重庆建设摩托车股份有限公司(CHONGQING JIANSHE MOTORCYCLE CO.,LTD.)隶属于中国兵器装备集团公司。
公司源于1889年张之洞所创汉阳兵工厂,发展历程跨越了三个世纪, 成为在中国具有举足轻重地位的大型军工企业。改革开放以来,建设携百年军工技术成功实现军转民,进入摩托车产业,1980年,建设第一代重庆牌JT50型机动脚踏两用摩托问世,迎来了军转民大发展的时期。公司设重庆建设销售有限责任公司、重庆北方进出口贸易有限责任公司、重庆建设车用空调器有限责任公司、上海建设摩托车有限责任公司等四个子公司。
型号 | 参考价格(元) |
建设 街皇 800 2022款 | 未公示 |
建设 无界王 JS150-31 | 13800 |
建设 沐风 JS125-28 | 未公示 |
建设 V6 JS125-6F(越野版) | 未公示 |
建设 RS150无界 JS150-32 | 8170 |
建设 RT 250 2020款 | 11800 |
建设 沐风 JS125-28B | 未公示 |
建设 JS125-11D | 未公示 |
建设 JS125-12D | 未公示 |
建设 JS250-12D | 13800 |
建设 驭界 JS150-7F | 6908 |
建设 驭界 JS125-7F | 6030 |
建设 JS125-7V(V7) | 6480 |
建设 (V6,耀) JS125-6F | 未公示 |
建设 JS150-36D | 未公示 |
建设 骏将 JS125-6B | 未公示 |
建设 JS125-10D | 未公示 |
建设 (R6,瞬) JS150-3C | 未公示 |
建设 青狮 JS125-28 | 未公示 |
建设 骏风 JS125-6B | 未公示 |
建设 (V6,刃) JS125-6H | 未公示 |
建设 JS150-37D | 未公示 |
建设 V6 JS125-6F(激情版) | 未公示 |
建设 JS125-6A(V6) | 未公示 |
建设 骏风S JS125-7C(休闲版) | 6130 |
建设 沐风 JS125-28 YBF139 | 未公示 |
建设 R6 JS150-3A(电喷) | 未公示 |
建设 R6 JS150-3 | 未公示 |
建设 骏风S JS125-7C | 未公示 |
建设 JS150-33D | 未公示 |
建设 骏风S JS150-7A | 未公示 |
建设 骏风 JS125-7A | 未公示 |
建设 酷龙 JS150-13A | 未公示 |
建设 JS125-29D | 未公示 |
建设 建龙 JS125-5E | 未公示 |
建设 新沐风 JS150-28A | 未公示 |
建设 腾龙 JS150-13C | 未公示 |
建设 快意 JS125-4X(F2) | 未公示 |
型号 | 参考价格(元) |
建设 JS110T-4D 2021款 | 未公示 |
建设 U艇 JS125T-8 | 未公示 |
建设 JS125T-35D | 未公示 |
建设 JS110T-9D 2021款 | 未公示 |
建设 U悦 JS100T-32 | 6195 |
建设 U悦125 JS125T-32 | 5930 |
建设 JS110T-7D | 未公示 |
建设 JS110T-2D | 未公示 |
建设 JS110T-6D | 未公示 |
建设 凌鹰 JS125T-9 | 未公示 |
建设 JS110T-3D | 未公示 |
建设 JS110T-10D 2022款 | 未公示 |
建设 U爽 JS125T-31 | 6880 |
建设 JS125T-18 | 未公示 |
建设 小公主 JS100T-3 | 未公示 |
建设 蓝狐 JS125T-C | 未公示 |
建设 佳悦 JS100T-2 | 未公示 |
建设 鸽子 JS500DQT | 未公示 |
