1. 怎样开摩托车教程125
打火捏住离合挂档 慢慢松离合
2. 摩托车125怎么起步教学视频
老车的话四五档都能起步，因为离合基本上都有打滑的现象，新车的话一二三档可起步，不过要看技术，新手嘛，最好从一档练起，容易上手，可先练习控制油门将油门提到转速两千转或三千转稳定，然后慢慢松离合，感受半离合内部齿轮半接触状态，那声音那感觉，车子会微微向前，待双脚离地后完全松离合。
新手长见错误是不加油门松离合或油门一拧跟电动车提速似的把油门提到天上去。
起步一般是考验你松离合的技术，跟你加油的水平，起步油门一般都是两千转或三千转，老手就不管这些，基本上油门一提离合一放配合默契，走起。
不过练二三档起步的时候要会用半离合，就是离合放一半，内部齿轮半接触状态，这时候车会慢慢走起来，你要再加点油，让车走三四米后才能慢慢松离合，离合要是松得太快齿轮会卡住死火。
3. 125摩托车教程
的确是通过右手“把柄”来调速，只不过这把柄旋转的是油门线。旋转时油门的开度随之变化，汽缸燃烧的快慢也在变化，车子的速度就会在调整之中。摩托车可以加装阀片式化油器限制时速。
阀片式化油器，在化油器外面拉线的位置做个限位装置，目的是缩短油门线的行程，油门线行程缩短，油门就小了，速度会下降，但是否可以达到所需的速度。
4. 125摩托车新手驾驶教程
摩托车一般有2种档位 循环档或者国际标准档 125一般是5个档 循环档可以从一档,向前踩一脚,是2档,再踩是三档。直到5档,再踩是空档,再踩又是1档。
标准档是,向前踩一下,是1档。然后向后踩,或者脚尖伸到前面的地下挑起,是2档。摩托车在换档的时候,需要捏紧离合,空档的基础向下踩一下换档杆即挂入一档。
而挂入二档的话,捏紧离合后则想要向上挑一下换挡杆,并且后续的三四五档操作也是如此。
5. 125摩托车教学新手基础
冬天摩托车起动困难，可以在起动前先不开钥匙，拉着风门用脚起动先踩几下，然后再打开钥匙起动，这样会对冷起动有帮助，如果有条件，晚上最好是把车停放在较暖和一点的室内。
也可以在冬天保养一下车况，给电瓶充足电，更换冬季机油，检查火花塞是否不良或电极间隙大，气门间隙是否过小或关闭不严等，这些都会对冬天时的冷车起动有不良影响。
6. 125摩托车怎么开
1 如果是踏板车，无需调节，因为它是根据温度自动调节的。骑式车，如70，90，100，等卧机，这几类车主要是在冬天冷车启动时需关闭风门，要是夏天就不用关了。
3 要是125车型的话，冬天冷车启动人关风门，夏天有时也要关（因为每个车型的混合比是有差别的，混合气稀时，需关风门启动）。
摩托车不好启动时要把风门打开（搬上去）这时化油器里面进气的地方被关死！因为这时混合气很浓，容易启动。启动以后，短时间热车，便把风门关闭（搬下来）。这时里面是开着的。因为发动机正常工作是需要新鲜空气。摩托车行驶时必须要把风门搬下来。
风门应该叫阻风门,他是通过关闭以减小空气的进入来加浓混合气的目的，你说的‘开风门’实际上是关闭风门，混合气的浓度超过15：1，长时开，不仅发动机声音不好听，且冒烟，动力性不好，费油，机器发热，火花塞、燃烧室积碳，减少机器的寿命等危害。
7. 125摩托车教学 新手
125摩托车好开，排量不大，以日常代步为主，方便日常驾驶，即使从来都没有骑过的新手，只要有人教，很快就可以学会了，以后慢慢熟练就行了。
8. 125摩托车驾驶教程
男式车的操作步骤:
1.插入钥匙打开电门。
2.将车的档位切至空挡(红灯亮),按点火按钮启动发动机,右手轻轻转动油门手把稍稍加一点油门将车预热一分钟左右,然后左手抓紧离合器手把,左脚在挂档踏板上顺势挂上一档(公里表旁有指示器会显示档位),挂好档后一边慢慢加油门,一边慢慢松开离合器手把,车便开始走起来,待车走起来,便可以根据需要换档(换挡的动作和挂一档时的动作一样)。 一般情况下,无论新手老手,大部分人都习惯用二档起步。
3.停车:左手握紧离合器手把,右手将油门退至最小,右脚踩刹车踏板,车便停下。
