘可以减少熔接点。另外在施工图上还应说明熔接点位置，当光缆发生断点时，便于迅速用仪器找到断点进行维修。
3、光缆敷设
（1）同一批次的光纤，其模场直径基本相同，光纤在某点断开后，两端间的模场可视为一致，因而在此断开点熔接可使模场直径对光纤熔接损耗的影响降到最低程度。所以要求光缆生产厂家用同一批次的裸纤，按要求的光缆长度连续生产，在每盘上顺序编号，并分别标明ａ（红色）、ｂ（绿色）端，不得跳号。架设光缆时需按编号沿确定的路由顺序布放，并保证前盘光缆的ｂ端要和后一盘光缆的ａ端相连，从而保证接续时两光纤端面模场直径基本相同，使熔接损耗值达到最小。
（2）架空光缆可用7/2.2mm的镀锌钢绞线作悬挂光缆的吊线。吊线与光缆要良好接地，要有防雷、防电措施，并有防震、防风的机械性能。架空吊线与电力线的水平与垂直距离要2m以上，离地面最小高度为5m，离房顶最小距离为1.5m。架空光缆的挂式有3种：吊线托挂式、吊线缠绕式与自承式。自承式不用钢绞吊线，光缆下垂，承受风荷力较差，因此常用吊挂式。
（3）架空光缆布放。由于光缆的卷盘长度比电缆长得多，长度可能达几千米，故受到允许的额定拉力和弯曲半径的限制，在施工中特别注意不能猛拉和发生扭结现象。一般光缆可允许的拉力约为150~200kg，光缆转弯时弯曲半径应大于或等于光缆外径的10~15倍，施工布放时弯曲半径应大于或等于20倍。为了避免由于光缆放置于路段中间，离电杆约20m处，向两反方向架设，先架设前半卷，在把后半卷光缆从盘上放下来，按“8”字型方式放在地上，然后布放。
（4）在光缆布放时，严禁光缆打小圈及折、扭曲，并要配备一定数量的对讲机，“前走后跟，光缆上肩”的放缆方法，能够有效地防止背扣的发生，还要注意用力均匀，牵引力不超过光缆允许的80%，瞬间最大牵引力不超过100%。另外，架设时，在光缆的转弯处或地形较复杂处应有专人负责，严禁车辆碾压。架空布放光缆使用滑轮车，在架杆和吊线上预先挂好滑轮（一般每10~20m挂一个滑轮），在光缆引上滑轮、引下滑轮处减少垂度，减小所受张力。然后在滑轮间穿好牵引绳，牵引绳系住光缆的牵引头，用一定牵引力让光缆爬上架杆，吊挂在吊线上。光缆挂钩的间距为40cm，挂钩在吊线上的搭扣方向要一致，每根电杆处要有凸型滴水沟，每盘光缆在接头处应留有杆长加3m的余量，以便接续盒地面熔接操作，并且每隔几百米要有一定的盘留。
4、光缆接续
常见的光缆有层绞式和中心束管式光缆，纤芯的颜色按顺序分为蓝、橙、绿、棕、灰、白、红、黑、黄、紫、粉红、粉蓝，这称为纤芯颜色的全色谱，有些光缆厂家用“本色”替换色谱中的某颜色。多芯光缆把不同颜色的光纤放在同一束管中成为一组，这样一根多芯光缆里就可能有好几个束管。正对光缆横截面，把红束管看作光缆的第一束管，顺时针依次为白一、白二、白三……最后一根是绿束管。光纤接续，应遵循的原则是：芯数相等时，相同束管内的对应色光纤对接，芯数不同时，按顺序先接芯数大的，再接芯数小的
7. 车队对讲机怎么调为主机模式
长时间按住*或#试一下,要不然就是手机里有个“情景模式”打开它。能看到“静音模式” 关闭后。用“正常模式”就可以了啊。
进设置,点击声音,点击震动,点仅非静音模式,就好了。对讲机，在不需要任何网络支持的情况下，就可以通话，没有话费产生，适用于相对固定且频繁通话的场合，由外壳、主机、电池、皮带夹，座充、天线组成。
8. 车队用什么手台对讲机好
实际上我的车上装有一个摩托罗拉的手持便携式对讲机，以及一个车载充电器！足以和同车队联系。
只要设置好了同样的频率即可！用不着车载的这么高级！
9. 车载对讲机怎么调台
使用车载无线电台需要考取业余无线电操作证，同时还需要办理相关的手续。当证书和手续均完成之后再带上无线电台机器前往当地的无线电管理委员会进行验机。验机通过之后我们便可以安装并使用车载无线电台了
私自安装车载无线电台的处罚
一经发现私自安装车载无线电台，不仅会没收无线电台设备，同时还会面临15天的行政拘留，要是情节比较严重的话，甚至还会追究刑事责任。
申报业余电台执照的流程
提供4张1寸照片、身份证以及身份证复印件，并交纳相应的报名费，当年年费、培训费以及会刊费（大约在100元左右）。
填写入会申请表，之后便可等待通知参加培训考试。
车载电台对讲机调频率可直接通过对讲机上的调频按键进行调频，按键布局应各车载电台而异，具体可详见车载电台说明书。
10. 车队对讲机怎么调为主机频率
你好，摩旅与保障车通讯一般采用单频对讲机进行通讯。也有的采用两公里对讲机进行通讯。如果车队较长行驶，距离拉的比较大的话，可采用中转车进行通讯。
11. 车队对讲机怎么连接频率
1、如果我们只是单独的点对点通联需要，那么在绝大多数情况下，使用对讲机厂商出厂时预置的频率即可，在使用时只需要将两个对讲机旋钮设置成相同频段就可以正常使用了。
2、如果在同一场合下，多个部门或群组共同使用对讲机，需要对对讲机进行写频。对讲机的写频比较简单，只需要一台待写频的对讲机、一根写频线、一台电脑就可以。
①、去对讲机品牌官网下载相应驱动及写频软件。
②、在安装好软件和驱动之后，打开对讲机电源，将对讲机和电脑用写频线进行连接。然后进入设备管理器来查看对讲机正确的COM端口。
③、进入写频软件，设置对应的通讯端口。首先需要读取对讲机原有频率，来调出功能设置窗口，之后在设置窗口中输入我们想要的频率参数，也可以进行对讲机其他设置。
④、设置完毕，点击“写频”按钮即可将数据写入到对讲机中。
⑤、最后将数据上传至对讲机，并按照相应提示进行操作即可
