达喀尔拉力赛宗申车队(达喀尔拉力赛参赛车型)

1. 达喀尔拉力赛参赛车型

达喀尔拉力赛的车辆主要有三个分级：摩托车、汽车（范围从沙地越野车到小卡车）和大卡车。每个分组的冠军车型是不同的。

2. 达喀尔汽车拉力赛

最高是7000欧元。

摩托车组的奖项设计最复杂，首先是按照总排名设计的奖项——冠军为7000欧元，亚军4000欧元，第三名2500欧元，随后的第4到第10名分别获得从1500到300欧元不等的奖金。

3. 达喀尔拉力赛汽车组历届冠军

纳赛尔·阿尔·阿提亚，卡塔尔人，1970年12月21日生于多哈，他自幼学习赛车，20岁时就成为卡塔尔第一车手。同时还是一名射击运动员。2011达喀尔拉力赛汽车组冠军

4. 达喀尔拉力赛赛车介绍

增压技术还分为涡轮增压和机械增压的，机械增压在低速的时候有优势，涡轮增压在高速的时候有优势，各有长短；奔驰的G就是机械增压，低端点的越野车就没有增压

5. 达喀尔汽车拉力赛冠军车型

    指使用动力系统、底盘操控系统等主要部件不改装的量产车型

    达喀尔拉力赛有着很开放的报名规则，甚至个人符合规定都可参赛，这就产生了区别于赛车组以外车组，俗称“量产组”。 

     所谓量产组，就是使用动力系统、底盘操控系统等主要部件不改装的量产车型参赛。 

      而专业的赛车组参加达喀尔，基本车身上下内外，都经过完全改装升级，就连所用燃油也非常规燃油。

6. 达喀尔拉力赛 车型

最高级别

达喀尔拉力赛素有"世界终极之梦"之称，是越野赛事中最高级别的赛事，被称为勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛，是目前世界上规模最大、影响力最广的汽车拉力赛，以考验赛车性能、挑战极限、超越历史而著称。

7. 参加达喀尔拉力赛的车型

参加达喀尔的车都是经过改装的 每个车队都有自己不同的参数值，所以没有标准。

8. 达喀尔拉力赛参赛车队

达喀尔拉力赛有丰田车队，他们的赛车主要是由丰田陆地巡洋舰改装而来，只不过丰田的成绩不如三菱的突出，所以不太注意到丰田车队。