1. 飞度后备箱放自行车
油泵继电器在司机侧方向盘下面的保险丝，继电器盒内！应该是蓝色的那个，很特别的！
本田飞度继电器在控制柜或控制盒中。继电器作为一种电控制器件，该控件连接在电路中是需要组成控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路）两种控制系统的。
本田飞度喇叭继电器在控制柜或控制盒中。继电器作为一种电控制器件，该控件连接在电路中是需要组成控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路）两种控制系统的。
当按下喇叭按钮时，电流会通过回路流到喇叭继电器的电磁线圈上，电磁线圈吸引继电器的动触点开关闭合，电流就会流到喇叭处。电流使喇叭内部的电磁铁工作，从而使振动膜振动而发出声音。
全新飞度的底盘代号为GR9，新车没有走现款的单车型风格，而是推出了2款车型，分别是SPORT和CROSSTAR两个版本，官方分别命名为潮跑Pro（SPORT）和潮越Max（CROSSTAR）。在外观上，很容易将两个版本的车型分辨开来，主要区别在中网、下包围、轮圈造型上。
2. 本田飞度有没有后备箱
飞度后备箱尺寸为长纵深1450mm，短纵深650mm，宽1020mm,高度690mm，容积为380-1323L。本田飞度在保持一贯的高品质和可靠性的基础上，在设计、空间、安全、操控、节油及实用性等方面均按全球最高标准打造，再次确立在该细分市场的全面领先优势。
飞度采用Honda最新的家族式前脸造型概念“solidwing”，前格栅与大灯融为一体，凸显凌厉和劲酷。车身侧面运用特有的劲酷刀锋式双腰线设计，带来让人跃跃欲试的前冲力。充满张力的尾部造型搭配使用LED光源的后尾组合灯，呈现出更高级的质感。酷劲十足的整车设计让人过目难忘。第三代飞度还拥有7种丰富的车身颜色供消费者选择，分别是海洋蓝、星光银、新月黄、瑞丽红、塔夫绸白、丝缎银、奥夫特黑。
3. 飞度后备箱能从车里面打开吗
回答是飞度车辆后备箱是可以放下16寸行李箱的。飞度车是广州本田汽车生产厂家生产的一款合资两厢车型，该款车是一种小型轿车，体积小，底盘低，经济适用，16寸的行李箱尺寸是31厘米左右，40厘米左右，13厘米左右，虽然，飞度后备箱小，但是可以放下16寸行李箱的。
4. 飞度后备箱能放电动车吗
骆驼汽车电池还不错，属于中等偏上品牌，很多车型的原配就是骆驼的电池。一般看电瓶的好坏主要的就是比较重量，一般重的就说明含铅量多，也耐用一些。不过骆驼的电动车电池不是很好。免维护的不错，不过一般蓄电池用2年左右。看你的使用情况，2年后效率降低。不好的电瓶用几个月就坏或者不到两年就坏了。
骆驼蓄电池是通过回收废旧蓄电池，经过专业技术处理后形成再生电解铅、再生合金铅、再生塑料等材料，而形成新的蓄电池。骆驼蓄电池的优点在于电池寿命长，性能稳定，强力支持多种车载电器。
5. 飞度后备箱收纳
本田飞度属于是微型代步车辆，后备箱体积小，备用工具可以放在收纳箱子里面，也可以放在备胎旁边，放在工具包里面然后放在紧挨后座椅下方
6. 飞度后备箱放自行车怎么放
1造型逊上一代、
2发动机异响、
3发动机无法启动、
4没有倒车影像、
5减震硬、
6内饰一般、
7没有优惠、
8价格偏高减配、
9变速箱抖动、
10后备厢空间小
这些都是无法忍受的1、配置低，买的次顶配，也不过是有个天窗、铝合金轮毂，像车身稳定系统这些常见的配置，只有顶配车才有，显示屏、倒车雷达、倒车影像都是没有的。不过后期加装也不贵（中控显示屏+倒车雷达+倒车影像花了2000左右）。
：
2、车漆薄，有次在路上前车带起来一颗绿豆大小的石子，就给车盖上砸掉一点漆，直接露出底漆。忠告如下
飞度有个很大的毛病，低速行驶的状态下会产生积碳，要知道飞度的这种跨级别动力往往会附带跨级别的保养，这也是为什么官方在你保养的时候建议你添加一瓶燃油清洁添加剂，这样如果经常在城区代步，经常堵车啊、慢行啊、这样每次保养的时候还是乖乖喂它一瓶吧（貌似还有点小贵哦）
