1. 摩托车推胎过弯教学视频教程全集
你应该反方向转啊！ 反方向自然就往内侧倾斜，车就转过去了。
三轮和四轮的汽车才是正方向打的。
两轮的转弯是要反方向转把的，就是推胎转向。
推荐你看 优酷 弯道圣经。
两轮的你往左转，用你的左手推车把或者右手拉车把，不过我建议你推车把，拉车把不稳定。
然后自然就倾斜，顺利转弯了。
不要用你的身体转弯。
一根指头都能让重机车在你手中玩起来。
学会正确的转向，在重型的摩托都是玩物。
2. 摩托车推胎技术图解
在山地车速降中压弯可以更低
通常跟赛道地形有关，不是随便能做到。
3. 摩托车推胎转向技巧
汽车推胎是通过推动方向把右侧以将你的摩托车转向右侧，左侧方向把则会转向左侧。
这应该是在自行车上学习到的感受，然后在摩托车上使用的。
实际场景中，当我们推动车把时，你会开始感觉到手掌的掌心部分开始紧贴把手，对方向把增加和释放了一个用于转向的推动力。
需要注意的是，这个推动力以及施加推动力的速度会根据实际所需的转向情况随时发生变化。
快速且坚定的推动力能让你的车绕过车道上突然出现的障碍物，轻柔线性的推动力使改变车道的车身动作变得轻松流畅。
当你的摩托车已经达到你想要在弯道中倾斜的角度时，可以感受一下手掌上的推力是如何消失的。这时车身可能仍然处于和保持转向中的状态，但当车子达到你要的倾斜角时，手掌感受到的转向压力会降低。
4. 摩托车压弯的技巧视频教程
这句话出自一个视频，视频中的男骑手带着一位女生骑摩托车，在转弯的时候想要耍帅压弯，结果当然是装X失败，摩托车翻了，两个人纷纷从车上摔了下来。
然后女生被同行的人扶到了路旁，在不停的哭泣，还非常气愤的一直说到：“叫你不要压弯，你为什么要压弯啊”，所以就有了这个梗。
5. 摩托车过弯技巧视频
摩托转弯一般车把不需怎么转动，关键在于压弯，即人、车向转弯方向倾斜
其实这东西要靠自己去多多练习的，理论说再多都没用
这里说几点注意事项：
转弯路线：外侧→内侧→外侧，在转弯时既想要快速通过弯道又不希望产生太大的离心力的话，就必须充分利用道路的宽度，尽量以趋于直线的大弧度来转弯，所以，在转弯开始前要靠着弯道的外侧进入弯道，到中间的时候要靠着弯道的内侧行驶，也就是说在弯道弧顶的地方应该紧靠着弯道的内侧行驶，在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，靠着弯道的外侧驶出弯道，即过弯时要选择“外—内—外”的转弯路线。
过弯原则：慢进中油快出，在还没有进入弯道，仍然保持直线行驶时，应该先踩刹车让车子减速，如果弯道比较大，则应该进一步降低车速，同时还需先降一挡;以低速进入弯道之后，先选择转弯路线和修正方向，然后踩油门，此时因为车辆加速会使重心后移而让车头稍微浮起，方向盘变得较轻，后轮也会出现少许的横向侧滑，车子就可以简单转弯;当看到弯道的终点时，将方向盘回正，在确认路况安全后，加油门快速出弯就可以了
还有在过弯过程中千万不要刹车，如需紧急刹车一定要扶正车身
6. 摩托车入弯讲解视频
很高兴为您解答，我是爱摩托和模特的摩托宝贝，如果喜欢，感谢您随手就是个关注
摩托车过弯，是摩托车出事故最多的环节。因为大家都图弯道压下去的刺激感和出弯的流畅感，再有朋友或者队友，拍着视频打着气，总觉得自己可以牛气到磨膝过弯。
所以看到您说最大速度过弯怎么搞，我就必须来了。
1 不要把自己的生命交给老天。过弯时候一定要降低速度，最起码不能达到峰值不可控的状态。就像我们的一句老话，做事留一线，日后好相见。压弯更要留一线。
2 进弯收油，出弯补油，按你说的最大速度，那也没法进行补油了
3 想玩极限，还是去赛道。有专业教练讲。跑山的话还是留点余地吧，小编是洛阳人，去洛阳的外地摩友很多都要打卡小浪底吧。小浪底出的事情很多了。不是水平问题，就是过于极限了。
4 没摔过可能才会追求极限，因为兄弟你还不了解他有多疼。小浪底我摔过车，浑身10多处擦伤。带了头盔，手套，但是手套是半指手套。小拇指甲床碎了一半，缝了四针... 对破伤风针过敏，球蛋白打了花了1000多，又疼又花钱，有些不疼的命都不在了。玩车，一定要安全第一！
最后，千叮咛万嘱咐，我们追求风和自由的同时，要想想我们爱的人和爱我们的人！奉上朋友圈让你们看看多衰，我是摩托宝贝，爱摩托，爱模特，自己也玩车的摩托媒体小编。喜欢了感谢关注。
7. 摩托滑胎过弯教程
汽车漂移过弯方法：
1、直路行驶中拉起手刹之后打方向。
2、转弯中拉手刹。
3、直路行驶中猛踩刹车后打方向。
4、 转弯中猛踩刹车。
5、功率足够大的后驱车(或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车)在速度不很高时猛踩油门并且打方向。漂移是赛车术语，指让车头的指向与车身实际运动方向之间产生较大的夹角，使车身侧滑过弯的系列操作。又叫"侧滑"、"滑胎"或"甩尾"。通常相对于咬地过弯(Grip，一种维持车辆轮胎抓地力的过弯方式)，漂移主要用在表演或是路况变化较大的赛车活动，其中又以越野拉力赛里应用频率较多，而其他竞速类的赛车则鲜少运用漂移技巧过弯。这主要原因是漂移虽然可以在过弯时保持较高的引擎转速，但由于在一般柏油路面上过弯时车速减损较多，再加上轮胎损耗较大，除非是特殊原因，车手并不会经常在竞赛过程中使用此技巧。
8. 摩托车推把转向视频
摩托车推把就是控制方向的车把手
摩托车正推是在你完成转向后直立车身时车子自己回正的，如果说你的手施加何种力量，那就是比如你完成的是右转弯，那你手其实是向右推动一点方向的，这时车自然而然就会直立了。如果你想在直线感受这种感觉，那你试试直线行驶时直接把车把向一个方向推，车反而会向另一个方向倾斜。这个叫反推。
