1. 250本田摩托车
本田250摩托车双缸大概15600元。
本田250摩托车是一款街车，总排气量为234cc，轴距为1425mm。
本田摩托车是世界上最大的摩托车生产厂家，属于本田株式会社（ホンだ会社），汽车产量和规模也是名列世界十大汽车厂家之列。
2. 本田250摩托车多少钱
1.56万元。
截止2020年9月，本田小黄蜂250价位在1.56万元。小黄蜂还是有些明显的CB家族式风格的，不论是圆形的大灯，还是一体式的坐垫，都完美的展现了上个世纪日本街车最繁华时期的外观样式。
3. 本田250r摩托车报价
本田Honda CBR1000RR(193.94万 PV) 本田Honda CBR250R(170.30万 PV) 本田Honda X-ADV(134.42万 PV) 本田Honda CBR500R(108.38万 PV)。
4. 本田250摩托车报价大全
本田250cc有经典的cbr250跑车，分250 单r和双r。
5. 进口本田250摩托车图片与价格
差不多3000就好了。cb250就是本田小黄蜂,新车四万多,这款好像已经停产了,一两万的就是二手的。
6. 本田250rr摩托车报价
对比：
YAMAHA R15:
雅马哈车轻，进口车， 外观侧面看还好 正面看单薄，窄胎，油箱小，不能装防摔。
油耗低3L 价格：2万1。
SUZUKI 250R:
豪爵生产 外观很漂亮， GW250的发动机基础上做了微调，油耗可以借鉴GW250 据说油耗不低, 保有量大，配件价格可能会更低一些 价格2万8，现在京东有800抵2400和300优惠券的活动。
不过3万左右能买到的车可能也就R15和GSX250R了，两个都可以看看自己权衡一下，推荐250R，虽然贵一点不过排量大不少，并且是国产车配件什么的都好买到豪爵市场做的还可以。
另外还有一大波的好车要国内上市了。
雅马哈R3和nmax。
本田 CBR250RR。
宝马310R。
当然还有小忍者，这车很成熟价格不低，保养维修费用都很高。
7. 本田250摩托车报价及图片价格
在江苏省南通地区，本田ps250摩托车售价大约在6000元左右。当然，不同的地区本田ps250摩托车售价也是不一样的。另外，驾驶摩托车必须要证照齐全有效。
8. 本田250摩托车报价售价
本田向本土发布新街车：HONDA CB250R，售价约三万元。
9. 本田摩托车250报价及图片
第一款 光阳赛艇250，目前售价24800起。
这是出现在内地市场比较早的一款运动巡航风格的中大型踏板车，它凭借这种时间线上的优势，在前几年还是取得了不错的成绩，但随着更多品牌相关车型的亮相，这款车已经有点跟不上步伐，变得没有太大优势了，不过随着S250的亮相，它极有可能将迎来大换血。
第二款 光阳CT250，目前售价20280起。
这是一款偏向于实用属性设定的中大型踏板车，它也是该类踏板车中的鼻祖车型。它在赛艇250巡航风格的基础上，通过缩短轴距，融入平地板的设计，使其具备了比较明显的实用属性。
这就使得这款车也获得了一个比较不错的市场空白期，迅速抢占了头把交椅。但是它单缸两气门的动力总成，现在也变得有点力不从心，不过已经有小道消息说这款车将会进行优化升级，所以敬请期待它更精彩的表现吧。
第三款 光阳S250，目前售价29980起。
这是光阳250系列车型中目前价格最高的一款，它之所以有这种表现，主要就在于是一款全新车型。S250不仅外观的设计会更加有个性和年轻化，而且也采用了全新一代的250cc单缸四气门电喷水冷发动机，这就让它的性能有了进一步的提升，并且在配置层面也会表现的更加完善，所以在价格层面就创出了新高度，但目前看来它的价格将会成为这款车最大的软肋。
第四款 赛科龙RT3，目前售价22500。
这是一款初来乍到就叫板权威的车型，因为在它之前250cc的踏板车市场就是光阳一家独大，几乎没有什么竞争对手。而这款RT3的出现则终结了这种并不和谐的市场表现。
并且它还凭借自身设计上的一些优势和不断的优化升级，很快得到了市场的认可，并巩固了自己的市场地位。而它的优势就在于性能不错，外观大气，配置丰富，油箱容积大，还会有一定的性价比体现。
第五款 赛科龙RT3c，目前售价22500起。
有了RT3的挑战成功，赛科龙就顺势推出了一款对标CT250的车型，所以这款RT3c在设计思路上和CT250非常相似，采用了一个巡航外观加平地板的设计，并且还沿用了RT3所推崇的性能为先，丰富配置理念，使其也获得了不错的市场关注度。
第六款 赛科龙RT2，目前售价20800。
它的出现和光阳就没有多大关系了，而是踏板车跨界风格流行需求下跟进而来的一款车型。只不过RT2的ADV元素并不突出，它现在所强调的是个性化外观，紧凑车身，实用配置，较低价格。但因为这是一款新款车型，上市时间又不长，所以目前还没有太过突出的市场地位。
第七款 大阳V锐250T，目前售价24990。
这是大阳系列踏板车中骑士分享个人认为关注度最不高的一款，究其原因就在于它并没有太过显著的优势，只是按照原有车型设定了一款风格接近的中大型踏板车，所以目前市面上所销售的V锐250依然还停留在20款，进而这款车的可选择指数也就并不是很高。
第八款 SR MAX250，目前售价26800。
这是目前250cc踏板车中运动属性最突出的一款，换句话说它的操控是当前排量级别中最好的，并且这也是一款和日系车型没有任何瓜葛的欧系中大型踏板车。而它的优势就在于玩乐属性比较突出，基础配置相对丰富，是一款比较好玩的踏板车。
第九款 比亚乔X7，新款售价22980。
比亚乔X7因为刚上市之初刷新了250cc踏板车的价格底线，将售价设定在了两万内，并且还拥有了比较丰富的基础配置，所以外观没亮点的它还是得到了市场的认可。而新款X7完成新一轮的优化升级后，不仅换装了全新动力总成，还提升了配置规格，并且顺势也调高了最终售价，彻底抛弃了原来的低价格高性价比称号，所以这是一款成也价格，败也价格的车型。
第十款 龙嘉XDV250，目前售价22980起。
龙嘉虽然品牌知名度是以上车型中最低的，但是这款XDV250却是它们当中外观设定最抢眼的，也是跨界ADV属性最标准的一款，这就使得这款车会很有潜力。因为它霸气的外观，18KW的最大功率，相对丰富的基础配置，比较低调的价格，已然成为了该类车型的标杆，所以只要它的第一批用户骑行体验比较好，那么这款车还是大有可为的。
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