大排摩托教学(新手玩大排摩托车入门)

1. 新手玩大排摩托车入门

磨合有利于各金属表面间配合间隙的良好生成、对发动机寿命影响极大，养成给油顺畅习惯，不要猛地加油，转速不要超过4000转，勤换挡换机油，行驶时要预热机子三至五分钟，保持车辆的轻松行驶

2. 新手玩大排量摩托

最大不能超过150CC排量，大了上不了户。

3. 大排机车怎么开

摩托车驾驶证考完当天如果说领取了驾驶证就可以骑车了，但如果说当天还没有领到摩托车驾驶证的话是不允许上路驾驶摩托车的。否则的话属于道路交通违章行为：一旦被公安机关交通管理部门查到的话，会根据相关的法律规定进行相应的处理的。

4. 大排摩托车起步技巧

大排和普通摩托的不同就在于马力和挂档。普通的是一直往下踩，1-2-3-4，大排是1踩4提或5提，看你的车是几个档位了。因为马力大，所以起步时慢点加油松离合，感觉几次就知道怎么弄了。会骑普通的，大排就容易上手了。

5. 大排摩托车怎么骑

这很简单的，就像开手动挡汽车一样，先空档点火（或档位上然后抓紧离合点火），然后挂1档（通常起步以一档或者二档，这样你可以获得更大的加速度，就是说起步更快，车性能好的话也可以高档位起步），慢慢松离合，起步时微带一点油门，在行驶过程中换挡，从低档位换到高档位，要先踩油门加点速，然后抓离合，松油门挂档即可。

6. 摩托车新手直接上大排

新手建议适应一段时间再上上大排

1.相对比较笨重，有的车净重200多kg，400多斤，太重新手也玩不明白，车倒了扶都扶不起来，只能两眼望天空流泪，转向角度比较小，在过弯道什么的刚开始不好控制。

2.惯性比较大，车的速度快，质量高相对应的惯性就会比较大，稍微不注意就会失控。

3.动力大是优点也是缺点，车辆有能跑200的实力，自己也没跑200的能力啊，根本控制不住，听起来600cc可能很简单，新手操控起来就不简单了。

4.加速太快，如果在遇到特殊情况，产生慌乱，稍微给点油，麻烦就大了，虽然有abs，但是速度过快，操作不当，摔车会是一件很轻松的事情。

7. 新手上大排摩托车有危险吗

危险。新手只适合250-400cc的车， 而且是街车， 跑车都不适合。雅马哈R1属于公升级的大排， 百迈只需3秒的车， 新手玩是找死，对车，对你都不好。

如果说你玩过大排，可以上手铃木K600cc系列， 或者本田CBRF5，玩了这些过滤以后懂的了，在上雅马哈R1，这才是最安全的，如果你连600cc的都掌握不好，上R1等于厕所打灯笼—找死。

8. 大排摩托车不实用

大排量摩托车一般都四五百斤以上，座位也高，1米67的人坐上去脚都踩不到地，要身材高大的人才可以驾驶，还需一定的技术，比如开低档很容易翘头，转弯的时候还要用力把车拉斜下来才可过弯，一般情况下都是直走的，开起来感觉很轻快的。

9. 适合新手的大排摩托车

如果是新手，不建议选择川崎的车，老鸟都知道川崎的车子很暴躁。尾排的还有本田CBR600，没有重机车基础的不建议直接上1000CC排量的车。

你的身高体重驾驭CBR600F5完全没问题，如果不喜欢CBR，驾驭-6也没问题的。07-08的车目前车行的价格大概是五万多六万的样子。初次驾驭重机车一定要注意加油要缓，离合慢松，过弯时候要自然，其实重机车骑起来比125的国产车要好骑太多了。

如果不经常跑高速就要偶尔的跑跑低档高转排排积碳就行。

换挡需要根据自己的习惯来，一般1-2档是三千到四千转时候换，2-3档五千转左右换，以上的还得根据自己的习惯操作。

10. 新手骑大排机车需要注意什么

戴好头盔和护具，先找一行车条件较好的地方熟悉油门特性和加速性能，切莫第一次上车就大油门，会摔跤的。