摩托车后备箱安装教学(摩托车后备箱怎么安装方法)

1. 摩托车后备箱怎么安装方法

先打开尾箱的锁，然后在尾箱底部可以看到安装的螺丝，卸下螺丝就可以取下尾箱。也有的尾箱是用卡子卡在安装支架上的，这种一般打开尾箱锁后，通过一个按钮或旋钮就能从支架上取下来

一般在尾箱下面还有一个专用的底座，向把底座用螺丝和铁板固定在车的后货架上，然后把尾箱卡在底座上用一个螺塞拧住或用卡子卡住就行了。如果没有专用的底座就不太好安装了，可能要在尾箱底部钻孔才行。

如果是尾箱上的货箱，插入钥匙开锁后就能打开，如果是座垫下的货箱，把钥匙插入车头锁后直接向左拧（稍用点力），就可以打开了。

1、掉链子后安装首先要保证链条与飞轮齿片的咬合，链条一定要放在当前档位的飞轮齿片上

2、前变速如果卡住链条，需要进行变速加减操作，使链条挂在牙盘盘片的上部，随之转动曲柄，链条就随之全部与盘片咬合。（建议可选择中间盘片，链条较松，易操作）

扩展资料

山地车，起源于美国，1974年 Gary Fisher 、Charlie Kelly、Tom Ritchey想要一辆可以在公路外骑行的自行车，远离“警察、汽车和建筑物”，于是他们开始将配件和摩托车部件安装到二战前结实的单沙滩车上。

同一年，Gary Fisher和他的朋友们无惧死亡的“塔马尔帕斯山之行”为全新骑行风格的诞生铺平了道路。随着 Gary Fisher 在山地领域引起的巨大反响，他的 Klunker 随后被 Mountain Bike Action 杂志评选为“历史十大山地车”之一。

1976年Charlie Kelly开始推动焕然一新的下坡赛，这是第一个伟大的山地自行车活动。Charlie Kelly委托制商 Joe Breeze 设计并开发越野自行车，这是有史以来制造的第一批“山地自行车”并命名为“Breeze”。

先把后备箱黑色隔热罩拆了（拆一部分露出锁芯的螺丝就行），拧下固定锁芯的螺丝，拔下上面的应急开后备箱钢丝绳，拔下后备箱锁电源，然后拿下旧锁，换上新锁，原样装回就好！可以把后座椅掀开,人进去后后箱内的内饰板打开,有的带预留孔,直接用手拉动开锁杠杆手动开锁即可。

先松开汽缸上所有螺丝，把凸轮轴摘出，再用时规链拆卸器折开新的和旧的时规链，然后用软铁丝将新旧2条时规链连接起来，并以顺时针方向慢慢牵引出来，完全牵引出来后再摘开铁丝，后用时规链折卸器将新的时规链2头接好来即可！

摩托车后面的三个箱子叫后备箱。以下是关于摩托车后备箱的具体介绍：加装：不管是什么定位的摩托车，基本上都会在车子的后面加上后备箱，买摩托车的时候，商家也都会说明车子有无加后备箱，所以现在的摩托没有后备箱是基本不存在，加装尾箱是违法加装的行为，现在我国对于摩托车加后备箱这一事物并不认同。

串好螺栓在压条上，然后再装在后备箱托架上，拧紧螺母即可

摩托车加后备箱处罚就是把后备箱拆除就可以了，一般情况下，摩托车加后备箱没有存在安全隐患或者是其它原因，交警一般不会对这种要求提出过分要求的。后备箱可以放置很多东西，对车主来说是不可缺少的东西，但属于违规行为的，我们就不安装了。

当然需要办理备案手续。摩托车加装后备箱，会改变车辆外观状况，而机动车不允许私自加装，改装影响车辆外观变化的设备，设施，造成与车辆机动车登记证书记载车辆外观信息，参数不一致；与车辆行驶证照片不相符状况。因此，摩托车加装后备箱必须要备案。

在尾箱下面有一个专用的底座，把底座用螺丝和铁板固定在车的后货架上2安装到位后将尾盒夹紧在底座上，用螺塞拧紧或夹紧。3小心非法改装理论上，通过安装后备箱或者变相安装后备箱的方式对摩托车进行改装是违法的，但是只要能够证明后备箱或者侧后备箱在摩托车的载重范围之内，就不能判定为违法改装。

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