建设 公主 JS125T-12 | 未公示 |
型号 | 参考价格(元) |
建设 金刚狼 2021款 | 69800 |
建设 硬汉800 2022 | 未公示 |
建设 暴龙 | 未公示 |
建设 JS125-6C(Z6) | 未公示 |
建设 JS150-A(F3) | 未公示 |
建设 Z6 JS125-8A | 未公示 |
型号 | 参考价格(元) |
建设 RV 250 (单摇臂版) 2021款 | 15800 |
型号 | 参考价格(元) |
建设 肥霸 900 2021款 | 53800 |
建设 侦查兵 700 2021款 | 47800 |
建设 珮格400 (辐条版) 2022款 | 25800 |
建设 夜鹰 500 2021款 | 23800 |
建设 建设 RS 250 JS250-10D (ABS版) 2021款 | 13800 |
建设 JS700-3D | 未公示 |
型号 | 参考价格(元) |
建设 柯基 JS110-10D 2021款 | 6888 |
建设 JS50Q-D | 未公示 |
建设 灵颖 JS110-9C | 4613 |
建设 JS110-9D | 未公示 |
建设 灵颖 JS110-9C(雅风版) | 未公示 |
建设 X6弯跑 JS110-9H | 未公示 |
建设 X6 JS110-9E | 7500 |
建设 K8 JS110-5(赛车版) | 6200 |
建设 灵雅 JS110-BⅡ(运动版) | 未公示 |
建设 灵颖 JS110-B | 未公示 |
建设 K8 JS110-5(标准版) | 未公示 |
建设 X6 JS110-9E(热风版) | 未公示 |
建设 X6(超惠版) | 4980 |
建设 灵颖125 JS125-9F | 4613 |
建设 闪灵 JY110 | 未公示 |
建设 灵雅 JS110-B | 未公示 |
建设 X6 JS110-J | 未公示 |
建设 喜劲 JS125-F | 未公示 |
建设 K9 | 未公示 |
建设 闪灵 JS110-9G | 未公示 |
建设 灵颖 JS125-9F(劲风版) | 未公示 |
型号 | 参考价格(元) |
建设 JS600GK | 53800 |
建设 JS400ATV | 未公示 |
建设 JS250ATV-5 | 未公示 |
建设 JS400ATV-7 | 未公示 |
建设 JS250ATV-3 | 未公示 |
建设 JS250ATV-8 | 未公示 |
建设 JS400ATV-3 | 未公示 |
建设 JS125ATV-A | 未公示 |
型号 | 参考价格(元) |
建设 JS600DQT-2 | 未公示 |
建设 JS600DQT-3 | 未公示 |
建设 JSTDH02Z | 未公示 |
建设 CQ800DQT-7 | 未公示 |
建设 JSTDE02Z | 未公示 |
建设 XL800DQT-2 | 未公示 |
建设 JS500DQT-2 | 未公示 |
建设 BY800DQT-3 | 未公示 |
建设 CQ800DQT-3 | 未公示 |
建设 DK800DQT-2 | 未公示 |
建设 BY500DQT | 未公示 |
建设 CQ800DQT-5 | 未公示 |
建设 JS500DQT-4 | 未公示 |
建设 CQ800DQT-2 | 未公示 |
保养
建设摩托的保养工作至关重要,以下是一些建议的保养措施:
- 定期更换机油:机油是摩托车发动机的“血液”,能够确保发动机的正常运转。根据摩托车的行驶里程和使用情况,定期更换机油,并同时更换机油滤芯,这是保养中的首要任务。
- 检查并调整刹车系统:刹车系统的正常运作直接关系到骑行的安全。定期检查刹车片和刹车盘的磨损情况,确保刹车油液位正常,以及刹车系统的灵敏性和可靠性。
- 清洗与保养车身:定期清洗摩托车,去除车身的灰尘、泥土和其他污垢,保持外观的整洁。注意清洗发动机和车架等关键部位,但要避免水进入发动机和其他电器部件。