飞度的悬挂只能用三个字来形容：短、硬、硬，没错就是悬挂行程段而且很硬这样导致了只要你在20km时速起，过个减速带活着小坑小洼的时候是能把你颠起来那种，所以买飞度的年轻朋友（男性）大都会去改个避震
飞度的噪音控制也是一个极差的表现；速度一到四五十左右，驶过程中都已经分辩不出胎噪和风噪了，反正就是z Z a ao“噪”，在同级别的车型里都是表现最差的（那还能怎么办呢，毕竟买发动机送的车，咱还要啥自行车呀）1、配置低，买的次顶配，也不过是有个天窗、铝合金轮毂，像车身稳定系统这些常见的配置，只有顶配车才有，显示屏、倒车雷达、倒车影像都是没有的。不过后期加装也不贵（中控显示屏+倒车雷达+倒车影像花了2000左右）。
：
2、车漆薄，有次在路上前车带起来一颗绿豆大小的石子，就给车盖上砸掉一点漆，直接露出底漆。飞度被誉为“平民轿跑”，俗称“GK5”。叫法稍有些夸张，但是车子还是不错的。
新手，如果对自己的驾驶技术不放心，那还是建议买个手动挡，我自己就是选择飞度18款自动档的车。
飞度的优点：
1、车身小、好停车，只要遇到车位基本都能停进去。
2、再者就是省油，我的手动挡市区里开，目前也就6.5个油左右，高速上开不到6个油。3、动力也是不错的，1.5L的发动机拥有131马力的动力输出，车小、动力足起步、超车的时候很有信心。
4、故障率低，买下车开了两年了从没有修过，就是平时的基本保养，在4S店保养一次也就是400元左右，使用成本低。
5、空间大，虽然只是一台两厢车，但是乘坐空间却比大部分的三厢车要大一些，后备箱也能满足日常使用。
飞度的缺点：
1、配置低，买的次顶配，也不过是有个天窗、铝合金轮毂，像车身稳定系统这些常见的配置，只有顶配车才有，显示屏、倒车雷达、倒车影像都是没有的。不过后期加装也不贵（中控显示屏+倒车雷达+倒车影像花了2000左右）。
2、车漆薄，有次在路上前车带起来一颗绿豆大小的石子，就给车盖上砸掉一点漆，直接露出底漆。
3、减震差，坐在前排还好稍稍点，后排减震基本等同于一台普通摩托车了。
4、隔音不好，每次上高速都不得不开大音乐，不然无法忍受那“嗡嗡嗡”的噪音，胎噪、风噪有点大，在市区开还可以。第一是最不满意就是中控没有屏幕，感觉内饰做得不够精致，虽说飞度性价比高，但怎么也是到10万了呀，内饰稍微好一点点就更完美了。
第二是噪音还是老问题了，速度起来以后有点吵，声音音乐都无法听得清。
第三是没有倒车雷达就比较让我感到困扰了，停了几次车都是十分小心。
第四是高速发飘，这个车有跑一百八的实力但是我没有跑一百二的欲望，高速公路起风的时候明显不稳、容易晃动，这个时候再超辆大货车，我都想拿个对讲机呼叫塔台批准起飞。
第五是有顿挫感，我不知道是个例还是怎么的，低速起步以及收油的时候有闯动感，按理说CVT应该是没有这个问题的，望车友们答疑解惑。
第六是设计败笔，这代飞度引进国内多加了一截屁股，多此一举，后保险杠一到下雨各种滴雨沾泥；
第七是异味严重，而且是熏脑子的那种，毕竟内饰全是塑料壳，夏天暴晒甲醛绝对超标。
第八是发动机噪音偏大，以至于好几次我都怀疑是不是加了假机油，事实证明加美孚金桶也没什么软用，加隔音棉都够呛。
第九是后减震依然偏硬，但是这种硬是那种提供不了支撑性的、很廉价的硬，过弯侧倾挺严重。
第十是配置简陋，这大概是我近十年来第一次使用收音机（英语四六级除外），在飞度里再次实现了这个梦想，大灯属于老式钢管手电筒级别，只能起到警示作用。
7. 飞度的后备箱可以放几个行李箱
区别1、两厢飞度车尾没有后备箱，三厢飞度车后尾有个大后备箱
区别2、三厢飞度由发动机舱+乘员舱+行李箱三部分组成。而两厢飞度只有发动机舱+乘员舱（其实是乘员舱和行李箱合并了）。
区别3、三厢飞度比两厢飞度车身更长，因为两厢车比较短，所以对新手来说两厢车倒车更方便。两厢车比三厢车空间要大。