- 检查并维护轮胎:轮胎的状况直接影响到摩托车的行驶安全和操控性能。定期检查轮胎的气压和磨损情况,如发现异常应及时调整或更换。保持轮胎的清洁,避免油类或其他污染物对轮胎造成损害。
- 检查并维护电池与电气系统:电池是摩托车启动和供电的关键部件,定期检查电池的电量和连接情况,并清洁电池终端。检查电气系统的线路和开关,确保正常工作。
- 其他细节保养:如链条、化油器、空滤器等部件,也需要根据使用情况进行定期的检查和保养。链条需要定期润滑和调整松紧度;化油器需要定期清洗,确保燃油混合比例正确;空滤器则需要保持清洁,以确保发动机获得足够的清洁空气。
请注意,具体的保养周期和项目可能因车型、使用情况和制造商的建议而有所不同。在进行保养前,建议查阅建设摩托的用户手册或咨询专业的摩托车维修人员,以获取更准确的保养指导。定期的专业检查和保养也是确保摩托车性能和安全的重要措施。
改装
建设摩托的改装可以根据个人喜好和实际需求进行,以下是一些常见的改装建议及注意事项:
- 目的和范围明确:
- 在进行改装前,首先要明确改装的目的,是为了提升速度、改善外观,还是两者兼顾。这将直接影响后续的改装方向和需求。
- 选购合适的改装配件:
- 根据改装目的,选择适当的改装配件,如排气系统、车身套件、座椅、轮毂等。
- 在选购时,注意品牌的信誉和口碑,确保购买到优质的配件。
- 进行具体的改装操作:
- 在进行改装时,可能需要卸下原有的配件,如座椅、面罩等,并安装新的配件。
- 安装过程中,务必按照说明书进行正确的操作,确保安装牢固。
- 改装完成后,进行必要的调整和测试,确保改装后的摩托车符合要求。
- 选择专业改装厂:
- 若不具备足够的改装经验和技术,建议选择正规专业的改装厂进行改装。
- 在改装过程中,根据改装零件的功能,考虑是否需要更改或调整其他零部件。
- 确保质量和安全:
- 选择质量好、品牌可靠、安全性高的改装零件,可以确保车辆性能和乘坐安全。
- 改装完成后,应经过专业的检测和测试,以确保车辆的性能和安全性能与原车相当或更优。
- 注意行驶方式的改变:
- 改装会影响摩托车的操控性,骑手在驾驶改装后的摩托车时需要注意提高自己的驾驶技巧,逐渐适应改装后的摩托车性能。
- 预算考虑:
- 改装费用一般取决于改装的范围、零件的质量和数量等因素。因此,在进行改装之前,骑手需要考虑好自己的改装预算。
- 遵守交通规则和安全驾驶:
- 无论是否进行改装,骑手都应始终遵守交通规则,保持安全驾驶,确保自己和他人的安全。
请注意,具体的改装方法和步骤可能因摩托车型号、个人需求和改装厂的建议而有所不同。在进行改装时,建议与改装厂或专业技师进行详细的沟通和咨询,以确保改装的安全性和合法性。
口碑
建设摩托作为国内知名的摩托车品牌,其口碑在市场上整体表现不错。
建设摩托车的质量相对较好,部分车型采用了雅马哈技术,但在产品质量标准、车型设计等方面与雅马哈有所不同。建设摩托车是国产品牌,其产品与雅马哈合资品牌相比虽有一定差距,但仍有其独特之处。建设摩托车做工和售后服务都非常完善,发动机采用最新的制造工艺,性能强劲且稳定,油耗低,性价比高。
然而,不同用户对建设摩托车的评价可能有所差异,这可能与不同车型的性能、价格、外观等因素有关。因此,在购买建设摩托车时,建议消费者根据自己的需求和预算,仔细比较不同车型的性能和价格,选择最适合自己的产品。
对于摩托车的口碑评价,消费者还可以参考一些专业的摩托车评测网站、论坛或社交媒体上的用户评价,以获取更全面的信息。同时,在购买摩托车时,务必选择正规渠道,购买有质量保证的产品,并遵守相关的法律法规和安全规定。
建设摩托车的口碑相对较好,但仍需根据个人需求和实际情况进行选择。
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